техничке карактеристике Роллс Роице Фантом од 2003. Седан
Техничке карактеристике Роллс Роице Пхантом 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу, радијус преокрета и кочнице, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
| Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
| 6.75 В12 |
6749 |
338(460)/5350 |
В-у облику: В12 |
720/3500 |
Директно убризгавање |
Бензин |
Погон и пренос
| Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
| 6.75 В12 |
Задњи погон |
6-АЦПП |
|
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
| 6.75 В12 |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
постоји |
Величина гума
| Модификације |
Величина |
| 6.75 В12 |
Пак 265к790 Р540 А 111 В |
Димензије
| Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
| 6.75 В12 |
5834 |
1989 |
1633 |
1684/1669 |
3571 |
- |
459 |
Тежина аутомобила
| Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
| 6.75 В12 |
2570 |
3030 |
460 |
Динамика
| Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
| 6.75 В12 |
240 |
5.9 |
0.38 |
Потрошња горива
| Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
| 6.75 В12 |
24.5 |
11 |
15.9 |
385 |
Бензин |
Роллс Роице Фантомске цене од 2003. године у Русији (ажурирано 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена,
рубља |
Просечна цена С
Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С
Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
| 2003 |
7 |
6 194 183 |
6 194 183 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
7 |
7 615 577 |
7 615 577 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 л |
7 |
7 485 797 |
7 485 797 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
8 337 834 |
8 337 834 |
6 |
- |
6 |
| 2005 |
6 |
7 696 443 |
7 696 443 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
6 735 251 |
6 735 251 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
5 772 344 |
5 772 344 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
6 |
8 348 078 |
8 348 078 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
7 926 828 |
7 926 828 |
6 |
- |
6 |
| 2007 |
6 |
11 882 476 |
11 882 476 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
12 057 778 |
12 057 778 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
11 531 851 |
11 531 851 |
6 |
- |
6 |
| 2008 |
8 |
13 169 489 |
13 169 489 |
8 |
- |
6 |
| 6.8 л |
7 |
13 582 810 |
13 582 810 |
7 |
- |
6 |
| 2009 |
6 |
13 286 692 |
13 286 692 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
16 473 733 |
16 473 733 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
8 |
14 426 487 |
14 426 487 |
8 |
- |
6 |
| 6.7 л |
7 |
13 899 757 |
13 899 757 |
7 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
19 228 311 |
19 228 311 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
22 447 990 |
22 447 990 |
6 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
28 750 832 |
28 750 832 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
28 686 390 |
28 686 390 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 л |
7 |
29 898 888 |
29 898 888 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
25 978 248 |
24 937 311 |
7 |
- |
6 |
| 6.7 л |
6 |
29 778 853 |
29 778 853 |
6 |
- |
6 |
| 6.8 л |
6 |
36 487 595 |
36 487 595 |
6 |
- |
6 |
Видео тест погони Роллс Роице Пхантом од 2003
Подешавање Роллс Роице Фантом од 2003
Тестни дискови
Строга преписка
Одлазак на састанак са таквом легендама које је ролл-роице одувек био нама, испада да одржава непажњу са тешкоћама. А ФАНТУ је испунио очекивања сто посто. Још нисмо упознали шик кола. Отварање на почетку века Компанија Роллс-Роице Лтд., Бизнисмен Цхарлес Стеварт Роллс и инжењер Хенри Роице ...
