спецификације Ниссан Фронтиер 1997 - 2000 купе
Спецификације за Ниссан Фронтиер 1997, 1998, 1999, 2000: Снага, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), пут клиренс (клиренс), радијуса преокрета, типа преноса и кочница, величине тела и гуме
карактеристике мотора
| измене |
Запремина мотора, см3 |
Снага, кВ (КС) / о |
цилиндри |
Торкуе, нм / (рпм) |
Типе система горива |
Врста горива |
| делуке кабина 4к2 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
2389 |
(143)/5200 |
4 цилиндра |
(209)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
3350 |
(170)/4800 |
4 цилиндра |
(271)/4000 |
Секуентиал електронско убризгавање |
бензин |
konfiguracija енгине
| измене |
Однос компресије |
Диаметр цилиндра и клипа ход (мм) |
Локација вентила и брегасте осовине |
| делуке кабина 4к2 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
9.2 |
88.9 к 96.0. |
16 / ДОХЦ. |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
9.5 |
91.9 к 84.1. |
12 / СОХЦ. |
Погон и пренос
| измене |
Врста погона |
Врста преноса (басиц) |
Тип преноса (опционо) |
| делуке кабина 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
|
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
|
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
|
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
|
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
Задњи погон |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
|
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4к4 (четири точкове) |
5-МЦПП (Овердриве) |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
Откуцајте суспензије и повратног радијуса
| измене |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник преокрета, м |
| делуке кабина 4к2 САД |
Независан |
зависан |
10.2 |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
Независан |
зависан |
10.2 |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.8 |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
Независан |
зависан |
11.8 |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
Независан |
зависан |
11.2 |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.9 |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.9 |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
Независан |
зависан |
11.9 |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
Независан |
зависан |
11.8 |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.8 |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
Независан |
зависан |
11.8 |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
Независан |
зависан |
11.2 |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.9 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
Независан |
зависан |
10.8 |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
Независан |
зависан |
10.2 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
Независан |
зависан |
10.8 |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.9 |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
Независан |
зависан |
11.9 |
Величина гуме
| измене |
Величина |
| делуке кабина 4к2 САД |
195 / 75Р14. |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
215 / 65Р15 |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
255 / 65Р16. |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
255 / 65Р16. |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
215 / 65Р15 |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
265 / 70Р15 |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
255 / 65Р16. |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
235 / 70Р15 |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
235 / 70Р15 |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
215 / 65Р15 |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
215 / 65Р15 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
235 / 70Р15 |
Димензије
| измене |
Дужина, мм. |
Ширина, мм. |
Висина, мм. |
Предња стаза / задње, мм |
Међуосовински размак, мм, |
Пут клиренс (клиренс), мм, |
Обим дебла, л |
| делуке кабина 4к2 САД |
4681 |
1689 |
1588 |
1394/1389 |
2649 |
175 |
- |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
4681 |
1689 |
1595 |
1394/1389 |
2649 |
178 |
- |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
4905 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
226 |
- |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
4981 |
1689 |
1590 |
1394/1389 |
2949 |
178 |
- |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
236 |
- |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
236 |
- |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
4905 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
4905 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
4981 |
1689 |
1590 |
1394/1389 |
2949 |
178 |
- |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
236 |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
4681 |
1826 |
1679 |
1524/1506 |
2649 |
236 |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
4681 |
1689 |
1595 |
1394/1389 |
2649 |
175 |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
4681 |
1826 |
1679 |
1524/1506 |
2649 |
236 |
- |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
236 |
- |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4981 |
1826 |
1674 |
1524/1506 |
2949 |
208 |
- |
цар тежина
| измене |
Тежина празног возила, кг |
Максимална маса, кг |
Носивост, КГ. |
| делуке кабина 4к2 САД |
1320 |
- |
- |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
1379 |
- |
- |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
1878 |
- |
- |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
1581 |
- |
- |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
1485 |
- |
- |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
1690 |
- |
- |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
1810 |
- |
- |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
1810 |
- |
