Тестни погон Ренаулт Еспаце од 2006. Миниван

Ренаулт Еспаце. Од 1.472.900 руб.

Компонента у оперативним тестовима су показатељи месечних материјалних трошкова. Експитивност куповине зависиће од ове цифре

Релативно висока цена Ренаулт Еспаца надокнађује се саме идеје о куповини. Његова употребност у аутомобилу који припада породичним мини-веренима и у релативној корист свог рада на средњим и високим удаљеностима. Потрошња горива у два -литерским мотором за турбо пуњење са глатком и једноличном убрзањем на таквим удаљеностима је 9,5 литара на 100 километара зимске стазе. И то је под условом да се породично утовари са коферима и другим стварима, који се користе на хладном одмору. Фигура градске потрошње горива Ренаулт Еспаце изгледа много импресивније: 14 литара бензина за превоз једне особе је значајан материјал.

Када испуните аутомобил у потпуну масу, једнак удобност возача и путника пружају високо и слободно слетање у одвојени капитански седишти и могућу бесплатну локацију путника на два реда у задњем делу кабине. Добар ударац салона не само да има само исту температуру, већ и за магње са маглом великих подручја застакљености Ренаулт Еспаце.

Вожња
Тимино-Венес су добре маневрирање и омекшавајућа суспензија.

Салон
Велики обим салона са широким избором трансформације.

Цена
Висока цена не доприноси популарности аутомобила.


Предности и мане
+ Велики погодан трансформатну унутрашњост, мале потрошње горива на великим удаљеностима.
- Недостатак индикатора за препоручени притисак у гумама.


Спецификације
Марк анд Модел - Ренаулт Еспаце 2.0т
Димензије - 4856к1894к1819 мм
Мотор - бензин, 1998 цм3, 170 кс / 5000 мин -1
Трансмисија - Аутоматски, 5 -Спеед
Динамика - 197 км / х; 10,6 Ц до 100 км / х
Такмичари - Форд Галаки, Митсубисхи Грандис


Аутор: Едуард Схиворсхинов
Фото: Сергеј Крестов

 

Извор: Магазине 5 точак [мај 2010]

Испитни погон Ренаулт Еспаце од 2006