Тест дриве Мини Цоопер од 2007 Хатцхбацк

Хајде да се играмо?

Гледај, скупе упаљачи, дугмад за кошуљу далеко од суштинског значаја. Време се може посматрати на мобилном телефону, погледајте уобичајене крикет или утакмице, а рукава су дугмад. Зашто је све ово? Да би нагласила статус. Таква и мини модеран играчка. И издужено верзија Цлубман није нарочито додати да га користи.

Мини је фетиш, мини-је кицх, мини је изазов. Не, он није мало Болоња, која покушава да привуче пажњу оних који окружује стални ни. МИНИ прсти немају нешто и тако све буде у близини да се други пут да погледате свом првобитном силуете, лупид звоцала лице и без преседана у комбинацији црвено-црно слику са две траке на хауби. Погледајте и осмех.
Он је извор доброг расположења. Он је билатерални обострано корисна игра. Играте их, показујући своје људе попут слона од Басзи Крилов, изненађујуће јавност чудним задњих џемова и мали додатак на десној страни, омогућавајући да процури на задњем седишту не само са циркуска акробата, али и потпуно Обична особа. Он је такође вам свира. Прва игра се зове Финд прозор слепи жељеног прозора модела. Тамо су већ укључени Предња светла. Овде је задњи. На крају, потребно је да се јављају са прстима по целом низу прекидача, или одвојити од пута.
Финд следећу утакмицу, колико брзо ћемо. Пратите брзиномера флоат, виси у великом тањиру на централној конзоли, случај није плућа. Али, мини наставља да исмевати. Сада се бавимо домар. Они су укључен брзо, само режим никада не дешава у једном у овом тренутку. Секунди десет одлази да изабере онај прави. Сада су временски услови већ променио. На новом. А онда још пет секунди морате да их некако искључити! Желео да слуша на ЦД? Будите љубазни, скини посебан панел са аудио контроле дугмади, а затим убаците диск. Али прво погодите шта треба да то уради.

Смешно? Разиграна атмосфера подршка смешно звучи сигнал, као што је мали ниво горива или отворена врата. Ако сте волели по цени као дете, онда је то ваше. Подржава гамеријску шиљасту тачку осветљавајући салон, који може да промени боју. Желите, да ли сам Кнотран и он ће постати љубичасти? Да бисте постали, морате да кликнете на исти преклопни прекидач као у прозорима. Налази се само на плафону, попут дугмета отвор отвора. Непријатно, чудно, непрактично, али осмех се неће суочити. Гледајући кроз прозор и сви се смеју тамо, а неки чак и показују палац. Да мала, да вреди милион, али колико емоција!

Ко је то рекао мало? И зашто тада префикс клупска и додатних 24 цм дужине? Бићемо фер, унутрашњи простор иза предњих седишта икада се повећао. Додатних 8 цм међуосовинског растојања направило је слетање иза прилично удобног. Али прво опет игра. Овог пута растављамо пирамиду. Прво отворите улазна врата, а затим најмањи комад који се зове Цлубдоор, а затим померите сигурносни појас који виси у добијеној отворености и, на крају, на седишту монтирано на двије монтирано. То је све, ја сам у кући! Угодно. Посебан пространство се не осећа, али колена не испуњавају улогу додатне изолације буке, одмарајући се у ушима задње седесе, као и на уобичајеном краткотрајном минибусу.

Савет: Атракција са слетањем у Цлубман биће занимљивија ако је број путника четири. Три ће морати да се строго задовоље заузврат. А људи на улици поново ће се осмехнути, уживајући у томе. Играчка играчака, али има мотор, педале, точкове и шест корака у аутоматским преносу. А ту је и млађи брат Јуст Мини, који је, упркос истом стриповима, савршено контролисан. Сједим иза волана, потрудите се да не будем ометани у току кокетирањем. Снедељћу се мало довољно смехом, време је да вас проверимо у послу. Величанствена столица прво покупи мој импулс, чврсто тече тело одличном профилом.
Уметните тастер за прање у специјални утор, кликните на дугме Старт Енгине. Укратко пилинг, Мини изгледа да је виђен, обавештава мој озбиљан израз лица у огледалу. Ручица машине у погону је отишла! Нажалост, нису патили, наиме, ишли смо. ИОУЛГЕР ЦООПЕР верзија са атмосферским 1,6-литарским 120-јаким мотором има веома дискретан темперамент. А кутија не подржава моје подухвате мирно гура пренос, чак и упркос удубљењем папучице гаса. Можда ће се нешто променити након преласка у спортски режим? Боље, али незнатно. Машина је спремнија да се носи са преносом, а реакције убрзивача постају бржа. Али то су само остаци урагана под именом Цоопер С. Без турбине, а са њим и 55 снага, Цлубман је охлађен.

Предност суспензије задржала је своје велико расположење! Злогласни минивол налик мрежи не иде нигде. Наравно, Цлубман због проширене базе постао је угоднији. То више није бачено приликом кретања кроз новчић, али и даље остаје најтекирски аутомобил. А онда сам разумео: Овај провокатор поново затвара игру са мном, али о озбиљнијем, сад нивоу одрасле особе. Сваком кораку, он окуша: Па, хајде, кликните, не губите, још увек не знам како! И опет се припремам, и опет забавно! Добро је да брзина на излазу не види, али постаће застрашујуће. Бочне преоптерећене су велике, ролне су одсутне, попут класе, а гума се чак и нервира! И замишљам како му се лице протеже у овом тренутку у осмеху.
Ја сам задовољан с њим! Цоол играчка! Штавише, ниво сложености може се подићи једноставним са тражењем жељеног преласка, на сложене расе на стази. Можда је за мали аутомобил, цена ће изгледати величанствено. Али оно што зна новац када душа пева, а срце са ФАДИНГ-ом чека на следећи ред? Играјте се, забавите се и уживајте!

Историјска референца
Модификација Цлубман није се догодила од нуле. Једном, 1960-их, легендарни стари Мини такође је имао издужене верзије Мини Цлубман Естате-а, Моррис Мини Травелер и Аустин Мини Цоунтриман. Узгред, њихово тело је било дуже од краткорочне скоро исте величине, као сада, 10 инча! Моррис и Аустин одликивали су се посебним отвореним дрвеним задњим финишом. Лонг Мини је произведен до 1982. године.