Тест Дриве Опел Астра Седан од 2007 Седан

НОВО ОПЕЛ АСТРА: Деби је успео

Повратак у децембру прошле године, на Међународном схову аутомобила у Франкфурту, Опел је увео један од њених најзанимљивијих развојних дешавања на Светски суд Опел Астре.

Читава атмосфера створена око новине, а догађаји који су нагласио је нагласио колико је компанија и општи мотори забринули, стојећи иза ње, за овај аутомобил. Опел Астра је демонстриран са најбољне стране дословно са свих страна: све оне које су желели су брошуре, одржане су округли столови, дате су интервјуи. Штавише, практична страна новог модела показала се на најбољи могући начин на једном од немачких разлога за обуку.

Од јула 2010. године, нова генерација АСТРА почела је да се производи у фабрици у Шхари у близини Санкт Петербурга у власништву генерала мотора. Пре астре, у овој биљци, други добро модели Опел и Цхевролет произведени су са различитим успехом и настављају да производе, на којем, успут, ГМ у различито време направио је и веома озбиљну опкладу, с обзиром на стратешки пробој.

Нова Опел Астра, која је почела да напушта Скупштину, почела је прилично брзо прикупљати наруџбине. До данас је познато да је за аутомобил већ прикупљено више од три хиљаде апликација. А ово је само почетак! И морамо мислити да је то далеко од границе. Да би се осигурало ослобађање атера, неколико стотина нових људи који су прошли специјалне обуке које су организовали општи мотори (ГМ) прихватили су у постројењу. Ови тренинзи помогли су запосленима у Ентерприсе Мастер-а Унифиед Интернатионал ГМ производни систем. У међувремену, будућа количина производње овог модела још увек нису познате и зависе само само на захтев. Барем док се ситуација око Астре добро развија, руководство очекује да ће само биљка у Шушари произвести око 60 хиљада аутомобила годишње.
До данас је нови Опел Астра већ у продаји, али због великог интересовања за овај потомци Опел Астре, далеко пре почетка серијске производње проучава се са различитим успјехом са свих страна.

АСТРА је успела да својим купцима понуди повећани ниво комфора и сигурности за разуман новац. Раније, обојица би се могла добити само у аутомобилима који су били барем за наставу изнад. Међу успешним иновацијама које бележе готово све посматраче, ергономска предња седишта, грејање управљача, флекридна мехатронска шасија, напредни напредни фарови за осветљење (Бикенон), који су способни да мења облик светлосне греде и интензитет осветљења и интензитет осветљења осветљење итд.

Као и увек, произвођачи су купцима оставили основни избор. Можете одабрати одмах између четири бензинска мотора који раде у опсегу од 100 до 180 литара. Са. Истовремено, два 1.4 -литер мотора су међу атмосферским, а још две за 1,6 литара су турбопуњени.

Нова Астра, која има традиционалну дужину за овај бренд аутомобила (4,42 метра), ипак има повећану базну која се повећава за 71 мм. Због тога је неопходан опсег појавио у унутрашњости аутомобила, што је потребно да возач и путници осећају што је могуће прикладно.
То можете да потврдите само отварањем врата. Након тога, можете одмах да се уверите како је елегантно и богато украшена. Очигледно је да су дизајнери овог модела и тада његови произвођачи потрошили много напора да постигну максималну пространост и практичност. Радознало је да се седишта која се налазе у Астри добила је целокупно уверење о друштву за борбу за здравље назад. Добро--О-ово радно место возача, подесив управљач и столице првог и другог реда само јачају прилично повољну слику која изазива унутрашњост аутомобила.
У међувремену, не само да је салон и њен унутрашњост добар. Поуздано можете разговарати о томе, а спољна Опел Астра није разочарала и прилично је атрактивна. Све је уочено што је тачно могуће: елегантне пропорције, глатке обрисе аеродинамичког тела, јак силуета кабине. Задња линија крова пада, додајући нова атрактивна лица на слику хекбака која нам је данас толико позната.

Резимираћемо мале резултате. У аутомобилској индустрији, на пример, на пример, из модне индустрије, чак и најсјајнија карактеристика аутомобила никада неће донијети успех. Раст продаје одређеног модела аутомобила директно зависи од комплекса карактеристика. Изгледи Астре на тржишту настају због чињенице да су главне карактеристике добро уравнотежене, дизајн аутомобила угодно у очи.
 

Извор: Магазин Вхеел [август 2010]