техничке карактеристике Пеугеот 508 седан од 2010 Седан
Спецификације Пеугеот 508 2010, 2011, 2012, 2013: Повер, потрошња горива 100 км маса (тежина), пут клиренс (клиренс), полупречник преокрета, тип преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| измене | Запремина мотора, см3 | Снага, кВ (КС) / о | цилиндри | Торкуе, нм / (рпм) | Типе система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 1598 | (120)/6000 | Инлине - 4. | (160)/4250 | ињецтор | бензин |
| 1.6 ХДи АМТ. | 1560 | (112)/3600 | Инлине - 4. | (270)/1750-2000 | директним убризгавањем | дизел |
| 1.6 ХДи МТ. | 1560 | (112)/3600 | Инлине - 4. | (240)/1500-3000 | директним убризгавањем | дизел |
| 1.6 ТЛС МТ. | 1598 | (156)/6000 | Инлине - 4. | (240)/1400 | ињецтор | бензин |
| 1.6 ТЛС Мт | 1598 | (156)/6000 | Инлине - 4. | (240)/1400 | ињецтор | бензин |
| 2.0 ХДИ на. | 1997 | (163)/3750 | Инлине - 4. | (340)/2000-3000 | директним убризгавањем | дизел |
| 2.0 ХДи МТ. | 1997 | (140)/4000 | Инлине - 4. | (320)/2000 | директним убризгавањем | дизел |
| 2.2 ХДИ АТ. | 2179 | (204)/3500 | Инлине - 4. | (450)/2000-2750 | директним убризгавањем | дизел |
Погон и пренос
| измене | Врста погона | Врста преноса (басиц) | Врста преноса (опционално) |
|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | Предња вуча | Роботиц (6 геарс) | |
| 1.6 ХДи АМТ. | Предња вуча | Роботиц (6 геарс) | |
| 1.6 ХДи МТ. | Предња вуча | 5-Мицроцхип | |
| 1.6 ТЛС МТ. | Предња вуча | 6-аутоматски | |
| 1.6 ТЛС Мт | Предња вуча | 6-МЦП | |
| 2.0 ХДИ на. | Предња вуча | 6-аутоматски | |
| 2.0 ХДи МТ. | Предња вуча | 6-МЦП | |
| 2.2 ХДИ АТ. | Предња вуча | 6-аутоматски |
Откуцајте суспензије и повратног радијуса
| измене | Предња суспензија | Задња суспензија | Пречник преокрета, м |
|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | Независни - више листа | зависан | - |
| 1.6 ХДи АМТ. | Независни - МцПхерсон. | зависан | - |
| 1.6 ХДи МТ. | Независни - више листа | зависан | - |
| 1.6 ТЛС МТ. | Независни - више листа | зависан | - |
| 1.6 ТЛС Мт | Независни - МцПхерсон. | зависан | - |
| 2.0 ХДИ на. | Независни - више листа | Независни - више листа | - |
| 2.0 ХДи МТ. | Независни - више листа | Независни - више листа | - |
| 2.2 ХДИ АТ. | Независни - МцПхерсон. | зависан | - |
Кочиони систем и серво
| измене | Врста предњих кочница | Врста задњих кочница | Серво |
|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | - | - | Електрохидраулични |
| 1.6 ХДи АМТ. | - | - | Електрохидраулични |
| 1.6 ХДи МТ. | - | - | Електрохидраулични |
| 1.6 ТЛС МТ. | - | - | Електрохидраулични |
| 1.6 ТЛС Мт | - | - | Електрохидраулични |
| 2.0 ХДИ на. | - | - | Електрохидраулични |
| 2.0 ХДи МТ. | - | - | Електрохидраулични |
| 2.2 ХДИ АТ. | - | - | Електрохидраулични |
Величина гуме
| измене | Величина |
|---|---|
| 1.6 АМТ. | Предњи точкови: 215/60 Р16, задњи точкови: 215/60 Р16 |
| 1.6 ХДи АМТ. | Предњи точкови: 215/60 Р16, задњи точкови: 215/60 Р16 |
| 1.6 ХДи МТ. | Предњи точкови: 215/60 Р16, задњи точкови: 215/60 Р16 |
| 1.6 ТЛС МТ. | Предњи точкови: 215/55 Р17, задњи точкови: 215/55 Р17 |
| 1.6 ТЛС Мт | Предњи точкови: 215/55 Р17, задњи точкови: 215/55 Р17 |
| 2.0 ХДИ на. | Предњи точкови: 215/55 Р17, задњи точкови: 215/55 Р17 |
| 2.0 ХДи МТ. | Предњи точкови: 215/55 Р17, задњи точкови: 215/55 Р17 |
| 2.2 ХДИ АТ. | Предњи точкови: 235/45 Р18, задњи точкови: 235/45 Р18 |
Димензије
| измене | Дужина, мм. | Ширина, мм. | Висина, мм. | Фронт трацк / назад, мм | Међуосовински размак, мм, | Пут клиренс (клиренс), мм, | Обим дебла, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 ХДи АМТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 ХДи МТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1579/1552 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 ТЛС МТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 1.6 ТЛС Мт | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.0 ХДИ на. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.0 ХДи МТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1581/1554 | 2817 | - | 515/- |
