Тест Дриве Јееп Гранд Цхерокее 1993 - 1999 џип

Греат Манита

Ти романтична времена дуго су потонуле у заборав када су у клубовима црвене смеђе прашине појуриле са гркљаним плачем кроз преријске коњанице у борби против борби. Чинило се да их је цивилизација прогутала, растварајући их само по себи без трага. Али природа не толерише празнину и вратили су се. Реинкарнација.
Гранд из племена Цхероки
Низак урлани ујутро чини га врло недвосмисленим, то је јасно да се овај пут не бавимо не једним од ње, већ са њим. Могао је да ћути. Чак и полу-посаде, окретање главе, окруњен луксузном круном од перја врата, одлучује свима. Оштре мишићне карактеристике, угаони облици без сенке процвака и препуњавања, које је током година преузео многе друге племе. Старомодно? Не, ово је веривост традиције, то је израз потпуне само-коре и апсолутне исправности изабраног стила. Презир према жељеним и идентичним савременима, наглашена индивидуалност је још један доказ супериорности.
Мало је детаља да се разуме да је вођа племена пред нама. Цхроме-опуштено 3,5-инчни гасови. Нови облик решетке радијатора. Масивни точкови одливене 16 инча са пет иглићи плетења, апсолутно није слично претходном, обиље режима и рупа који подсећају на сечење манцху матице. Нема злата Сусал на одбојницима и бочним облозима обојеним у боји тела. А права ситница је натпис 5.9 ограничено на малим натписним плочицама. Постоје само три опције за борбену бојање - лагана платина, бела и беж металик. И необичне касете и унос ваздуха на хаубици, подсећају на шкрге. Да, када се тако огроман, снажно и топло срце куца унутра, вођа само треба дубоко да дише.
Вруће срце вође
Шта је 0,7 литара? Стандардом многих наших сународника - тако, ситника, мала помоћ на пријатељском састанку. У случају новог Гранд-а, ситуација је другачија. Само седам десетина, али колико је то! Довољно је да мало додирнете папучицу, а тело се тресе опипљиво на-на броду. И као гласина грозног одушевљења, тако врло амерички бас тутњава издувних гасова. Као да упозорава друге да је он, вођа племена Цхерока, отишао на пут, и није гријех да се пресели у њих, да се пресели или чак и даље изађе из пута уопште.
Само 0,7 на врху - и на располагању лидера не 220, већ свих 245 топлих коња, који га брзо бацају напред и убрзавају до стотина у секунди у само осам и две десетине секунди. Па, ко је јачи од лидера у племену? Ко је у племену брже од вође? Нема таквих и не може бити - за то је вођа. А ко је тамо такво у даљем тексту, нестрпљиво гледајући, тако да чучне и грабежљиве, тако да аеродинамично-одрживо? Два три пута - гас! Карактеристичан звиждук гуменог асфалта полирања и - брине се за главе, јахачи, моћан шамар од наслона није ни сат времена. Па где су се та чучна господа иако нестрпљиво пребацили поред нас на белој линији?
Каква је то пронађена пистцхе, скептичне млевење. Јееп, кажу, није класа, он није гладак асфалт за мљевење, а он не долази у лице у брзини са свим врстама чучњеве и брзе. Његов елемент где нема ни асфалта, нити му се дуго траје у следећем првенству у првенству у средини пруге земље. Нека се покаже тамо!
Па, вођа, како ћете одговорити на злонамерне скептике крајности? Отишли \u200b\u200bбисмо тамо, у село, где је кућа са шпоретом на ивици шуме, где мирише тако топло и угодно и укусно свежем дрвом и дим из брезе, гори у пећи. То је само пут промењен, а на неким местима под танким слојем леда вребао је подмукли полу-товлашну глину могла дубоких лоша.
Руске прерије
Пола -Метер Хеигхтс Снов перлице преко пута преко пута не уписују никакве утиске о Гранд-у, гумени Вранглер 225 / 70Р16 ХП их смањује без отпорности на испуњавању. Смањени још увек није укључен, 4Х режим и прво ограничење на контролном пункту. Али осим лабавог снега, на путу је нешто друго.
