Тест Дриве Цхевролет Тахое 5 Врата 1991 - 1999 џип
Пасторални дуг
Тахот није само америчко језеро. Тахот је случајна, сентиментална веза сиромашног руског свештеника са богатим, размаженим Американцем.Због одређених околности, или боље речено, пасторалне дужности, био сам приморан да подлегнем убеђивању једне врло узвишене врсте да бих се бавио умирањем старе жене у селу Дедовска. Међутим, преселио сам своје вољене, боје пестицидног краставца, Форд Екплорера који није у Дедовску, већ да се састане са задњим браником Газелле. Састанак средњег краљевства, очигледно припремљено духовима злобе, одиграо се на силасе до старог-главе, директно насупрот гробљем Митински. Дакле, преко ноћи, био сам лишен возила и осуђен на коњски кретен.
Турница и зид, наставила сам наступила пасторалне дужности, али небо није оставило мог грешног сина, а на једном од страшних дана мој стари пријатељ Александар Федоров појавио се на прагу мог храма, који ме је привукао овом чудесном испитном вожњом , док је с аутопилотом својственим главним уредником магазина Делицијација претходно-уврсно, да ли чак знам како возити аутомобил и ако је тако, какав бренд волим? Нисам га успорио да га уверим да сам једног од најискуснијег потрошача аутомобила у ЦИС-у петнаест година, и додао да имам засебну жудњу за СУВ-ове, што је сасвим разумљиво на мојем мулти-ометању и темпераменту. Мој одговор је био тако врућ и убедљив да је два дана касније, у представништву Прекоморске компаније, дао ми је Силвер Цхевролет Тахое, а ја, пратећи опрезни погледи менаџера ове компаније Мариа Маруире и пуни -Стиме возач, такси на улицама града.
ПРВИ ДАН. Када напуштате паркинг, који сам пажљиво упозорио возача, мотор је трепнуо на контролној табли. Узбудила ме је мало, али возач је уверио да је то, кажу, све је било у реду - само мотор још није имао времена да се загреје и не очекују невоље. Испоставило се да је у праву - у седам дана мог аутоматског производње са Тахотом, овај сигнал је више пута зацељен, без очигледног разлога, али након неког времена је изблиједио и није доставио посебне проблеме. Срећа некажњене контроле нечијег страног аутомобила прекрила је очи пастира и лишена било какве могућности критичке анализе. Без сумње, Тахот је један од најрепрезентативнијих ауто-капљивости пртљажника оИКУМЕН-а. Чак су и укочени мерцедес различитих модификација били присиљени да то препознају и уступе. Маса - Много је у Африци. Залијевање је освоји о ономе који је дебљи.
Тог дана сам морао да упознам људе различитих друштвених нивоа и менталних конструкција. Већина њих могла би бити изненађена само летећим тањиром, и зато нисам могао да направим неку негдевљив утисак. Једно сексуално зрело духовно дете одлучило је да сам поверљиво састанак са њим, возио аутомобил из своје услуге пратње, остало - да ћу ловити Карелију.
Све ово, моја браћа и моји сестре су врло тужни. Не припадају публици Ноувеау Рицхеа, понекад заиста желите да обришете нос. Ове грешне мисли довеле су ме на кривичну непажњу, а само сам паркирао туђи аутомобил у својој кући, бригу о безбедности кочију. Иако је Тусхино такво подручје које ако особа успе да накупи исто на пристојном аутомобилу, морате да уштедите на кажњавању мача. Да би се казна линија из система Калашњиков Калашњиков система усмерила прави бескрупулозни нападачи који посежу на своје домаће аутомобиле. То се, наравно, наравно, и на старој жени, али то су или случајни стражари или отмичарење. А Тахое није БМВ Кс5 за вас: преузимање на ред је попут слона за роштиљ из зоолошког врта до Тимириазевски Парк вести.
