Тест Дриве Цадиллац Есцаладе Хибрид 2008 - 2010
Цадиллац Есцаладе Хибрид - амерички "зелени" аутомобил са мотором 5.7
У једном од облика Фацебоока насупрот графикону верских прегледа које сам прочитао: Верујем у све. Ова фраза би могла постати идеално оглашавање слогана за хибрид Цадиллац Есцаладе ... Амерички хибрид је ух-ух ... па, као ... укратко, од стране ... у кратком року је анимирани шоу на монитору предње плоче и Смањена потрошња горива коју су достигли, само уклањајући тешке резервне делове.
Тачно, такође се звучи карактеристично за електрични мотор, али вероватно су их снимали у МП3.
Свиња са першуном
Све то није баш шала. Уосталом, идеја хибридне Цадиллац Есцаладе веома се разликује од обичног зеленог маркетинга, које већине тренутних произвођача практикује пријатељски на природу машина. Људи из Порсцхе-а, БМВ-а и посебно из Лекуса озбиљно су били очарани од околине, а њихови хибриди подсећају на нешто попут енергетског пића мало је попио, али осећате се весело. Специјалисти из Цадиллаца ушли су у чисто амерички. Узимање сендвича на којем гранатирана живина масног киттлета, омлет десетак јаја и литра мајонеза, а они су тамо додали чак и оману зеленила за здравље.
Ниједан тролејбус на свету није могао да уђе у овај брежуљак
Ипак, овде је испред нас, са мотором 5,7 литара и плавог екохилраног на страни, као да је приземље гангстера, окривљен на рестаурацију храма. Тренирајмо га. На крају крајева, он се мора разликовати од уобичајених чисто физички. Можда чак и говорне батерије испод дна? Прилично ово питање, одвезли смо је на лифт. Дно је показало да је апсолутно идентичан уобичајеној конфигурацији, осим резервног недостајања. Уместо њеног празног места и у пртљажнику банке са заптивним средством. Прикључен корен Цхини. У принципу, није тешко, али одједном ће се диск преузети? Затим позовите камион за вучу. Није баш угодно у шуми.
Цртани филм на централној табли сувише примитивно
Тролејбус, хауба, камион
Испод хаубе хибрида, такође, ништа посебно открио. Само нови велики повер манагемент јединица. Ни електромотори, не батерија не дирај ништа са њиховим рукама. Све је скривено дубоко у дубинама новина. У Ецоспаард салону, есцаладе говори само слику на монитору са прерасподелу енергетских токова. У исто време, он не показује један од главних параметара на нивоу батерије. Шта уопште изазива неке нејасне сумње
Потрошња 14 литара по сто цифра је сасвим пријатно
Али ово је први хибрид на нашим тестовима, који пева као тролејбусу приликом убрзавања. Узгред, његов Арија је добро чује у кабини. И изван у празном ходу даје симфонију једног ресторана издувних гасова. У глупом стању, можете уживати у вез и виолстерс хибридног хлађења, као да то није СУВ али трактор са приколицом.
Апхродисе и папир кран
Цредо купац овог аутомобила Желим свима да. Цадиллац Девилисх убрзање, потрошња анђео и велики римски Салон. У принципу, нема разлога да напусти овај ауто ако, наравно, нисте збуњени својим изгледом. Међутим, власник не мора гледати. Можете приступити ауто тако што погледате, и остави је без гледања около. Ово понашање ће брзо ући у навику и неће постати препрека за један чија је душа пуна љубави за истински амерички суштине, али ни на који начин прилагођава Америцан Негро-дизајн.
И не заборави В8
У таквим условима, ја бих платио 3.500.000 рубаља. Зато што није срамне новчане знаке, и удобност, динамику и обим у своје савршено, без ограниченој форми. У исто време, имам право да не осећају исти директора Мали Цхеркизон, али наследна интелигентан, бранилац планете, а Хиппие девојке ће ми дати венци од данделионс и папира дизалице.
- смањена брзина традиционално укључује преко неутралне
- ЕСП искључивање функција у стварности помаже Литтле
Жао ми је, неће бити чест гост на офф-роад. Превише хировита хибрид на пешчаним плажама. Предњи точкови у прелома земљишта и све ово је беспомоћно вреди. Обртни момент се креће унутра и не допире точкова. Уз оверцлоцкинг, ако није жао браник, колико ти се свиђа. А проблем је струг. Са друге хибрида, ово није ремембатинг. Шта су поставке за? Да ли они штите да ли ће пренос да ли економија расте? Бојим се да је писмо из САД ће потрајати неколико месеци и достиже издање стотину година након објављивања овог чланка.
Међутим, није тако важно. Сазнали смо шта је амерички еколожич и самопоуздање можемо предвидјети његову еволуцију. Следећи модел Цадиллац Есцаладе биће са соларном панелом на крову, инсталацији водоника у пртљажнику, гасним цилиндром у крилу, бициклистичко оптерећење и стари добри велики В8, јер тамо не постоји ништа слично да не би било ничега таквог да не би било америчке толеранције . Екологија? У РЕДУ! Многи цилиндри? НЕМА ПРОБЛЕМА!
ОПРЕЗ, Технички детаљи
6-литарски бензински мотор В8 опремљен је активним системом контроле потрошње горива (активно управљање гориво АФМ) и технологија затварања вентила за мастило (затварање вентила за касно унос). АФМ систем онемогућава половину цилиндара мотора у ситуацији у којој је потребно мање излазне снаге, на пример када се вози аутопутем у константној брзини. То јест, улазне вентиле једноставно блокирају снабдевање горивом цилиндрима. Стога, снага електричне енергије не само омогућава хибриду Есцаладе-а при померању на ниску брзину да проведе искључиво електричну енергију, али такође омогућава рад осмоцилиндарског мотора у економичном режиму са четири цилиндра.
Аутор: Дмитри Леонтив, Фотографије Александра Осигуравања Баранова
