техничке карактеристике Олдсмобиле Цутласс Супреме 1991 - 1997
Техничке карактеристике ОлдсМобиле Цутласс Супреме 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), тип преноса и кочница, величина тела и кочи величина гуме
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
амерички кабриолет |
3137 |
(140)/- |
В6 |
(251)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Међународни купе Сједињених Држава |
3392 |
(210)/- |
В6 |
(292)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Интернатионал УС Седан |
3392 |
(210)/- |
В6 |
(292)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
С купе Сједињених Држава |
3137 |
(140)/- |
В6 |
(251)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
С Седан УСА |
3137 |
(140)/- |
В6 |
(251)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
С серија И Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
С сериес ИИ Одељак за САД |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
С сериес ИИ УС Седан |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Се нас купе |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Се Сиге УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Серија и купе Сједињених Држава |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Серија и Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИИ УС Седан |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИИИ Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Сериес ИВ Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ серија и купе УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ серија и Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
3130 |
(160)/5200 |
В6 |
(251)/4000 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Специал Едитион УСА |
3137 |
(140)/- |
В6 |
(251)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
амерички кабриолет |
8.9 |
88.9 к 87.9 |
- |
Међународни купе Сједињених Држава |
9.3 |
91,9 к 84.1 |
- |
Интернатионал УС Седан |
9.3 |
91,9 к 84.1 |
- |
С купе Сједињених Држава |
8.9 |
88.9 к 87.9 |
- |
С Седан УСА |
8.9 |
88.9 к 87.9 |
- |
С серија И Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
С сериес ИИ Одељак за САД |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
С сериес ИИ УС Седан |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Се нас купе |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Се Сиге УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Серија и купе Сједињених Држава |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Серија и Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИИ УС Седан |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИИИ Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Сериес ИВ Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ серија и купе УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ серија и Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
9.6 |
89,2 к 84.1 |
12 / ОХВ |
Специал Едитион УСА |
8.9 |
88.9 к 87.9 |
- |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
амерички кабриолет |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
3-АЦПП (Овердриве), 4-АЦПП (Овердриве) |
Међународни купе Сједињених Држава |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
Интернатионал УС Седан |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
С купе Сједињених Држава |
Предња вуча |
3-АЦПП (Овердриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
С Седан УСА |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
3-АЦПП (Овердриве), 4-АЦПП (Овердриве) |
С серија И Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
С сериес ИИ Одељак за САД |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
С сериес ИИ УС Седан |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Се нас купе |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Се Сиге УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Серија и купе Сједињених Држава |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Серија и Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИИ УС Седан |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИИИ Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Сериес ИВ Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ серија и купе УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ серија и Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Специал Едитион УСА |
Предња вуча |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
амерички кабриолет |
Независан |
Независан |
11.2 |
Међународни купе Сједињених Држава |
Независан |
Независан |
11.9 |
Интернатионал УС Седан |
Независан |
Независан |
11.9 |
С купе Сједињених Држава |
Независан |
Независан |
11.2 |
С Седан УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
