Тест погон Фиат Албеа (Сиена) од 2005. Седан

Изаберите аутомобил до 14000 долара

Алексеј Остов. Старост 31 година. Шеф одељења за информационе технологије. Вожња искуством 12 година. Возе на ВАЗ-2114
 
Одлучио сам да променим свој 2114. на нешто презентационо. Шта молим вас? Пазим на Фиат Албеа и Пеугеот 206 Седан, али још увек не могу да се одлучим. Помоћ?
 
 
 
  

  
Моји захтеви за аутомобил
 
Слика
 
Аутомобил 2006 2007 Модел Година познате марке. Тако да није страшно у Лади.
 
Стил
 
Угодно је за око, али не нужно и ремек-дело дизајнерске мисли.
 
Изазови
 
Динамично, послушно, са удобним суспензијама. Пожељно је велико одобрење.
 
Привреда
 
Наравно, желим јести што је мање могуће. Оптимално до 10 литара на стотину.
 
Унутрашњост
 
Пространи салон, погодан за дуготрајне путовања возача. Потребан је велики пртљажник.
 
Опрема у стандардном
 
Клима и АБС су добродошли.
 
Пеугеот 206 Седан.
 
Пеугеот 206 лимузина суздржао је пртљажник суздржан је као мала шестсто седмог. У исто време, потпуно је дизајниран у стилу бренда марке и изгледа прилично добро. Генерално, Пеугеот је један од неколико брендова који су до данас задржали свој корпоративни идентитет. Дакле, са овим лимузином: На први поглед, јасно је да је Пеугеот, која страна то не гледа. Иако је компакт још увек лепши.
 
На целом ободу, црне пластичне лајсне су љуља ауто. ручке на вратима и кућишта за ретровизоре су од црне пластике. По мом мишљењу, веома разумно решење.
 
Унутрашњост кабине изгледао модеран и елегантан. Уређаји прочитао добро, међутим, брзиномер, према француској традицији, дигитализовани са непарним десетинама: 10 30 50 неугодност не зна узрок, али необично. Цуте-облика волан је оптимална и у пресеку, ау пречнику и пријатна на додир.
 
Седишта су најобичније. Са моје висине, 182 цм узимајући вожње за воланом може бити прилично удобно. Али је згодно да остане у задњем седишту за високу возача не рада: ноге одмарају у јастук на предње оклоп.
 
Задовољна великом запремином кутије за рукавице. Ево, можда, могу да стави пуњач за телефон и лампицу и мапу пута и гомилу ЦД-ова. Али изненађење је проузроковало да је његова корица која има завршну ткиву. За шта? Питам се колико брзо трепери или је емоција? Прилично велики бочни џепови на вратима. Само сан банера попут мене.
 
Преглед назад кроз стаклене и бочне огледала су прилично добре, а нема проблема са паркингом. Стога су ми сензори на паркингу чинило ми се апсолутно сувишно. Његов шкрипа, радије збуњује и спречава дистанцу адекватно.
 
Труп је довољно дубок, то је само далозно подне облоге, по мом мишљењу, није најбоље решење. Поред овог вијећа бочне пресвлаке, једе се знатна удаљеност.
 
Пеугеот у покрету је врло живахни, фриски аутомобил који постављате ужитак у вожњи: оштар управљач, папучице са добрим повратним информацијама, на којима је лако дозирати напор, сасвим јасан премјештање брзине, мада су потези полуге прилично прогутано. У заласку, машина улази скоро без рола, а уска суспензија се лако делује са неправилностима на путу. Међутим, бочна подршка за седишта одлази много да би се жељела и кочнице би могле бити тачније.
 
Очишћење аутомобила је прилично мале, у комбинацији са дугим клизама када паркирање на високу границу испред њега или натраг чини га опрезним, као када возите доње полиције и великих полиција и великим покупим на путу.
 
Стил
 
Дивно споља, иако леђа изгледа помало тешка.
 
Изазови
 
Добра динамика и руковање, иако су кочнице слаби.
 
Унутрашњост
 
Слатка и стилски, под појавом, али нема толико места за собом.
 
Привреда
 
Неће се тачно прекинути. Сада ако је још 92. ЕИР.
 
Опрема у стандардном
 
Тонирање, светла за маглу, електрични прозори, ваздушни јастуци за возача и сувозача је прилично добро за аутомобил ове класе.
 
КАО
 
Динамика и руковање. Изглед
 
НЕ СВИЂА МИ СЕ
 
Мал Цлиансинг Цлеаниса.
 
