Није аристократа: Ланд Ровер 1998-2004
Ово радознао ауто изгледа да се нагласи енглески идентитет. Али то је само потребно СУВ тако необичан харизмом, на основу већина смијешним дизајна и одсуство укуса? Са стране Ланд Ровер Дисцовери изгледа као велика и теретни бубе, случајно сазнао у сред пута. Упркос чврстим димензијама аутомобила, његов салон, изгледа близу, а поред тога и непријатно. Са навикли да возачу неће бити лако да се погодан положај за воланом. Ергономија, такође, "за двоје".
Откриће у покрету
Ридинг квалитете Ланд Ровер је тешко назвати изузетан: чак и врло снажан мотор, који је опремљен са аутомобилом, не узрок жеља оштро и снажно убрзање - тако да је једноставно несигурно на асфалтном путу на овом аутомобилу. Али на офф-роад се понаша сасвим пристојно - нема горе, али не и боље од других машина ове класе (на пример, јапански аналози). Купи Ланд Ровер "са траке", у нашем мишљењу, неразумно расипање новца. Како разумно може бити куповина половних аутомобила овог модела?
А шта на телу и суспензије?
Тело аутомобил има одређену заштиту од корозије, али његова ефикасност није толико висок да заштите метала од путева реагенси. Али шасија од Ланд Ровер Дисцовери је издржљив и јак - много боље него код претходног модела. Наравно, нико није променио потребу да контролише стање лежајева предњих чворишта, јер понекад не. Неке верзије модела су опремљена подесивим пнеуматским суспензије - нажалост, није најпоузданији.
Економски мотори и непоуздани преноси?
Модел је опремљен са две врсте мотора - бензински (Волуме - 3.9 Л) и турбодизел (запремина - 2,5 литара), а дизел верзија - јефтин и мање "прождрљив" који се користи у Русији - јефтин и мање "прождрљив" него на бензин мотор. Турбина је способан да слуша 150.000 км, што се сматра добар показатељ за енглески ауто - али замена неисправног турбине ће бити прилично скупи. Још један проблем са дизел мотором је деформација блоку мотора, као резултат прегревања (још један разлог за трошење новца сачуване на гориво). У том смислу, бензинске моторе сматрају стабилнија - у већини случајева, проблеми су сведене на квара на пумпи за гориво, а често замену свећица или стек вентила хидрауличних компоненти. Трошкови накнада за такве проблеме неће бити толико значајан као и трошкове обнављања дизел мотор.
Мењач инсталирана на Ланд Ровер Дисцовери испоставило се да је прилично поуздан - и аутоматски и механике. Захват је у стању да живи 100.000 КМ и више.
Руски традиција
Од куповине аутомобила овог модела, треба имати у виду неспојивости слабог генератора са тешким условима руског зиме - годишњи ремонт генератора, највероватније постаје "добар" традиција.
Откриће раних издања може да кошта од 324.000 стр. Аутомобил у перфектном стању ће "повући" најмање 540.000 стр. Наравно, друга генерација Ровер сматра поузданији од свог претходника, али је још увек далеко од јапанског СУВ - тако да има смисла размишљати о више издржљив и погодан ауто.
