техничке карактеристике Опел Инсигниа ОПЦ од 2009 Седан
Техничке карактеристике Опел Инсигније ОПЦ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), полумјер окрета, тип преноса и гума, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
2.8 В6 Турбо |
2792 |
239(325)/5250 |
В6 |
434/1900-4000 |
Више убризгавања |
Бензин |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
2792 |
(325)/5250 |
В -Схапед - 6 |
(435)/5250 |
Ињектор |
Бензин |
2.8 Турбо на 4к4 |
2792 |
(325)/5250 |
В -Схапед - 6 |
(435)/5250 |
Ињектор |
Бензин |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
2.8 В6 Турбо |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
|
2.8 Турбо МТ 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-МКПП |
|
2.8 Турбо на 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
6-АЦПП |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
Независно - МцПхерсон |
Полузапетан |
11.5 |
2.8 Турбо на 4к4 |
Независно - МцПхерсон |
Полузапетан |
11.5 |
Кочиони систем и појачало управљача
Модификације |
Врста предњих кочница |
Врста задње кочнице |
Серво |
2.8 В6 Турбо |
Вентилирани дискови |
Диск вентилиран |
постоји |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
2.8 Турбо на 4к4 |
Диск вентилиран |
Диск вентилиран |
Електрохидраулички |
Величина гума
Модификације |
Величина |
2.8 В6 Турбо |
245/40 Р19 |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
Предњи точкови: 19к8.5Ј, задњи точкови: 19к8.5ј |
2.8 Турбо на 4к4 |
Предњи точкови: 19к8.5Ј, задњи точкови: 19к8.5ј |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
2.8 В6 Турбо |
4829 |
1854 |
1496 |
1585/1588 |
2736 |
- |
498/530 |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.8 Турбо на 4к4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
2.8 В6 Турбо |
|
|
- |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
1810 |
2315 |
505 |
2.8 Турбо на 4к4 |
1810 |
2315 |
505 |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
5 |
4 |
2.8 Турбо на 4к4 |
5 |
4 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
70 |
АИ-95 |
2.8 Турбо на 4к4 |
70 |
АИ-95 |
Динамика
Модификације |
Максимална брзина, км / х |
Време убрзања до 100 км / х, са |
ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
2.8 В6 Турбо |
249 |
6 |
- |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
250 |
6 |
- |
2.8 Турбо на 4к4 |
250 |
6.3 |
- |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
2.8 В6 Турбо |
16.7 |
8.4 |
11.4 |
268 |
Бензин |
2.8 Турбо МТ 4к4 |
15.8 |
7.6 |
10.6 |
- |
Бензин |
2.8 Турбо на 4к4 |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
Бензин |
Цене Опел Инсигниа ОПЦ од 2009. у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
Измене у Г.В. |
Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) |
Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем |
Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
2010 |
6 |
1 301 979 |
1 192 947 |
6 |
1 411 012 |
6 |
2.8 л |
6 |
1 411 012 |
- |
6 |
1 411 012 |
6 |
2011 |
6 |
1 734 261 |
1 734 261 |
6 |
- |
6 |
2.8 л |
6 |
1 734 909 |
1 734 909 |
6 |
- |
6 |
2012 |
7 |
1 808 664 |
1 848 980 |
7 |
1 667 570 |
6 |
2.8 л |
7 |
1 808 664 |
1 848 980 |
7 |
1 667 570 |
6 |
2013 |
10 |
2 198 420 |
2 199 958 |
10 |
2 189 007 |
6 |
2.8 л |
10 |
2 197 573 |
2 198 565 |
10 |
2 190 667 |
6 |
Видео тест погон Опел Инсигниа ОПЦ од 2009
Комплетна Опел Инсигниа ОПЦ од 2009