| 2.2 ХДИ АТ. | 4792 | 1853 | 1456 | 1576/1548 | 2817 | - | 515/- |
цар тежина
| измене | Тежина празног возила, кг | Максимална маса, кг | Носивост, КГ. |
|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 1390 | - | - |
| 1.6 ХДи АМТ. | 1410 | - | - |
| 1.6 ХДи МТ. | 1405 | - | - |
| 1.6 ТЛС МТ. | 1410 | - | - |
| 1.6 ТЛС Мт | 1400 | - | - |
| 2.0 ХДИ на. | 1520 | - | - |
| 2.0 ХДи МТ. | 1430 | - | - |
| 2.2 ХДИ АТ. | 1540 | - | - |
Број места и врата
| измене | Број места | Број врата |
|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 5 | 4 |
| 1.6 ХДи АМТ. | 5 | 4 |
| 1.6 ХДи МТ. | 5 | 4 |
| 1.6 ТЛС МТ. | 5 | 4 |
| 1.6 ТЛС Мт | 5 | 4 |
| 2.0 ХДИ на. | 5 | 4 |
| 2.0 ХДи МТ. | 5 | 4 |
| 2.2 ХДИ АТ. | 5 | 4 |
Обим резервоара за гориво
| измене | Запремина, ја | Врста горива |
|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 72 | ХБ-95 |
| 1.6 ХДи АМТ. | 72 | ДТ |
| 1.6 ХДи МТ. | 72 | ДТ |
| 1.6 ТЛС МТ. | 72 | ХБ-95 |
| 1.6 ТЛС Мт | 72 | ХБ-95 |
| 2.0 ХДИ на. | 72 | ДТ |
| 2.0 ХДи МТ. | 72 | ДТ |
| 2.2 ХДИ АТ. | 72 | ДТ |
динамика
| измене | Максимална брзина, км / ч | Оверцлоцкинг време до 100 км / х, с | ЦД (фронтални коефицијент отпора) |
|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 203 | 12.7 | - |
| 1.6 ХДи АМТ. | 197 | 13.1 | - |
| 1.6 ХДи МТ. | 190 | 12.4 | - |
| 1.6 ТЛС МТ. | 220 | 10.2 | - |
| 1.6 ТЛС Мт | 222 | 9.4 | - |
| 2.0 ХДИ на. | 225 | 10.1 | - |
| 2.0 ХДи МТ. | 210 | 10.8 | - |
| 2.2 ХДИ АТ. | 234 | 8.8 | - |
Потрошња горива
| измене | У граду, л / 100 км | На аутопуту, л / 100 км | Просечна потрошња, л / 100км | ЦО2 релеасе, г / км | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 АМТ. | 8.2 | 5.2 | 6.2 | - | бензин |
| 1.6 ХДи АМТ. | 5.1 | 4.1 | 4.4 | - | дизел |
| 1.6 ХДи МТ. | 5.9 | 4.2 | 4.7 | - | дизел |
| 1.6 ТЛС МТ. | 10.4 | 5.5 | 7.1 | - | бензин |
| 1.6 ТЛС Мт | 9.3 | 5 | 6.4 | - | бензин |
| 2.0 ХДИ на. | 7.8 | 4.5 | 5.7 | - | дизел |
| 2.0 ХДи МТ. | 6.8 | 4 | 4.8 | - | дизел |
| 2.2 ХДИ АТ. | 8.1 | 4.7 | 5.7 | - | дизел |
ЦЕНА Пеугеот 508 Лимузина од 2010. године у Русији (упдатед април 22, 2016)
| Модификације у Г.В. | Укупно аутомобили за продају (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубаља |
Просечна цена С. Аутоматски мењач, рубаља |
Укупно за продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С. МЦПП, рубаља |
Укупно за продају са мануелним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 820 959 | 820 959 | 6 | - | 6 |
| 2011 | 10 | 1 167 942 | 1 168 049 | 9 | 1 385 353 | 6 |
| 2012 | 62 | 1 162 302 | 1 168 878 | 57 | 1 026 199 | 6 |
| 2013 | 30 | 1 369 282 | 1 380 547 | 25 | 1 305 413 | 7 |
Видео црасх тестовима Пеугеот 508 лимузина од 2010. године
Видео Тест Дривес Пеугеот 508 Седан од 2010
Пеугеот 508 лимузина конфигурација од 2010
Пеугеот 508 Црасх тест од 2010
90%
Возач и путници
41%
pješaci
87%
putnički деца
97%
Активни систем безбедности
Тестни погон
Од прљавштине у граду
Јунаци овог теста спаја на чињеницу да су очајнички желе да прекине са својим претходницима. РЕНАУЛТ Вел Сатис и Пеугеот 407 изгубио борбу на тржишту са реторте, и Киа Спортаге чуо фаворит пролетера, а не бели оковратник. Да ли ће Ренаулт Латитуде, Пежо 508 и Киа Оптима ће моћи да добију од прљавштине у граду? Пеугеот 508 Нице ...
Опел Цорса, Киа Оптима, Пежо 508:
Чинило се да је овај сегмент руском тржишту је дуго био откривен од стране јапанских компанија. Али то није био тамо! Меет тхе болд придошлице Киа понудио оптима популаран у САД и Азији, Пежо коначно представио нови модели из 508тх, замењен два модела 407 и 607. Како изгледају у позадини немачке аутомобилске индустрије у лице Опел Астра? За храброст
Пеугеот 508. презимљавање дизел "лав"
Продаја Пеугеот 508 је почео у Русији на самом почетку године, али док велики купе са лавом на грб није превише често на путевима, очигледно инфериорна у популарности главних конкурената за Форд Мондео и Волксваген Пассат. Губи 508тх и почетници као што су недавно премијерно је Киа Оптима. Шта је то случај? В ...