- |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
1713 |
- |
- |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
1845 |
- |
- |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
1549 |
- |
- |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
1464 |
- |
- |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
1678 |
- |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
1587 |
- |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
1394 |
- |
- |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
1612 |
- |
- |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
1784 |
- |
- |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
1784 |
- |
- |
Број места и врата
| измене |
Број места |
Број врата |
| делуке кабина 4к2 САД |
3 |
2 |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
3 |
2 |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
5 |
4 |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
4 |
4 |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
4 |
2 |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
4 |
2 |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
4 |
2 |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
4 |
2 |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
5 |
4 |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
5 |
4 |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
4 |
4 |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
4 |
2 |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
4 |
2 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
3 |
2 |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
3 |
2 |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
3 |
2 |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4 |
2 |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4 |
2 |
Обим резервоара за гориво
| измене |
Запремина, ја |
Врста горива |
| делуке кабина 4к2 САД |
60 |
ХБ-92. |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
60 |
ХБ-92. |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
73 |
ХБ-92. |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
73 |
ХБ-92. |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
60 |
ХБ-92. |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
60 |
ХБ-92. |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
73 |
ХБ-92. |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
73 |
ХБ-92. |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
73 |
ХБ-92. |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
73 |
ХБ-92. |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
73 |
ХБ-92. |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
60 |
ХБ-92. |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
60 |
ХБ-92. |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
60 |
ХБ-92. |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
60 |
ХБ-92. |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
60 |
ХБ-92. |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
73 |
ХБ-92. |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
73 |
ХБ-92. |
Потрошња горива
| измене |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
ЦО2 релеасе, г / км |
Врста горива |
| делуке кабина 4к2 САД |
10.7 |
9 |
9.9 |
|
бензин |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
10.7 |
9 |
9.9 |
|
бензин |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
14.7 |
13.1 |
13.9 |
|
бензин |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
13.8 |
12.4 |
13.1 |
|
бензин |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
10.7 |
9 |
9.9 |
|
бензин |
| ЈИ Краљ Кабина 4к4 САД |
13.1 |
11.2 |
12.1 |
|
бензин |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
14.7 |
12.4 |
13.6 |
|
бензин |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
14.7 |
13.1 |
13.9 |
|
бензин |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
13.8 |
12.4 |
13.1 |
|
бензин |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
14.7 |
13.1 |
13.9 |
|
бензин |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
13.8 |
12.4 |
13.1 |
|
бензин |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
10.7 |
9 |
9.9 |
|
бензин |
| Ксе Кинг Цаб 4к4 САД |
13.1 |
11.2 |
12.1 |
|
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
13.1 |
11.2 |
12.1 |
|
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
10.7 |
9 |
9.9 |
|
бензин |
| КСЕ Делуке кабина 4к4 САД |
13.1 |
11.2 |
12.1 |
|
бензин |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
14.7 |
12.4 |
13.6 |
|
бензин |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
14.7 |
13.1 |
13.9 |
|
бензин |
Потрошња горива за опциони пренос
| измене |
Преношење |
У граду, л / 100 км |
На аутопуту, л / 100 км |
Просечна потрошња, л / 100км |
| ЈИ 4 Доорс 4к2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
11.8 |
9.8 |
10.8 |
| СЕ 4 врата 4к4 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
| ЈИ ДЕСЕРТ Руннер 4Кс2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
14.7 |
12.4 |
13.6 |
| ЈИ Краљ 4к2 САД кабина |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
11.8 |
9.8 |
10.8 |
| ЈИ В6 Краљ Кабина 4к4 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
| ЈИ В6 Краљ 4к4 САД кабина |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
| Ксе 4 врата 4к2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
14.7 |
12.4 |
13.6 |
| Ксе 4 врата 4к4 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
| Ксе Пустиња Руннер 4к2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
14.7 |
12.4 |
13.6 |
| Ксе Кинг Цаб 4к2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
11.8 |
9.8 |
10.8 |
| КСЕ Делуке кабина 4к2 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
11.8 |
9.8 |
10.8 |
| Ксе В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
| Ксе-В6 Кинг Цаб 4к4 САД |
4-аутоматски мењач (Овердриве) |
15.7 |
12.4 |
14.1 |
Видео црасх тестовима Ниссан Фронтиер 1997 - 2000