С серија И Седан УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
С сериес ИИ Одељак за САД |
Независан |
Независан |
11.2 |
С сериес ИИ УС Седан |
Независан |
Независан |
11.2 |
Се нас купе |
Независан |
Независан |
11.2 |
Се Сиге УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
Серија и купе Сједињених Држава |
Независан |
Независан |
- |
Серија и Седан УСА |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИИ УС Седан |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИИИ Седан УСА |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
Независан |
Независан |
- |
Сериес ИВ Седан УСА |
Независан |
Независан |
- |
СЛ серија и купе УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
СЛ серија и Седан УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
Независан |
Независан |
11.2 |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
Независан |
Независан |
11.2 |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
Специал Едитион УСА |
Независан |
Независан |
11.2 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
амерички кабриолет |
205 / 70Р15 |
Међународни купе Сједињених Држава |
225 / 60Р16 |
Интернатионал УС Седан |
225 / 60Р16 |
С купе Сједињених Држава |
205 / 70Р15 |
С Седан УСА |
205 / 70Р15 |
С серија И Седан УСА |
215 / 60Р16 |
С сериес ИИ Одељак за САД |
215 / 60Р16 |
С сериес ИИ УС Седан |
215 / 60Р16 |
Се нас купе |
215 / 60Р16 |
Се Сиге УСА |
215 / 60Р16 |
Серија и купе Сједињених Држава |
205 / 70Р15 |
Серија и Седан УСА |
205 / 70Р15 |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
215 / 60Р16 |
Сериес ИИ УС Седан |
215 / 60Р16 |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
215 / 60Р16 |
Сериес ИИИ Седан УСА |
215 / 60Р16 |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
215 / 60Р16 |
Сериес ИВ Седан УСА |
215 / 60Р16 |
СЛ серија и купе УСА |
215 / 60Р16 |
СЛ серија и Седан УСА |
215 / 60Р16 |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
215 / 60Р16 |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
215 / 60Р16 |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
215 / 60Р16 |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
215 / 60Р16 |
Специал Едитион УСА |
215 / 60Р16 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
амерички кабриолет |
4925 |
1803 |
1354 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Међународни купе Сједињених Држава |
4925 |
1803 |
1354 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Интернатионал УС Седан |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
С купе Сједињених Држава |
4925 |
1803 |
1354 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
С Седан УСА |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
С серија И Седан УСА |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
С сериес ИИ Одељак за САД |
4925 |
1803 |
1354 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
С сериес ИИ УС Седан |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Се нас купе |
4925 |
1803 |
1354 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Се Сиге УСА |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Серија и купе Сједињених Држава |
4923 |
1816 |
1387 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Серија и Седан УСА |
4923 |
1826 |
1430 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
4923 |
1816 |
1387 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИИ УС Седан |
4923 |
1826 |
1430 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
4923 |
1816 |
1387 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИИИ Седан УСА |
4923 |
1826 |
1430 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
4923 |
1816 |
1387 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
Сериес ИВ Седан УСА |
4923 |
1826 |
1430 |
1514/1478 |
2731 |
- |
- |
СЛ серија и купе УСА |
4923 |
1816 |
1346 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
СЛ серија и Седан УСА |
4923 |
1826 |
1364 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
4923 |
1816 |
1346 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
4923 |
1826 |
1364 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
4923 |
1816 |
1346 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
4923 |
1826 |
1364 |
1514/1478 |
2731 |
157 |
439 |
Специал Едитион УСА |
4920 |
1803 |
1392 |
1511/1473 |
2731 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
амерички кабриолет |
1461 |
- |
- |
Међународни купе Сједињених Држава |
1552 |
- |
- |
Интернатионал УС Седан |
1603 |
- |
- |
С купе Сједињених Држава |
1471 |
- |
- |
С Седан УСА |
1531 |
- |
- |
С серија И Седан УСА |
1533 |
- |
- |
С сериес ИИ Одељак за САД |
1492 |
- |
- |
С сериес ИИ УС Седан |
1533 |
- |
- |
Се нас купе |
1508 |
- |
- |
Се Сиге УСА |
1551 |
