Тест дриве Пеугеот 206 Цц 2001 - 2007 Кабриолет

Топ мање.

Предиван аутомобил мора се послужити као жена - минималну одећу и максимални шарм. Скинуо смо Пеугеот 206 ЦЦ, Јееп Вранглер и Волво Ц70 кабриолет.
Реч кабриолет узрокује благословљене коње и слатко дрхтање у садашњем познаваоцу. Напокон, ово је поврат порекла, у базу, до зоре моторизма. А ко ће се расправљати? Када се Седоки није скривао иза затамњених или огледала наочара салона, и поносно супституисано храбром превременим лицима сунце није моториста? Путовање аутомобилом узроковало је бледећи осећај уживања и бескрајне радости. Доњи други. Јао, модерни возачи, исконска радост су доступни полу-кров.
А шта је у ствари потребно оживјети нагоне примитивног моториста? Мали ветар у лице који ће се добити ароме природе око вас. Лагано брзина, тако да адреналин улази у крв, узбуђује живот животних сокова тела. Проширење мушких хормона. Да би се девојке против протумаира окренули, а очи супутника су пали са истинским одушевљењем и поносом својим возачем.
Али ово је све текстове. У пракси, власник половних МЕРЦЕДЕС В140 лишени половних МЕРЦЕДЕС В140 неће уништити по полу-суперсхот тонираном стаклу. Са његове тачке гледишта плаћања новца за аутомобил без крова - не према концептима. Поготово у земљи у којој зима траје више од шест месеци, а киша киселина пада месечно. Каква је кабриолет само играчка која ће се сломити брже него што имате времена да га играте. И водиће читав тешки аргумент.
На пример, да је немогуће управљати током целе године. Али то је заборављено да је зими хладно и конвертибилност се може користити као резервни фрижидер или, на пример, сви конвертибли су изузетно мали пртљажник и практично није прилагођен транспортним телевизијама и ЕУРВАГРА-и.
Поред тога, процес пресавијања крова и окретање аутомобила директно у опцији Топ Леацта заузима превише времена и труда.
И на крају, вожња на кабриолету је једноставно опасна и да ако се пребаците, онда је обезбеђен прелом грлића материце, а ваш леш који се завлада изгледа грозно.
Аутопилот се узима да би доказао да је то несвесно и добро познато изјава. Шта, купујете аутомобил ове класе, можете одабрати аутомобил са пртљажником било које величине - у зависности од стила и начина живота. У најгорем случају, размислите о томе колико често заиста користите сву корисну количину пртљажника?
Шта је кабриолет, чији је дизајн омогућава да се извучете из било каквих иритантних фактора спољног окружења. То је у већини савремених конвертибила, процес преклопног вертика толико је аутоматизован да немате ни времена да отворите боцу шампањца, као у чаши своје девојке, имам лепршање птице.
Коначно, произвођачи кабриолета су веома озбиљни у вези са безбедносним системима таквих аутомобила и праве уши на конвертибилно мало је горе и опасније него на истом Мерцедесу В140. Поготово јер возач кабриолета увек користи сигурносне појасеве.
Узгред, сваки од предложених конвертибила може сигурно применити епитет.
Најповољнија. Парадокс нашег времена је најнижа конвертибилна од последњих година, која је освојила назив кабриолете у Женевској моторној емисији 2001., испоставило се да је то најпоштен аутомобил ове класе у нашој земљи.
Инспекција аутомобила започели смо од краја, у смислу леђа. Одлично компетентно на 206 ццм дизајнираног пртљажника - најслабије место било које кабриолете! Дакле, на овом моделу, показало се да је скоро 200 литара више од донатора, уобичајено 206.. Само тачно у средини, подељен је завесом који се може уклонити материјом. Ако га истегнете, дебло се смањује на величину кутије за шибицу и осим што је портфељ за папире постављен под завеса. А сви спољни простор ће узети склопиви кров. Узгред, док се завеса не истегне, неће бити крова. Систем је успут, не на Пеугеоту и занатлијама из студија Хелиез.
Дакле, како би Ларцхик отворио, морате преместити два чепова која се налазе на подручју визината сунца. Мало непријатно да се посегне за путника, али накнадно задовољство оправдава га. Након што је кров слободан, то је довољно само да кликнете на дугме на централној конзоли - онда ће све то урадити аутоматизацију. Цео процес је потребно тачно 35 секунди.
Пеугеот 206 ЦЦ је створен као спортски аутомобил - довољно је замислити шта је 130 КС. на непотпуној тони тежине. Од места се поквари као луд - под хорним, спортским певањем мотора. Задовољство је интимно, док брзина не пролази траг од 110 км / х. Након тога ветар почне да се отрова у салон са таквом снагом да се чак ни радио не чује. Могуће је исправити ситуацију, преокренути само аутомобил у акваријум - подизање свих бочних прозора.
