Тест Дриве Форд Трансит Цоннецт 2009 - 2010

Свима молим вас

Лако комерцијално превоз је вероватније да ће постати попут путничких аутомобила, како спољним дизајном и техничком опремом. Потврда ливе ФОРД ТРАНСИТ ЦОННЕЦТ и ТОУРНЕО ЦОННЕЦТ. Њихов спољашњост прилагођен је општем корпоративном стилу проповедајући кинетички дизајн и у смислу својих техничких карактеристика и опција које не инферишу од Фордових путничких модела.
Модификовани предњи браник и решетка добио је типичан трапезни облик за Форд Еуропе. Нови фарови, задња светла, бочни украси, алуминијумске фелне су освежавајуће и посетиле угаони спољашњост повезивања. У међувремену, карактеристика камиона је природа таквог храбре храбре, која се не боји напорног рада, још увек чита у својој ауто-индустрији.
Унутрашњост се такође променила. Дизајн контролне табле модификовано је под експлицитним утицајем кључног представника ФОРД С-МАКС представника великог Цар Цар Цар Цар Цомфорт. Транзит / Турнео Цоннецт Волан управљача и управљач одражавају однос ових модела са новом Форд Фиеста. И ако се точак чистокрвних транзита Трансит повеже са својим металним телом и заштитном челичном решетком (смештено иза леђа возача) је тешко и даље заборавити да сте у достављању пете, а затим у возачкој столици Турнео Цоннецт Упорни осећај: Ви сте у путничком аутомобилу попут удобности и управљивости.
Сви Трансит / Тоурнео Цоннецт нуде се са програмом електронског стабилности курса (ЕСП). Владар мотора састоји се од 1,8-литара Дураторк ТДЦИ мотора у три модификације: 75 литара. са. и обртни момент у 175 нМ, капацитета 90 литара. са. (220 нм на 1750 о / мин; у кратком режиму Овербоост до 240 нм) и 110 л. са. на 3500 о / мин. (Мак. Момент 250 нм на 15003200 о / мин; 280 нм овербоост). Захваљујући турбине са променљивом геометријом, овај мотор са комбинованим циклусом троши 6 литара горива на стотину. Сви мотори су комбиновани са петократним механичким мењачем. Успут, КП функционише беспрекорно.
Породица комерцијалне аутомобиле у Цоннекту укључује пуно врста тела која се разликују у конфигурацији, међуосовинско растојање (2664 мм или 2912 мм) и носивости (од 592 кг до 902 кг). Нови Цоннецт је спреман да удовољи не само трговцима, већ и да постане неопходан асистент у великој породици. На пример, петоседични турнир повезује праву домаћицу снова са двоје деце. И можете нахранити децу на путу, а производе за задовољство!
 
 
  
 
 

Извор: Аутомобили

Тестни погони Форд Трансит Цоннецт 2009 - 2010