Тест дриве Форд Стреетка 2003 - 2006 Кабриолет

Ситница - али лепо

Леп живот не сме само желим, већ такође моћи да. Наравно, увек ће бити људи за које слике и стил вреде више од новца, претвара у циљ сам по себи: живот због стила феномен сасвим уобичајен у нашем времену. Али, хвала Богу, није широко распрострањена.
 

Ипак модеран човек увек доживљава као успешне особе. Идеја је да прати мода је да буде атрактивнији од других. У сваком смислу.

 

И како можете замислити успешан девојку? Данашњи високо живот у већини општим цртама гласи: Прада Јет Сет, тоитерер, гламоур, Л'амоур, тровање. Модерна девојка не боји се да истичу! Држачи виши, тањи парфем, руж светлије, мекши плиусхмедвед И ако све то ужасан красотисцху да стави у конвертибилној поеффектнее генерално бити диван! Пешаци, буди опрезан! Посебно на зебри. Не спадају у црну бенд.

  


Миљеник свих романтично склон младе даме меда. Уосталом, у ствари имају шта је ово? То је бескрајно пунија, укусно тендера и апсолутно веран створење. Да ли сте икада чули причу о младим дамама сузу, мучки напуштену њиховом Медведик? Напротив: плишане играчке је прави ризик. Зека баци господарица живота, нажалост, понекад тако окрутна и немилосрдан да неме доброћудан створења!
 

Међутим, ми ћемо наставити. Медвед је такође симбол снаге и мушкости, затворен у пријатељском љусци. То је тамо где је распрострањена симпатија је до лепшег пола у овим креацијама са низом малих лопти у стомаку (за развој фине моторике) и мали мозак (за високе менталне активности). Дакле, то је то.

  

Форд стреетка да се тај меду. Он је веома сладак, и веома слатка, али на Стронг Еноугх исто време (тачније, 95 КС), са моћним ногама-точкова. Па чак и мало од најмањих агресиван: и даље је медвед! Али то је, није ни мало озбиљно, већ смешно. Па чак и мало Безбасхенни: кров сели се на један-два!
 

А постоји крута пластична торпеда са јефтине Фордовог узорка 1995. у невероватној комбинацији са скупим кожним сточићима: Стреетка је била у паторалном извођењу луксуза, у којој је домаћица, осим коже, такође ослања на ЦД са клима уређајем. Столице, успут, одлично: потпуно лишени плишане мекоће, али са опипљивом бочном подршком. Ако не би злоупотребили палпацију Централне плоче, тада ће уопште тактилне сензације бити пријатно: ово је олакшавање кожног волана и шик куглица мат метала, нанила се на дужину мењача. Лес-Анд-Инна полуга
 
Дуго, али јасно. Преводи се држе тачно као уљудности краљева. Поред тога, свих пет корака се налазе прилично близу једни другима, а самим тим и машина добија ток врло хлеба. Да, Стреетка весели медвед. И бучно, успут: скулптуре и вискери садрже, понекад није лоше, да! У отвореном ауту осећања се погоршавају. У граду крме јасно долази сјај издувних гасова, пријатан за гласине. Да, и на додир, као да превише: са растућим брзином, на аутопуту, када вјетар резултати свих других звучних извора, вибрације на полуге пункта врло прецизно преноси ротацију мотора. Само по себи је подесио издувни се више не чује, али је, ипак, је невидљиво присутан.
 

Стреетка У принципу, исти возач! Упркос чињеници да је шасија овде сеже до корена до Форд Фиеста почетка 90-их, Роадстер је веома релевантно. Руковање да постане груб мотора: окретање волана и беба роњења заузврат без одлагања и пецива. Сматра се да је ауто веома лаган. И ова лакоћа пали, с једне стране, упорност (у којој постоји и значајан заслуга точкова потпуно одраслих димензију), и са другим осредње глаткоћу. Ово је, наравно, како да се види. На крају крајева, могуће је да се изјасни са пуним поверењем да Стрика има одличну крутост у истом покрету! Међутим, то је очигледно већ аматер.

 

Али љубавник, највероватније, неће возити. За шта? Где да? Такође, види, Тоиутеририк појави на седишту! Само, само на седишту! За остала места у машини нису предвиђени за: ће маникир сет стане у ладицу, а труп је овде, међутим, дебло за кабриолет ове величине је изненађујуће у изненађење. Али пас у гепеку није цомменфо, право?

Кров Фордике је обичан цераде, а састоји се у старцем: ручно. Није модеран. Али брзо, ако се прилагодите. Дуги нокти? Будите опрезни. Упс! Па, то је поправљено. Гел. Зими ће бити мање проблема: можете ставити чврст врх у шав. И у лето можете и тако да: Тврди дно, мекани врх. Чак и без њега.


Аутомобил пружа ТДВ-АУТО, званични продавач компаније Форд Мотор Цомпани.
Током теста, аутомобил је осигуран од стране Росно.


Аутографија
Форд Стреетка.
Прототип Гхиа Саетта (1995)
Премијера септембар 2002.
ПИНИНФАРИНА ДИЗАЈН
Кабриолет за тело
Мотори 1.6 л (95 л. П.)
Производња Италија
Очекивана замена није дефинисана.
 

Текст: Кирилл Бревдо
Фото: Роман Стуннин
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Извор: Магазин "Точкови" [№94 / 2005]

Тестни погони Форд Стреетка 2003 - 2006