Карактеристике Ниссан Пицкап
Спецификације НИССАН камионет: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (тежина), чишћење пута (одобрење), радијус преокрета, врста преноса и кочница, величине тела и гума.
Карактеристике пикапа 1987 - 1997
| Модификација | Снага, КВ (ХП) / О нама | Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ | Тежина (маса), кг |
|---|---|---|---|
| Е кинг цаб 4к2 УСА | (106)/- | 9.9 | 1232 |
| Е кинг цаб 4к4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1585 |
| Е СТД Цаб 4к2 УСА | (106)/- | 10.4 | 1241 |
| Е СТД Цаб 4к4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1486 |
| Е СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА | (106)/- | 10.4 | 1263 |
| Е СТД кабина ДЛ. Боди 4к4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1535 |
| Е-В6 СТД ЦАБ 4Кс4 УСА | (145)/5000 | 14.8 | 1608 |
| ХД Е СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА | (145)/5000 | 12.1 | 1393 |
| КИНГ 4Кс2 УС ЦАБ | (106)/- | 10.1 | 1259 |
| КИНГ 4Кс4 УС ТАБ | (106)/- | 12.5 | 1594 |
| СТД ЦАБ 4Кс2 УСА | (134)/5200 | 9.5 | 1266 |
| СТД Цаб 4к4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1520 |
| СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА | (153)/5000 | 11.3 | 1399 |
| Се Кинг 4к2 УС Цаб | (145)/5000 | 12.1 | 1438 |
| Се кинг кабина 4к4 УСА | (145)/5000 | 14.8 | 1701 |
| СЕ СТД Цаб 4к4 УСА | (145)/5000 | 14.8 | 1608 |
| СЕ-В6 КИНГ 4Кс2 УС ЦАБ | (145)/5000 | 12.1 | 1442 |
| СЕ-В6 КИНГ 4Кс4 УС ЦАБ | (145)/5000 | 14.8 | 1728 |
| Специјални краљ 4к2 америчка кабина | (106)/- | 10.1 | 1322 |
| Специјални краљ 4к4 америчка кабина | (106)/- | 12.5 | 1694 |
| Специјална СТД Цаб 4к2 УСА | (106)/- | 10.1 | 1270 |
| Специјална СТД ЦАБ 4Кс4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1558 |
| Специјална В6 СТД кабина 4к2 УСА | (145)/5000 | 12.1 | 1393 |
| Специјална В6 СТД кабина 4к4 УСА | (145)/5000 | 14.8 | 1486 |
| В6 СТД ЦАБ 4Кс2 УСА | (145)/5000 | 12.1 | 1424 |
| В6 СТД ЦАБ 4Кс4 УСА | (145)/5000 | 14.8 | 1728 |
| В6 СТД кабина ДЛ. Боди 4к2 УСА | (153)/5000 | 11.5 | 1393 |
| КСЕ КИНГ 4Кс2 УС ЦАБ | (106)/- | 10.4 | 1322 |
| КСЕ КИНГ ЦАБ 4Кс4 УСА | (106)/- | 12.5 | 1585 |
| КСЕ СТД ЦАБ 4Кс2 УСА | (134)/5200 | 9.5 | 1290 |
| КСЕ СТД ЦАБ 4Кс4 УСА | (134)/5200 | 11.9 | 1538 |
| КСЕ-В6 Кинг Цаб 4к2 УСА | (153)/5000 | 11.9 | 1438 |
| КСЕ-В6 КИНГ 4Кс4 УС ЦАБ | (153)/5000 | 14.1 | 1726 |
Ниссан ПицкУп (Ниссан пицк). Повратак 1958. године, под робним именом Датсун, Ниссан је постао први аутоманик је понудио компактан камионет на америчком тржишту. Такође, компанија је постала прва у сегменту пикапа са полусатном кабином. Савремени производ НИССАН-а Дебитед камиона средином 1985. године назвао је ХАРДОДОД. Модел је преживео Рестилинг 1993. године и примио нову командну таблу 1994. године. 1996. године, породица Спартанска појавила се у гама, са модификацијама сама је најједноставнијег стајалишта до добро опремљеног погона на све точкове КИНГ ЦАБ 4Кс4. Компанија се фокусира на сегмент преузимања за личну употребу, мада се модели погона на све точкове широко користе подели локалних власти и јавних служби.