Пробне погон Додге Јоурнеи од 2011 миниван

Одлична фиока?

Додге Десант, бачен од стране Цхрислера у освајају светове изван Северне Америке, поново је напуњен. Други члан групе за хватање које се састоји од освјенича, калибра, нитро и випер, постао је одличан студентски пут
Зашто одлично? Па, прво, Додге путовање пети модел у тиму падобрана. И друго, не само да одредите припадност класе овог возила. Нека врста то је специфично, другачије од Друиха. Да ли је путнички вагон или минивански или крос. Процијените чучње и двокреветне собе, собуј, са импресивним клирентом на путу. Међутим, то је било тако замишљено. Створитељи су покушали да обдују њихово креирање са низом квалитета да би аутомобил учинила све универзалније. Како су успели?
Споља, путовање, изграђено на универзалној Цхрислер платформи Додге Авенгер, Цхрислер Себринг, потврђује његов статус. Велика, чврста, само поуздано стоји на ногама, он је као спреман за било који подвиг. Али, можда милост и индивидуалност новитета, можда није довољно. И мало је вероватно да ће будући власник (на субјективном мишљењу) трептати од задовољства, ујутро ујутро до аутомобила. Али бити унутра, сигурно ће дати одговарајуће геније Створитеља.
Концепт простора примењује се на Додге Јоурнеило салон није празан звук. Потребно је бити неутемељено досадно изразити незадовољство седећи на било којем од пет места. Разлог за снорму даје други, седам-помиње верзију путовања. Међутим, две преклопне столице (успут, формирају се у не-радном стању глатки под) су пре свега оријентисани на дјецу и у овом својству се у потпуности суочавају са својим одговорностима. Штавише, у пртљажнику је још увек место за пар умерених у величини кофера. Након савијања трећег реда седишта добијамо камион преко 700 литара (758 литара). А ако елиминишете и задње редове, тада је Анггеон формиран најмање лош слон. Могућности трансформације путовања салона могу да освоје било кога. Овде су доступне типичне склопиве седишта у деловима, а леже на стражњи део предње фотеље како би се олакшало превоз дугорочно и могућност премештања другог реда на прво да би било лакше да контролише познату децу итд. Штавише, свака манипулација не изазива рад. Дакле, на пример, приступ трећем реду седишта се уопште врши један покрет руку. И успут, задња страна врата отворена су за практичност под углом 90.
Генерално, путовање је радило много боље од уобичајеног стереотипа Додзхева. Умерено, крута суспензија је прилично угодна, кочнице су прилично ефикасни и предвидљиви, управљач је адекватан на снази и величинама. У таквом аутомобилу желим да се возим, уживам у животу. Међутим, вреди је ниринг, путовање показује своја гнезда. Не, наравно, у глобалном смислу, све је и даље у реду. Али постоји осећај да је 2,7-литарски бензин В6 изгубио прашину (међутим, највјероватније је илузија, јер је проглашени аутомобилски темперамент одређен сасвим прихватљивим убрзањем до сто и 10,8 секунди), 6-степени аутоматска машина Превише ревносно, преноси преносе, а систем против клизања изглађује оштар почетак у гравирању тек након неких станова. То је могуће регистрација као негативан, можете доживети особине карактера. У сваком случају, плеин аутомобила се обилују и концептуална идеја Дома Додге да аутомобил мора бити спреман за било који преокрет у животу свог власника, у потпуности се примењује.
Вожња
Путовање је добро у режимима стазе, али не воли интензивне убрзања и оштре обнову.
Салон
Салон прави угодан утисак не само својом величином, већ и стилистиком и квалитетом материјала.
Удобност
На високом нивоу, захваљујући одличној опреми.
Предности и мане
+ Пространи салон, висок степен опреме, повећано одобрење основа.
- Нервозни степени преноса се мења са интензивним убрзање, недостатак пуног погона, високе цене.
Спецификације
Бренд и модел - Додге Јоурнеи
Димензије - 4888к1878к1691 мм
Мотор - бензин, у облику слова В, 6-цилиндар, 2736 цм3, 185 кс / 5500 мин-1
Трансмисија - аутоматски, 6-брзина
Динамика - Нема података
Такмичари - Форд С-МАКС, мазда5
Наше мишљење
Додге Јоурнеи Оригинал Цар са добром унутрашњошћу и прихватљивим својствима вожње. Захваљујући свом специфичном концепту у одређеној мери, квалитете мини-вена, путнички аутомобил и цроссовер су комбиновани. Путовање је одлично за разноликост дуге дистинзовености путовања.

Аутор: Игор Кузнетсов
Фото: Игор Кузнетсов

 

Извор: Јоурнал 5 точак [јун 2008]