Тест Дриве Ланд Ровер Дисцовери 2002 - 2004 џип

Публикација

Након недавне модернизације, која је била подвргнута откривању Ланд Ровер-а, постала је очигледна: модел достиже за више друштво.

У томе нема ништа чудно. Уосталом, прво откриће (као што је откриће преведено), коју је направио РОВЕР Гроуп 1989. године, требало је да буде алтернатива скупим широким распону ровера. Десет година живота на транспортеру, оснивач подружнице модела у потпуности је испунио мисију коју му је додељену, значајно повећавајући достигнућа компаније: на пример, постала је, на пример, као и злогласни авантуристички бранилац, прави херој Камилни трофеј.

ДРУГА ДРУГА ДРУГА ДИСЦО је задржала могућност гнезде прљавштине, али више није укључена у рације. Коначно се успоставио у својој жељи да се одузме у високо друштво, што је постало посебно приметно након недавне модернизације.

Изван најзначајнијих обнове, предложен је предњи део откривања. У бранику, решетка и маглама за хлађење радијатора, веза са задовољством карактеристичним за потоњи распон Ровер је јасно видљива. Главна оптика одјекује дизајн водећих и искреније. Истовремено, фарови који емитују природно бело светло много боље је осветљено путем. Димензије нахрани мирисане из браника до регала за тело, а сада је лакше идентификовати аутомобил у мраку. Нови точкови на котачима такође су побољшали изглед СУВ-а.

Салон, захваљујући употреби нових материјала, изгледа богатије него раније. Преиспитана команда (вага и њихова дигитализација су се променили) изгледа много модерније. Дугме за откључавање резервоара за гас прешао је из средишта контролне табле до погоднијем положају са ивицом. Непристојна унутрашњост, традиционална за копнени ровер, омекшана и оплемењена.

Приликом припреме СУВ-а за производњу, посебна пажња посвећена је квалитету. Кључни правци штрајка побољшали су рад мотора и преноса, повећавајући удобност седишта, смањење буке и вибрација. 307 извршене су конструктивне промене и потрошене су милион долара. Иако је употреба нових материјала унутар аутомобила, цена аутомобила подигла трошкове машине, у поређењу са узорацима 2000. године, значајно се побољшавају. У погледу студија и опреме, унутрашњост ажуриране дискотеке чини најповољнији утисак.

Једино што није пријатно је ограничен простор за ноге задње путнике. Највероватније, то је последица повећаног капацитета путника машине: Два додатна преклопна седишта могу се уградити у пространи пртљажник.

ТОРБОПРОВАНИ 2,5-литарски дизел мотор (који је у једном тренутку постао први на свету са 5-цилиндричним дизелским мотором са електронским убризгавањем горива за аутомобил на све точкове), који је опремљен откривањем, није изгубио своју важност. Штавише, због повећања максималног обртног момента до 340 нм, постало је још привлачније. Невероватно покретни мотор омогућава откриће да се само поуздано иду дуж аутопута са тешком приколицом и у условима потпуног искључивања.

Дискографски диско се не може назвати динамиком (за разлику од модификације са 4-литарском бензином В8), али је тешко превазићи га по поузданости и економичности. Константни погон на све точкове и 4-степени аутоматски (могуће је да инсталирате 5-степени механику) значајно олакшавају јахање у неповољним временским условима и укрштеним подручјима.

Стандардни пакет СУВ-а укључује АБС, чија је могућности допуњава електронским дистрибутером ЕБД кочионе силе и систем за контролу тракције за вучу који спречава клизање точка током убрзања на клизавом премазу и, ако је потребно, блокирајући диференцијале. Успут, у блиској будућности, откриће ће поново почети да опремља (по наруџби) механизмом за присилно блокирање средишњег диференцијала.

Сада се нуди СЛС Аир Суспензија за доплату која вам омогућава подешавање клиренса на путу и \u200b\u200bсистем управљања у угловима (АЦЕ). Наравно, за дискотеку 2003. Модел Година је и јединствени развој Ланд Ровер-а такође на располагању за одржавање константе (око 8 км / х) брзине на силасу, укључујући посебно дугме на инструмент табли.

Цена ажурираног открића у овој конфигурацији износи 425500 УСД (у основи од 37.000 УСД) остаје веома атрактивна за њен разред. Само велики радијус преокрета може се сматрати недостатком прикупљања предности СУВ-а. Међутим, за аристократ, који диско постаје, то није битно.

Техничке карактеристике Ланд Ровер Дисцовери ТДС

Тело 5-ДВ., Метал., На оквиру
Број места, људи. 5 или 7
Пуна маса, кг 2880
Димензије (дужина / ширина / висина), мм 4705/2190/1980
База, мм 2540
Крењење на путу, мм 208
Количина пртљажника, Л 880/1700
Максимална брзина, км / х 157
Време убрзања до 100 км / х, од 17.1
Потрошња за контролу горива (мешовити циклус), Л / 100 км 10.3
Запремина резервоара за гориво, Л 93
Мотор:
- Тип 5-цил., Диз., Са турбопуњењем.
- Радна запремина, ЦМ3 2450
- Снага, Л.С. у мин-1 137/4200
- обртни момент, нм на мин-1 340/1950
- Директна ињекција система исхране
Пренос машина., 4-брзина, пошта. погон на сва четири точка
Суспензија точкова на журби., Од Стуб-а. Попер. Уста.
Кочнице (предњи / задњи) диск., Вентил. / Диск
Управљање црвом. крзно. и гур
Цена, 42500 долара

Текст: Игор Кузнетсов
 

Извор: Магазине 5 точак [10/2002]