Шта се дешава, Цхиф, је ли то мала фоса, ова скромна посуда коктела из половине -ликуид блата са ледом вас обесхрабрује? Да ли на било који начин прескачете? Не, не, овде је - предњи точкови мало дрхтају, предњи точкови почињу тврдоглаво у промашено тло, и, раштркајући црвени тло и лед сху, иако је напети, али прилично успешно превазићи препреку , и даље оставља без смањеног режима. СПРАВА КУАДРА-ТРАЦ: На првим знаковима клизања Вискафта, део вучне силе пребачен је на предњу осовину, равномерно четири точка равномерно, а глина у близини Москве је превртала у ишчекивању масне производње.
Коначни тест је чекао у самом селу. Последње три стотине метара морали су ићи дуж дјевичанске земље - да пређе кроз проклету бразду и дубоку шупље са стрмим падинама на смрзнутом рибњаку. Смањено је са истодобним блокирањем средишњег диференцијала, ТРАЦ-ЛОЦ у задњем мосту, друго ограничење и након свега је прошао! Не без потешкоћа и напора - изгледало је неколико пута да ће јој бити опрезно заплењена својом лопатом, остала је у пртљажнику, сву исту девојку чист. ТУЖИЛАЦ НАЈС - ПИТАЊЕ:
Силвер Вигвам
Модерна цивилизација заплела је земљу мрежом асфалтних вена, прикупљала већину човечанства у каменој џунгли, повезивао места сталног боравка људи са добрим путевима. Стога је аутомобил за то за то најважније, пре свега, у комфору, брзини, безбедности и ефикасности. Али многи бирају џип. А за њих постаје прилично израз слике и начина живота, слобода изречених правила од пресове потребе за свакодневним борбама -родостојница.
Такав аутомобил, који поседује низ предности у односу на обичне, не би требало да га умањује у граду у удобности, у високим брзинама и динамичким карактеристикама и практичношћу менаџмента. Уосталом, барем две-стидбе живота прелази тамо, на асфалту, где се стварају скоро сви услови. Вођа из племена Цхерокее такође је близу савршенства.
Нова Гранд ће се произвести искључиво у најпотпунијем сету ЛКС-а, који укључује максималне замисливе погодности и опције, углавном наслеђене од претходника. Комфор и практични луксуз салона, завршио је истинском кожом тамних боја са уметцима под дрвећем на плочима, - све то, заједно са горе наведеним квалитетима, чини га угледни репрезентативни аутомобил сваки дан.
Два рачунара прате стање ауто система и пружају информације о резерви и потрошњи горива, средња брзина, температурних плоча итд
И музика! Звук десет звучника уграђеног аудио система са ЦД плејером лако ће делити задовољство слушања ваше омиљене музике, чак и код оних који су на супротној страни авеније, туробно чекајући тролејбус или промаши саобраћај Џем у близини гужве у саобраћају.
Огрожено снабдевање мотором снаге са сталним погоном на целину у КУАДРА-ТРАЦ-у пружа га величанственим радним квалитетама. У нормалним условима, на сувом и тежном путу најмање 95 одсто вучне снаге се преноси на задње точкове. Чим се појаве проблеми под њима, Вилскифт глатко редистрибуира силу између оси и - ако примите све предности пуне -Воелијског погона на клизавом снежном каше великог града или кратких, али врло поднезног дела земљани пут између аутопута и сеоске куће.
Задње суспензија је била донекле финализирана, опруге су замењене опругама, додавање -онс је направљен у дизајн, осигуравајући стабилност хоризонталног положаја тела. Не дозвољавају да се аутомобил чучи на потпуно оптерећење или оштар почетак од места.
Али дух ратове Цхероки, много се обавезује, и, као и пре, није лако зарадити своју корист. Обим традиционалног зависног суспензије, високо лоцирани тежиште у комбинацији са горњом динамиком и карактеристикама брзине дужан је много. Боље је да не направите грешке, али ако ваше способности одговарају томе, Велика манита ће ући у блед у његово племе.
Аутопилот захваљујући компанији Пионеер, (095) 213-8594, 212-1490, за аутомобил који је предвиђен за тест. За период теста, аутомобил је био осигуран у компанији Ресо-гарантиа, (095) 250-3600, 255-6834.
 