Марка и модел пеугеот 206 лимузина
Димензије 4188/1655/1452 мм
Бензин мотора, 1360 цм3, 75 кс / 5500 мин-1
Механичка преноса, 5-брзина
Макс. Брзина 173 км / х
Убрзање 13,8 с до 100 км / х
 
Фиат Албеа.
 
На први поглед, Добло је углавном несхватљива, који бренд је овај аутомобил, а тек постављена табла са натписом на маску хладњака издаје своје порекло. Споља, овај Фиат је потпуно безличан. Изгледа да сва возила у својој класи у исто време. По мом мишљењу, ако извести истакнуту слику модерне јефтиног аутомобила, нешто близу Албеа ће бити. У дизајну не постоји један незабораван карактеристика окрену и заборавио.
 
Одмах је скренуо пажњу на велики клиренс путева: тако точно спавање полицију, нити су разбијени трамваји нису ужасно.
 
О кабини могу рећи отприлике иста као и о изгледу. Предњи панел је апсолутно неплодност, као облика волана, под углом од нагиба од којих је, чини се мени превише. На скоро аутобусу, он је одмах изазвао је повезаност са Ваз класик. Поред тога, масовно чвориште преклапа знакова на стеаллесс прекидача. Не постоје жалбе на комбинацију уређаја: све размере имају велику дигитализацију и прочита савршено. Присуство рачунара на плочи у аутомобилу где се све наглашава свој буџет, чинило ми се чудно. Овде је доживљавају као ауто атрибут хигх-енд.


 
Али Салон је задовољан добру видљивост и бодовање: и испред, а можете добити довољно мјеста са удобности довољно. И предња седишта заслужује посебну похвалу: веома комфоран, са добром бочном потпором.
 
Изаберите ауто до $ 14,000. ФИАТ АЛБЕА Аутор: Игор Кузнетсовзнет-пуњење висина дебла у Фијат је прилично велики, углавном због великог зазора. Истовремено, сама стабло је дубока и широка врло практичан.
 
На први поглед у аутомобилу Мислио сам да са таквом клиренсом би требало да буде пењање. Тако да је: Сваки мали, оштар покрет волана прати тело ролне, а Трокхан кочења на цлутцх напред или назад.
 
Поред тога, Албеа је прилично бучан. Али кочнице пре свега похвале, самог ланца и да истовремено информативно. Куповали су селективност сцене: укључивање степена преноса светлости, фиксација је јасно.
 
Стил
 
Недостаје као што су. Апсолутно без лица ауто.
 
Изазови
 
Превише лопта, али кочнице су отказани.
 
Унутрашњост
 
Потпуно једноставна, али пространа. Седите удобно и испред и позади.
 
Привреда
 
На нивоу, у сваком случају не процедите.
 
Опрема у стандардном
 
Прилично аскетски: само подизачи предњих, нема аудио систем. Јастук је само један возач. Али постоји прилично моћан на-путни рачунар.
 
КАО
 
Удобна седишта, пространа унутрашњост, ланац кочнице.
 
НЕ СВИЂА МИ СЕ
 
Конфигурисање суспензија
 
Марко и модел ФИАТ АЛБЕА
Димензије 4186/1703/1490 мм
Бензин мотора, 1368 цм3, 77 кс / 6000 мин-1
Механичка преноса, 5-брзина
Макс. Брзина 162 км / х
Убрзање 13,5 с до 100 км / х
 
МОЈ ИЗБОР
 
За бројне примењене решења, Фиат је можда више практичнији. Али ипак, избор између аутомобила блиских главним параметрима и ценом, волио бих стил и квалитет текућих двјесто и шесте практичности и рационализам албеа, у дизајну, у дизајну не постоји ниједна карактеристика незаборавних и заборавила. Од 206 м, све у супротном: На први поглед, јасно је да је то Пеугеот, која страна то не гледа. Генерално, Пеугеот је један од ретких брендова који је корпоративни идентитет задржио до данас.
 
ИЗБОР УРЕДНИКА
 
Фиат Албеа и Пеугеот 206 лимузина су довољно јаки подаци на бојном пољу за потрошача у овом сегменту цена. Међутим, како нам се чини, Албеа у погледу својих својстава потрошача још увек је виднија опција. Данас је практичност и рационализам у потражњи више од стила, посебно када је реч о аутомобилима ове класе.
 

Текст: 5 точка
Фото: Игор Кузнетсов
 

Извор: Магазине 5 точак [мај 2007]