ДРУГИ ДАН. Превладавање урођеног ентузијазма, схватио сам да је мој аутомобил био необично проклет, и друго, то је подједнако необично маневрирав, уз пут прилично ретким квалитетом великог величине СУВ-а. А ако је прва околност нешто надокнадила чињеницом да се мотор борио са 92. бензином, а затим ми је други дозволио да паркирам овај амерички Бибик скоро било где у граду. Моја браћа у црквеној служби, преживела је први шок, успела је, испуњена унутрашњим поносом из чињенице да њихов брат и колега користе горе поменутог модела да уређују све секте и шизматике који су дуго савладали аутомобиле који су дуго савладали пословне класе.
Неки су мало срамотили произвођач у вези са следећом агресијом држава у Блиском Истоку - али домовина, као што знате, није изабран! Штавише, ниједан од колега није у сумњи да је у Ираку Американцима чврсто притиснуо на снот и не би се пењали десет година својим демократијом. Ех, браћа са закључцима пожурила! Изгледа да ће Мицкеи Моусе и даље давати топлоту првом Плутонијум Род-у, која је ступила на снагу негде у Дизниленду од стране арапског романтичног дечка.
Што се тиче тестне вожње директно путовао сам пажљиво, о једној рути: Тусхино-Раусскаиа насица. И наравно, напротив. У Тусхино-у, живим, служим на насип Раусхскаиа у цркви Николаја Закаиитски.
Трећи дан. Отишао сам рано ујутро на телевизији на празном путу Москве. Тахот је показао стабилан скуп брзине. Очување нивоа комфора, као и у било којем другом пристојном СУВ-у, само је до 150 км / х. Потрошња горива је директно пропорционална брзини. Ох, једе Пузан! Тачно просечан Американац. Већ недељу дана положио сам барем хиљаду мојих сирочака. Не постоји ништа што би требало учинити, удобност је једна од најскупљим привилегијама на свету. Салон је широк, ишијасни нерв се загрева, садња је висока, стерео систем са очекивањем слабо чује се, али не равнодушније на све културно неухватљиво. Осим ако уместо произвођача не бих обратио пажњу на задњи мост. Не, не, и нешто ће ићи. Шта тачно - нећу рећи, питање није у профилу. Али јасно је да је Тахот очигледно створен за путеве Калуга. На њима бих дао Американску главу по почетку две године пре првог ремонта. Што није лоше за америчког произвођача. То није тајна да прима 70 посто свог капитала не из продаје аутомобила, већ од продаје резервних делова за њих.
Сада о карактеру: није каприциозан, али Норовист. Жели да - брзо одлази да престигне, жели - он ће помислити. Изгледа да су електричне електране негде на нивоу темпоматске контроле и остатка електричара. Који је, успут, такође типичан за просечан Американац. У животу домаћинства то се може решити Стеенгер, на пример, и аутомобилом - и тако вољним. Такође је у реду - боље је проћи кроз тахот створен за Тахота, створен за густе црнце тетке него код кнеза Владимира, који је радио за општинске службенике у Москви.
Четврти дан. У програму проучавања предности аутомобила, овај дан је мало дао. Тачно, некако на путу на насип Фрунзенскаиа, случајно сам притиснуо дугме за корекцију бочних огледала и они су се равномерно формирали, као да ћу полетити. Убрзо сам савладао ову чудесну способност и све следеће дане, паркирам Тачу у кући, уживао сам са задовољством. Старе жене на улазу су фино крштене, пси су франтично расположени. У реч - напредак.
Пети дан. Главна зарада свештеника - од ТРЕБ-а. Етимологија црквене речи ТРЕБ лежи у језичким референтним књигама између речи нужности и вежбања. Једноставно речено, сахрану, венчање, крштење. Цене су неухватљиве, попут Садама Хусеина. Понекад пени, а понекад можете купити овчјачки премаз. Све зависи од способности купца и талената извођача радова.
Током рада Тајо, моја стабла су била алтруистичка природа. Лутао сам на периферији гробља, хватајући сиромашне старе жене које немају ништа иза душе, осим поштено живели живот. Стога је мој изглед на угодном аутомобилу коначно уверио блиске рођаке покојних старих жена да су сви свештеници непроходни преваранти и пљачкаши, паразитивишући старе људе. Ни чињеница да сам у основи одбила новац, нити сам често купила јединствени сахрану на свом трошку, или чак да сам двоструко меко превезео лијесове, нисам их могао одвратити. Кад још увек нисам конзумирао традиционалну чашу вотке за одмор, а истовремено се препоручујемо суздржавањем од тешких алкохолних лимација, како не би срамотили душу покојника или покојника, искрено, искрено, иако је нечујно огорчено: богати, Кажу, њихови чудовишта.