Шта чека нову вишеструку ирозу у Русији? Да бисмо се бавили овим проблемом, одлучили смо да разговарамо са тренутним власницима Цхерокее-а.
Презентатор програма Јутарња звезда Иури Николаев дуго путује у Цхерокее, али је признао аутопилот да не осећа посебне осећаје за ову машину. Једноставно ме није изневерио шест година. То је оно што је исцрпљено. Не могу да кажем да га стварно волим. Волим аурору. Знам ли за нови 5,9-литарски Цхерокее? Сигурно. Али нећу купити. Зашто се вратити на старо? Моја следећа куповина може бити Цадиллац. Водећи Музобоз Иван Демидов односи се на његове Цхерокее приближно исто: добар ауто за мене. Јак.
Не тако давно, Борис Зосимов, председник Полиграма-Русије, стекао је Цхерокее, али га је смањио на улогу машине за пратњу. Јер, председник верује, поуздано, непретенциозно и није посебно скупо - у том случају није тако жао да га ставим под ударцем. Међутим, још није било потребно заменити. Зосимов такође неће промијенити џип на ново: то ће бити штета да се поквари.
Што се тиче другог познатог јеепа, Андреја Макаревицх, његови пријатељи су му дали Цхерокее. Певачица наглашава да и сам не би имао тако скупу куповину, да овај џип није уман, већ добар и јак, а није ни чуо о изгледу од 5,9-литарске верзије.
Као што видите, постоји много људи међу власницима Цхерокее-а, некако се односило на приказивање посла и њихов став према овој машини нешто је слично. Прави спортисти га стварно не жале. Имам овај случај са овим џиповима, "председник Међународног иацхт клуба Спартак Дмитри Герасимов дионира. - Ишли смо у лов са пријатељима. Имали смо Вранглер, Гранд Цхерокее и неколико обичних аутомобила. Обоје су се населили на једном месту. Одлучио сам да их обилазим, видим шта је било ствар. И мирно се одвезао у Ауди-80!
А Николај Фоменко, нисмо ништа питали. На тај начин показујући одређену делиција. Чињеница је да је украден два пута. А ако се чудо догодило по први пут, а полиција је тада пронашла џип, како је и сам Фоменко рекао, не постоје чуда два пута. Сада има Форд Екплорер. Узгред, на листи најкраћених страних аутомобила у Русији, Цхерокее заузима часно четврто место након БМВ свих епизода, 190-их мерцедеса и погона на све точкове Ауди.
Модел / Модифицатион Јееп Гранд Цхерокее В8-5.9 Лимитед
Произвођач Јееп-Еагле Дивисион, Цхрислер Цорпоратион
Америчка држава (аутомобили продају изван Сједињених Држава производе се у Цхрислер Ентерприсес-у у Аустрији и Аргентини)
Тело
Вагон типа Статион
Број врата / места 5/5
Мотор
Тип слива са дистрибуираном електронском ињекцијом
Локација испред је уздужно
Радна запремина (Кубична млада) 5899
Број / Локација цилиндара 8 / В у облику слова
Цилиндар Кс клипни удар (мм) 102.0к91.0
Степен компресије 8.7: 1
Повер, КВ (Л.С.) на око. / Мин. 183 (245) на 4050
Тренутак, нм око. / Мин. 472 на 3050
Број вентила по цилиндру 2
Механизам дистрибуције гаса ОХВ
ПРЕНОШЕЊЕ
Стални погон је пун вискозних и променљивих расподјела обртног момента (5-95%)
Фоур -Спеед аутоматски мењач уз подизање зупчаника
Куадра-ТРАЦ брошур, механичка двостепена са локацијом Центра диференцијала у ниском режиму
Транспортни број, норми / спуштање. 1.00 / 2.72
Задњи међусексијални диференцијални диференцијални положај ТРАЦ -ЛОЦ
Суспензија
Предњи зависни пролећни, мобилни сноп моста на четири полуге са стабилизатором стабилности рептила
Пролеће задњег зависна, мобилна греда задње осовине на четири полуге са стабилизатором стабилности гмизаваца
Управљач
Врста управљачког механизације са рециркулацијским куглицама, хидрауличким серво управљачем
Превоз број 12.7: 1
Мин пречник окрета (м) 11.2
Број се управљача између екстремних одредби 2,94
Кочнице
Предњи диск вентилиран
Задњи кружни вентилирани
Абс
Точкови
Величина гуме П225 / 70 Р16
Пет -Плитлинг алуминијумске фелне, 7ЈКС16
Димензије / О ЕМЕ / Тежини
Дужина / ширина / висина (мм) 4498/1796/1633
База точка (мм) 2690
Предњи / стаза задњег стазе (мм) 1486/1494
Цлеарнианце, по. / Асс. мост (мм) 221/196
Запремина резервоара за гориво (Л) 87
Опремљена маса (кг) 1933
Максимални дозвољени углови
Улаз (град) 36.5
Старт (град) 29.3
Уздужна страна (град) 22.3
Динамичке карактеристике
Максимална брзина (км / х) 200
Убрзање на 100 км / х (сец.) 8.2
Коефицијент аеродинамичког отпора (ЦКС) 0.45
Привреда
Потрошња горива (Л / 100 КМ)
град 26.1
аутопут 13.3
мешовити циклус 17.9
$ 59.000 молсерна цена у Москви

