Даевоо Матиз 2001 Тест Дриве - 2005 Хатцхбацк

Аутоматизам

Наслов је измишљен много пре састанка са главним карактером публикације. Помињено је: Ако је Дау Матиз једног дана набави аутоматски мењач, тада ће привремени аутоматизацију и деривати из њега доћи у прикладно. А познанство се показало да је неочекивано: Златна уредничка матиса непосредно пре нове године је завршила скоро светло фарорије - морао сам да назовем гаранцију. Знате, ово је место где се аутомобил доводи у живот, а ви лутате из угла до угла и периодично одвратите раднике станице са паметним питањима ...
- Када ће се појавити локомотивна кутија? - Најважнија особа на служби је натерала чело. - Да, како да вам кажем - уопште се појавило ... само имајте на уму - ово је прва експериментална серија, тако да још не можемо да обавестимо службене карактеристике аутомобила још увек. Тада меримо све, одобравамо и слажемо се - онда тражимо милост.
Након такве изјаве, просјачење аутоматизације најмање пола дана било је то питање принципа.
Амазонски зеленило
Заиста, пасош возила није садржавао нове информације - уобичајене Деу Матиз Цолор Аманиан Греенс. Под хаубом, иста три цилиндара: На први поглед нећете схватити да се нешто аутоматски вреба у цревима.
Салон је другачији. Немогуће је не приметити нокат за нокте у облику лепљеног поља кутије - све је као код одраслих. Познати модови - поред дискова и паркинга Абецеде, примећујемо да одредбе 2 и Л. ДЕУЦЕ укључује само два програма (прљавштина, снег - никад не знате) и ја - само један: то је само када ће то морати бити Веома тешко. Ту је и дугме Преовремени - да бисте искључили четврту опрему. Пустио сам мотор, скинути ногу из кочнице - ауто је вредан тога ... Зашто?
"Кутија се још није загрејала", коментарише искусног колеге. "Ја ћемо се мало возити - он ће се опоравити и ићи у мировање."
Мудрост се испоставила да је у праву - после десет минута све се вратило у нормалу. И вожња на свјетском сасвим и оштећеним улицама иза пакетеличке станице одмах је поставила прве акценте - милост! Уместо уобичајене гранчице између квачила, кочница, прве брзине и неутралне, ако не и играчке деце, онда нешто врло близу. Ако желите да одете, притисните десну папучицу, не желите да останете, то је све. Идеална ствар за лепе жене ...
"Жене би то требале," искусна нагађања моје мисли. - У граду, у саобраћајним гужвима, куповина - оно што је потребно. Наравно, ако је цена прекомерне цене покварена за ову машину, другу ствар ...
Што се тиче цене, већ сам бацио риболовну штапу - бескорисно. Представници компаније слегну раменима и у разговорима ЦхарОр постоје формулације попут: плус хиљаду долара. Мислим да ће то бити. Узгред, наши амазонски зеленило је најсофистициранија опција - поред митраљеза Постоји клима уређај, пуни електрични пакет, па чак и ламбда -зонд под хаубом. У време писања, максимална цена ручних пријатеља је била 7800 долара, па је размислите сами.
У међувремену, вртови иду на насип московске реке - изненађујуће је празно. Плин на под - Матизик је мислио ... Да - дошао је: Идемо, иди ... Не, чудо се није догодило - ручна кутија је очигледно бржи. Аутоматска машина живи свој живот - зна да кликне под необичном мотором за мене: никад га нисам уврстио на уредништво. Али уобичајено убрзање мојим стандардима не ради - већ штета.
Иза точка је искусно - није возио само на месецу. Чекам презирно ф ... и не чујем се. Напротив - кажу, потпуно нормално четворку. Природа дела, упркос слабом мотору 51 коња, прилично је адекватна - на моћнијим и озбиљним машинама, кутије се често понашају горе. И овде је све прилично модерно, али са гомилом корисних режима. Нормална машина: Нема притужби. Међутим, можемо да назовемо уредник и интервјуишемо њихове матризере - шта ће рећи?
Одговорна матизовод радо радо радовила је хитни комади папира и лично је направила неколико кругова на оближњи уличице траке. Пресуда: Сада бих то преузео за жену, али за себе ... И даље бих оставио ручну верзију за себе. Зашто? Да, све зато што - понекад желим да се подмажем ...
Матизоводарски дим могао би да приушти током радног времена само један круг око редакције. Тестови су завршили хитанм позивом - кажу, оно што је потребно! Али сталне везе колега према сексуалној оријентацији нове Узбекистане-корејске играчке само су подстакли жељу да га тестирају на нешто другачији начин ...
Једна ципела
Као што кажу - не разумејте правилно: само један пријатељ недавно је добио, рецимо, возачку дозволу. Као и колико је питање другачије - међутим, јасно је да је њене возачке способности, да је благо ставе, није баш добра. Ако је ван града, али у правој линији, на празан аутопут, а затим са великим задовољством, али ако уђете уђу, успорите и стално пребаците нешто, онда то не волимо и не избегавамо то на сваки могући начин - Боље је са стиснутим квачилом на предаји семара ... и ако примените ударну терапију са амазонским зеленилом? Тражим точак, мадам ...
Да ли је мотор почео? Да ли сте пребацили селектор у погон? А сада пуштате папучицу и гаранција да се ништа неће зауставити на раскрсници, неће се извући у пораст и неће се преврнути самостално, без обзира колико вам је тешко покушао. И све је ово кретање десне ципеле само ...
Да ли сте дуго видели искрено срећну жену? И видео сам ...
Па кад?
Треба се очекивати приступом аутоматизму не раније него пролеће - осим ако се, наравно, не би одвијало. Главна препрека може бити цена бебе - хиљаду долара поменутих у пролазу може надмашити све предности новитета. Да би се будући купци унапред припремили за најгоре, подсећам вас на још један минус свих машина које су сачене заједно: Цетерис Парибус, потрошња горива сигурно ће скочити ...
Међутим, нећемо бити о тужном. Појавиће се серијски аутомобили - отићи ћемо на депонију, осећај, размазивање и давати стварне бројеве. И да делимо кожу непознатог ... извини, прерано је за неискусну матизу.

У току аутоматизма није испуњен ниједан детаљ - кажу да су сада пуни свуда. Само врло тренирано ухо ухватиће карактеристичан шум приликом убрзавања бебе ...

На аутоматису можете возити не само у ципелама, већ и у чизмама - чадско чвор се ослободио трећег сувишног и постало је много згодније.

Шта је овде кутија? То је то: то и знам да постоји аутомат ...

Херој дана - АКП селектор. Први утисци су позитивни - кутија је прилично модерна. Број модова је попут великих.
Михаил Колодоцхкин. Фото: Константин Иакубов

Извор: Часопис "Вожња"