Шести дан. Шести дан његовог живота један поред другог са издатом аутомобилом обележио је вест о мојем разрешењу од холдинга потпуно потајно због свог апсолутног непотребног у последњој еминентној издавачкој кући. Ова вест ми није постала изненађење или невоља за мене. Стварно нисам написао ништа у шареним публикацијама за одржавање последњих шест месеци. Био је стидљив. Катастрофално обиље круњених голих грађана на њиховим страницама учинио је моју већ натопљену репутацију у пристојном друштву једноставно неподношљиво. Из канцеларије издавачке куће отишао сам са мирним срцем и у добром аутомобилу. Из прозора је дискредитовало сексуалном спонтаношћу холдија, тужни нам је запослени махнуо на жалост, а полицајац који је на дужности чинило да је мало мало провалило у сузама.
Седми дан. Као и обично са православним хришћанима, недеља је дан молитве и одмор. Тахот није знао ни једну молитву и није им требао одмор, па је стајао мирно цео дан у кући.
Последњи дан. И у понедељак, мој реновирани истраживач ми је враћен. Као што кажу, добро је на забави и падину код куће. Остаје само да се нацрта општи закључак. Ево је: Тахот је добар ауто. Једини проблем је цена. Она је она ко је главни недостатак овог модела. Уосталом, за исти новац можете узети добар јапански.
С тим тужним мислима сам тражио цео центар града у потрази за прањем аутомобила, али, а да не нађем, вратио сам блатни аутомобил руске младе даме са ирском презименом презиме које је било прљаво изван препознавања. Млада дама са уздахом олакшања узела су ми кључеве и питала сам: Шта је у ствари значење овог тестног вожња можда слабо продати без њега? Мариа ме је уверила да је Тахот само најпопуларнији модел. А тестни дискови ... Па, изгледа да би ово требало да буде овако: Нека је магазин слободно осети све предности америчког животног стила и заузврат-бесплатну публикацију. И фер, другови! Сајам! Сада ћемо се молити да тестирани аутомобил, попут доброг коња из филма Цлинта Еаствоод, сетио се ТУСХИНО-РАУСХСКАИА руте и једном ћу је наћи паркиран на фасаду храма. Опет ћемо се поново окупити у Трибиес.
Бесконачно, ваш, отац Јохн Окхлобистин.
Текст Иван Окхлобистин, фото Евгени ТСОИ
Иван Окхлобистин.
Глумац, директор, новинар, православни свештеник. 37 година. Рођен у породици војног лекара у Тарусу. Ожењен, има 5 деце. Дипломирао је на ВГИК-у. Добио је 34 домаће и међународне награде (за најбоље режисе, најбољи сценарио, најбоље перформансе главне улоге итд.). Радио је као посматрач у објављивању газдинстава Коммерсант, потпуно тајна, сарађивао са ТВ-6, РТР, ОРТ телевизијским каналима. Мама је глумила у филмовима, не тугујем! 8 1/2 долара ... у Московском Арт Тхеатре, поставио је две представе: негативни и Макимилиан Столпник, био је секретар Савеза синематограпа. 2001. године заредио је ђаконе, у марту исте године, сматра да је његов духовни отац и учитељ надбискуп Ташкент и Централ Асиан Владимир.
Цхевролет Тахое. Ажурирана верзија представљена је у јануару 2000. године. Један од највећих америчких СУВ-а, који пружа, за разлику од Хуммера, максималног комфора возача и путника. Мотор је В-у облику В у облику 5,3 литара и капацитет 290 КС. Максимална брзина је 170 км / х. Убрзање 0-100 км / х-9,8 сек. Потрошња горива у граду је 19,7 литара. Цена у Москви је 58 хиљада долара.
Извор: "Аутопилот"