И шта још
Један од типичних представника нове поткласе, који се условно може назвати заступник, је нови ГРАНД ЦХЕРОКЕЕ. У овој номинацији са њом, распон Ровер 4.6 ХСЕ се озбиљно такмичи. У погледу снажних и брзинских карактеристика, удобности и засићености различитих опција, они су слични. И са тачке гледишта слике, Ранге Ровер је чак нешто превазила. Нико, али њено величанство, краљица Велике Британије иде на тако нешто! Једна од слабости овог аутомобила у Русији је готово неразвијена услуга и његова висока цена.
Форд Екплорер 4.9 КСЛТ, упркос пристојним техничким карактеристикама и не мање софистицираног пуњења, и даље губи. Пренос нема трајну свеобухватну режиму погона, а то је значајан минус. Динамика је такође слабија. Што се тиче Престиге-а, Екплорер је значајно инфериорни, мада је током последњих неколико година био најбољи модел у СУВ класи. Користећи славу чврстог и чврстог аутомобила, он такође одређује карактер власника у одређеној мјери: чврста примеричка породица средњих година, чије амбиције и жеђ за слику нису превисоки.
Довољно чудно, чак и произвођачи ГРАНД ЦХЕРОКЕЕ-а сами препознају сурфање Тоиота 4-Руннер као једног од главних конкурената. Упркос очигледној разлици између мотора, 8 и 6 цилиндара, односно изражених на власти и динамици, аутомобил овог бренда је веома популаран у Сједињеним Државама. Највероватније, главна улога се игра ценом. Значајно је нижа од цене великог или истраживача. У стандардној конфигурацији може се класификовати као репрезентативни џипс, али произвођач нуди широк избор додатних опција и завршава. Спортске и пооштрене врсте, добре вањске могућности 4-Риннери, а несумњиво ће наћи признање од оних који већину времена посвете излазу о природи и не прикладно не прикладно не даје значај за питања престижа.
 
Андреи Тимофеев,
Степан Рибаков (Фотографија)

 

Извор: "Аутопилот"