- |
- |
Серија и купе Сједињених Држава |
1496 |
- |
- |
Серија и Седан УСА |
1544 |
- |
- |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
1502 |
- |
- |
Сериес ИИ УС Седан |
1549 |
- |
- |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
1503 |
- |
- |
Сериес ИИИ Седан УСА |
1550 |
- |
- |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
1504 |
- |
- |
Сериес ИВ Седан УСА |
1551 |
- |
- |
СЛ серија и купе УСА |
1499 |
- |
- |
СЛ серија и Седан УСА |
1553 |
- |
- |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
1501 |
- |
- |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
1556 |
- |
- |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
1507 |
- |
- |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
1561 |
- |
- |
Специал Едитион УСА |
- |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
амерички кабриолет |
5 |
2 |
Међународни купе Сједињених Држава |
4 |
2 |
Интернатионал УС Седан |
5 |
4 |
С купе Сједињених Држава |
5 |
2 |
С Седан УСА |
5 |
4 |
С серија И Седан УСА |
5 |
4 |
С сериес ИИ Одељак за САД |
5 |
2 |
С сериес ИИ УС Седан |
5 |
4 |
Се нас купе |
5 |
2 |
Се Сиге УСА |
5 |
4 |
Серија и купе Сједињених Држава |
5 |
2 |
Серија и Седан УСА |
5 |
4 |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
5 |
2 |
Сериес ИИ УС Седан |
5 |
4 |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
5 |
2 |
Сериес ИИИ Седан УСА |
5 |
4 |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
5 |
2 |
Сериес ИВ Седан УСА |
5 |
4 |
СЛ серија и купе УСА |
5 |
2 |
СЛ серија и Седан УСА |
5 |
4 |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
5 |
2 |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
5 |
4 |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
5 |
2 |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
5 |
4 |
Специал Едитион УСА |
5 |
4 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
С серија И Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
С сериес ИИ Одељак за САД |
65 |
АИ-92 |
С сериес ИИ УС Седан |
65 |
АИ-92 |
Се нас купе |
65 |
АИ-92 |
Се Сиге УСА |
65 |
АИ-92 |
Серија и купе Сједињених Држава |
65 |
АИ-92 |
Серија и Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИИ УС Седан |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИИИ Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
65 |
АИ-92 |
Сериес ИВ Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
СЛ серија и купе УСА |
65 |
АИ-92 |
СЛ серија и Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
65 |
АИ-92 |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
65 |
АИ-92 |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
65 |
АИ-92 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
амерички кабриолет |
13.8 |
8.7 |
11.3 |
|
- |
Међународни купе Сједињених Држава |
13.8 |
8.7 |
11.3 |
|
- |
Интернатионал УС Седан |
13.8 |
8.7 |
11.3 |
|
- |
С купе Сједињених Држава |
12.4 |
8.7 |
10.6 |
|
- |
С Седан УСА |
13.8 |
8.7 |
11.3 |
|
- |
С серија И Седан УСА |
12.4 |
8.1 |
10.3 |
|
Бензин |
С сериес ИИ Одељак за САД |
12.4 |
8.1 |
10.3 |
|
Бензин |
С сериес ИИ УС Седан |
12.4 |
8.1 |
10.3 |
|
Бензин |
Се нас купе |
12.4 |
8.1 |
10.3 |
|
Бензин |
Се Сиге УСА |
12.4 |
8.1 |
10.3 |
|
Бензин |
Серија и купе Сједињених Држава |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Серија и Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИИ УС ЦОУПЕ |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИИ УС Седан |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИИИ УС ЦОУПЕ |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИИИ Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИВ купе Сједињених Држава |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Сериес ИВ Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ серија и купе УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ серија и Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ Сериес ИИ Одељак САД |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ Сериес ИИ Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ серија ИИИ УС ЦОУПЕ |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
СЛ Сериес ИИИ Седан УСА |
11.8 |
8.1 |
10 |
|
Бензин |
Специал Едитион УСА |
12.4 |
7.8 |
10.1 |
|
- |
Потрошња горива за опционални пренос
Модификације |
Преношење |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
амерички кабриолет |
3-АЦПП (Овердриве) |
12.4 |
8.7 |
10.6 |
Међународни купе Сједињених Држава |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
9.0 |
11.4 |
Интернатионал УС Седан |
4-АЦПП (Овердриве) |
13.8 |
9.0 |
11.4 |
С купе Сједињених Држава |
4-АЦПП (Овердриве) |
12.4 |
8.7 |
10.6 |
С Седан УСА |
3-АЦПП (Овердриве) |
12.4 |
8.7 |
10.6 |
Алдсмобиле Цутласс Супреме 1991 Конфигурација - 1997