Званично у 206 цц четири седишта. Али ово је де јуре. Они су само два од њих, јер се само новорођене беба може сместити у задњој, профилисаној софи - а затим, а не, не преко. И то је упркос чињеници да се предња седишта нагну напријед тако да кроз добијену паузу може да прекине у грло са два метра. С једне стране, ово је специфична кокетерија произвођача. С друге стране, то је сасвим практична ствар, јер је пртљаг за мало романтично путовање савршено постављен на задњем седишту. И захваљујући металном крову и одличној инсталацији климе, можете путовати зими. Како успешно искористити овај аутомобил током целе године под вођством неба наше домовине.
НАЈВЕЋА. Кабриолету, изграђен на основу претинце Волво Ц70, највише је примењен епитет. Прво, он је заиста највећи кабриолет од серијских европских аутомобила. Слободно на задњем седишту, наглашавамо, слободно можемо да примимо два одрасла путника.
Друго, то је једини кабриолет са меким кровом, где је потпуно аутоматизован процес - нема унутрашњих канала или засука које морате ручно уновчити дугме. Довољно је само превести мењач на неутралан положај, ставити аутомобил у ручну кочницу и изговорити случајно: Поштовани, у тридесет секунди видећете звезде. Најмање две звезде - у њеним очима - загарантовани сте ...
Волво Ц70 кабриолет је направљен само крпом. У неким функцијама подешавања можете наручити додатни метални кров, али то не чини у обзир. Мекани врх у овом купе двослојног. Ово је гаранција одличне звучне и топлотне изолације. А ако вањске звукове може савршено надокнадити гласан звук вашег радија, затим за додатну топлину у нашој клими да кажем да Волво инжињери сјајно руски хвала.
Прилично оригинално конструисано на Ц70 кабриолетним пресавијањем предњих седишта. Да бисте прескочили путнике назад, само морате да кликнете на малу ручицу на леђима. Надаље, електрични мотор долази у посао, а сва седишта су спора, са понорним достојанством, крећу се напред, отварајући пролаз у галерију. Рад, приступачан чак и трогодишње дете.
Запремина пртљажника, наравно, је мала. Ово је ако га упоредите са Ц70 купе. Али на путу кофера средњих величина и још неколико спортских кеса у потпуности се уклапају. За многе конверзије готово је записник за капацитет.
Дизајнери Волво Ц70 размислили су аеродинамику аутомобила. На кабриолетним возачу осећа се угодно брзином од око 200 км / х. У принципу, у непостојању стражњег путника, постављена је уградња посебне полице са малим мрежним ивицама, која угаси аеродинамички ток који уливају у салон брзином. Али са потпуно спуштеним предњим прозорима и у недостатку ове полице, ништа не искривљује пепео ваше цигарете и фризуре ваше даме.
Али снажно је саветујемо да јој пружи свилени штит од Хермеса - савршено је за стил овог скупог аутомобила, прво и показује вашу бригу за њу, друго.
Највише моћније. Са осталим учесницима у нашем тесту, Јееп Вранглер само чињеница да је лако и пријатно искористити у оштрим условима руске стварности. Тврди пластични топ штити власника из било којег непријатељског временских појава и, како је показала праксу, лако преноси оштре смрзне и киселе кише. Уместо тога, метално тело ће се распасти и распасти се него пластични врх. Али..
Да би Вранглер претворио у елегантно кабриолет, потребно је потрошити тако више калорија и напора мишића који то желим да урадим само два пута - почетком лета и на крају зиме. За почетак је потребно да се извуче неизмерене количине вијака изнутра - колико тачно у овом случају то није важно. Рука је уморна већ на петом, а постоје - попут кука на лади корзету. Тада се напори неколико здравих сељака кров уклони, а питање се одмах поставља: \u200b\u200bгде је ставити? Куће на балкону Такав барн неће се уклопити. Дакле, само у гаражи, ако постоји, на листи ваших некретнина.
У принципу, можете уклонити оквир бочних наочала са возачеве врата - за чистоћу експеримента. Али то нисмо урадили, уморили смо се од крова. Довољно је само да спустите чашу - и осећај слободног простора је комплетан. Тачно, у овом случају неће успети да скочи на возачко место кроз затворена врата А-ла Јамес Бонд. Али Јееп нуди друге могућности самоизражавања.
Главна предност Вранглера као кабриолета је присуство врло моћног сигурносног оквира који гарантује сто посто заштите возача и путника. Будући да је филозофија овог аутомобила џип, ни на који начин не подразумева да се вози не толико у брзим нумерама, већ на местима, не тако даљинским. На широким пешчаним плажама (ово је у Калифорнији) или за сјеновите шумске стазе (то је у близини у близини Москве). И мало је вероватно да ће се неко одлучити да иде на џип на дуго путовање - то омета микроскопска запремина пртљажника и немогућност да се одузме тежак врх са вама. Крађа, као што знате, у Европи. Стога се Вранглер може посматрати искључиво као забавно, забава за један дан.

Текст Николаи Кацхурин, фото Алекеи Илиин
   
 

Извор: "Аутопилот"