техничке карактеристике Сузуки Вагон Р 2000 - 2003 компакт
Техничке карактеристике Сузуки Вагон Р 2000, 2001, 2002, 2003: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), радијус окрета, тип преноса и кочиња, величина и гуме за тело
Карактеристике мотора
Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 993 | 39(53)/5500 | Л3 | 76/3500 | Више убризгавања | Бензин |
1.3 | 1298 | 56(76)/5500 | Л4 (у погледу локације) | 115/4250 | Више убризгавања | Бензин |
Погон и пренос
Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
---|---|---|---|
1 | Предња вуча | 5-МКПП | |
1.3 | Предња вуча | 5-МКПП | 4-АЦПП, |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
---|---|---|---|
1 | Диска | Бубањ | постоји |
1.3 | Диска | Бубањ | постоји |
Величина гума
Модификације | Величина |
---|---|
1 | 155 / 65Р14 |
1.3 | 165 / 60Р14 |
Димензије
Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3500 | 1600 | 1699 | 1420/1379 | 2360 | 165 | 300 |
1.3 | 3500 | 1600 | 1699 | 1420/1379 | 2360 | 165 | 300 |
Тежина аутомобила
Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
---|---|---|---|
1 | 900 | 1320 | 420 |
1.3 | 905 | 1355 | 450 |
Динамика
Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
---|---|---|---|
1 | 132 | - | - |
1.3 | 155 | - | - |
Потрошња горива
Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7.7 | 5.1 | 6.1 | 143 | Бензин |
1.3 | 7.8 | 5.1 | 6.1 | 145 | Бензин |
Цене Сузуки Вагон Р 2000 - 2003 у Русији (ажурирано 22. априла 2016)
Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 30 | 234 034 | 234 665 | 21 | 232 750 | 9 |
2002 | 25 | 261 012 | 261 858 | 20 | 259 589 | 10 |
2003 | 20 | 270 025 | 263 756 | 9 | 277 187 | 8 |
Конфигурација Сузуки Вагон Р 2000 - 2003
Тестни дискови
Аутомобил ће се кретати ...
Пре неколико недеља у Немачкој, замало сам стигао испод аутомобила. Не примећујући у густом току града, минијатурни сузуки вагон Р + краде уз тротоар. Мотористи ове класе дошли су у Европу из Азије - пре свега из Јапана, где је сузуки вагон Р. произведен од 1993. године. Истина,…
Краћи - већи
Четвороседично пето врата Сузуки-Веготон Р + дебитовао је на емисији ГЕНЕВА МОТОРА ове године. Предња вредност погона Микровенн опремљена је 1,3-литарским бензинским мотором (76 КС) и четири -Пеед аутоматски или пет -спеед ручни мењач. Убрзо се појављују јединствена јединична јединица за напајање у атмосфери (70 КС) и опција турбо-пуњења (100 литара), као и сви -вхеел модификација погона. Доступна у ...
Плус, заслужено
Сузуки Вагон Р + Ауто је дебитовао у лето 2000. године. Његов аналог Опел Агиле. Недавно се појавила модификација погона на све точкове појавила се у Русији. Мотор: У Русији само 1,3 литара (76 кс). Мењачи: 6-степени машински, 4-брзина машине. Предња или четири -Веел погон. Цена: $ 12 95014 450. Тест Цар: 1.3 Л, 76 л. п., 5-степени мењач, 4к4, 14.450 долара. Замислите Марк Марк ...