техничке карактеристике Гмц Сиерра Цлассиц 1500 1998 - 1999
Техничке карактеристике ГМЦ Сиерра Цлассиц 1500 1998, 1999: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), клиренс на путу, радијус окретања, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| двострука кабина 4к2 УСА | 5012 | (230)/4600 | В-у облику: В8 | (386)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| двострука кабина 4к4 УСА | 5012 | (230)/4600 | В-у облику: В8 | (386)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 5999 | (300)/4400 | В6 | (488)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ 4к4 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин + етанол (било који омјер) |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 5300 | (295)/5200 | В6 | (454)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Радни камион 4к4 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 4801 | (285)/5200 | В6 | (400)/4000 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 4293 | (195)/4600 | В6 | (353)/2800 | Конзервативна електронска убризгавања | Бензин |
Конфигурација мотора
| Модификације | Однос компресије | Пречник цилиндра и клипни удар (мм) | Локација вентила и брегастог вратила |
|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| двострука кабина 4к2 УСА | 9.4 | 95,0 к 88.4 | 16 / вих |
| двострука кабина 4к4 УСА | 9.4 | 95,0 к 88.4 | 16 / вих |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 9.4 | 101,6 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛ 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛ 4к4 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 91.9 | 16 / ОХВ |
| Радни камион 4к4 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 9.5 | 96,0 к 83.1 | 16 / ОХВ |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 9.2 | 101,6 к 88.4 | 12 / ОХВ |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | Задњи погон | 5-МКПП (Овердриве) | 4-АЦПП (Овердриве) |
| двострука кабина 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| двострука кабина 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ 4к2 УСА | Задњи погон | 5-МКПП (Овердриве) | 4-АЦПП (Овердриве) |
| СЛ 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | 5-МКПП (Овердриве) |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 5-МКПП (Овердриве) | 4-АЦПП (Овердриве) |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | 5-МКПП (Овердриве) |
| СЛЕ1 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| Радни камион 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | 5-МКПП (Овердриве) |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | Задњи погон | 5-МКПП (Овердриве) | 4-АЦПП (Овердриве) |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 4к4 (сви -Веел Дриве) | 4-АЦПП (Овердриве) | 5-МКПП (Овердриве) |
Тип вешања и радијус окретања
| Модификације | Предња суспензија | Задња суспензија | Пречник скретања, м |
|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | Независан | Овисан | 12.2 |
| двострука кабина 4к2 УСА | Независан | Овисан | 14.2 |
| двострука кабина 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14.5 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.1 |
| СЛ 4к2 УСА | Независан | Овисан | 12.2 |
| СЛ 4к4 УСА | Независан | Овисан | 11.9 |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 14.2 |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14.4 |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.8 |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.4 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.6 |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 12.9 |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.1 |
| СЛЕ1 4к2 УСА | Независан | Овисан | 12.2 |
| СЛЕ1 4к4 УСА | Независан | Овисан | 11.9 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 14.2 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14.4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.8 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.6 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 12.9 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.1 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 14.2 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14.4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.8 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.6 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | Независан | Овисан | 14.2 |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14.4 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.8 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.4 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.6 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.4 |
| Радни камион 4к4 УСА | Независан | Овисан | 11.9 |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | Независан | Овисан | 13.8 |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | Независан | Овисан | 14 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 15.4 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 15.6 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | Независан | Овисан | 12.9 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | Независан | Овисан | 13.1 |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 245 / 70Р17 |
| двострука кабина 4к2 УСА | 235 / 75Р15 |
| двострука кабина 4к4 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 75Р16 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 245 / 75Р16 |
| СЛ 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛ 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| Радни камион 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 245 / 70Р17 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 265 / 70Р17 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 5225 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3023 | 269 | - |
| двострука кабина 4к2 УСА | 5550 | 1951 | 1793 | 1615/1615 | 3594 | 175 | - |
| двострука кабина 4к4 УСА | 5550 | 1951 | 1844 | 1628/1613 | 3594 | 213 | - |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 188 | - |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 211 | - |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 188 | - |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 211 | - |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 188 | - |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 6088 | 2024 | 1956 | 1742/1676 | 3886 | 211 | - |
| СЛ 4к2 УСА | 5225 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3023 | 269 | - |
| СЛ 4к4 УСА | 5225 | 1994 | 1875 | 1651/1676 | 3023 | 213 | - |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1844 | 1651/1676 | 3645 | 206 | - |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1905 | 1651/1676 | 3645 | 221 | - |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3645 | 203 | - |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3645 | 218 | - |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 6325 | 1994 | 1798 | 1651/1676 | 4001 | 203 | - |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 6325 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 4001 | 213 | - |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 5702 | 1994 | 1803 | 1651/1676 | 3378 | 231 | - |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 5702 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 3378 | 269 | - |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 5225 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3023 | 269 | - |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 5225 | 1994 | 1875 | 1651/1676 | 3023 | 213 | - |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1844 | 1651/1676 | 3645 | 206 | - |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1905 | 1651/1676 | 3645 | 221 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3645 | 203 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3645 | 218 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 6325 | 1994 | 1798 | 1651/1676 | 4001 | 203 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 6325 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 4001 | 213 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 5593 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3404 | 203 | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 5593 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3404 | 218 | - |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 5702 | 1994 | 1803 | 1651/1676 | 3378 | 231 | - |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 5702 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 3378 | 269 | - |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1844 | 1651/1676 | 3645 | 206 | - |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1905 | 1651/1676 | 3645 | 221 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3645 | 203 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3645 | 218 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 6325 | 1994 | 1798 | 1651/1676 | 4001 | 203 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 6325 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 4001 | 213 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 5593 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3404 | 203 | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 5593 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3404 | 218 | - |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1844 | 1651/1676 | 3645 | 206 | - |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1905 | 1651/1676 | 3645 | 221 | - |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3645 | 203 | - |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3645 | 218 | - |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 6325 | 1994 | 1798 | 1651/1676 | 4001 | 203 | - |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 6325 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 4001 | 213 | - |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 5593 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3404 | 203 | - |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 5593 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3404 | 218 | - |
| Радни камион 4к4 УСА | 5225 | 1994 | 1875 | 1651/1676 | 3023 | 213 | - |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 5847 | 1994 | 1808 | 1651/1676 | 3645 | 203 | - |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 5847 | 1994 | 1877 | 1651/1676 | 3645 | 218 | - |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 6325 | 1994 | 1798 | 1651/1676 | 4001 | 203 | - |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 6325 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 4001 | 213 | - |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 5702 | 1994 | 1803 | 1651/1676 | 3378 | 231 | - |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 5702 | 1994 | 1872 | 1651/1676 | 3378 | 269 | - |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 1910 | - | - |
| двострука кабина 4к2 УСА | 1994 | - | - |
| двострука кабина 4к4 УСА | 2197 | - | - |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 2482 | - | - |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 2614 | - | - |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 2482 | - | - |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 2614 | - | - |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 2482 | - | - |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 2614 | - | - |
| СЛ 4к2 УСА | 1910 | - | - |
| СЛ 4к4 УСА | 2045 | - | - |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 2262 | - | - |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 2397 | - | - |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 2099 | - | - |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 2276 | - | - |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 2222 | - | - |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 2351 | - | - |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 1972 | - | - |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 2102 | - | - |
| СЛЕ1 4к2 УСА | - | - | - |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 2045 | - | - |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 2262 | - | - |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 2397 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 2099 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 2276 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 2222 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 2351 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 2159 | - | - |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 2291 | - | - |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | - | - | - |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 2102 | - | - |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 2262 | - | - |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 2397 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 2099 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 2276 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 2222 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 2351 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 2159 | - | - |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 2291 | - | - |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 2262 | - | - |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 2397 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 2099 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 2276 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 2222 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 2351 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 2159 | - | - |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 2291 | - | - |
| Радни камион 4к4 УСА | 2045 | - | - |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 2099 | - | - |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 2276 | - | - |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 2222 | - | - |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 2351 | - | - |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 1972 | - | - |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 2102 | - | - |
Број седишта и врата
| Модификације | Број седишта | Број врата |
|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 3 | 2 |
| двострука кабина 4к2 УСА | 6 | 3 |
| двострука кабина 4к4 УСА | 6 | 3 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 6 | 4 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 6 | 4 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 5 | 4 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 5 | 4 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 5 | 4 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛ 4к2 УСА | 3 | 2 |
| СЛ 4к4 УСА | 3 | 2 |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 3 | 2 |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 3 | 2 |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 3 | 2 |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 3 | 2 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 6 | 4 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 3 | 2 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 3 | 2 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 5 | 4 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 5 | 4 |
| Радни камион 4к4 УСА | 3 | 2 |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 6 | 4 |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 6 | 4 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 6 | 4 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 6 | 4 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 3 | 2 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 3 | 2 |
Јачина резервоара за гориво
| Модификације | Јачина резервоара, Л | Врста горива |
|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 98 | АИ-92 |
| двострука кабина 4к2 УСА | 95 | АИ-92 |
| двострука кабина 4к4 УСА | 95 | АИ-92 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| ХД СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| ХД СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| ХД СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| Радни камион 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 98 | АИ-92 |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 98 | АИ-92 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 129 | АИ-92 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 129 | АИ-92 |
Потрошња горива
| Модификације | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ | ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 14.7 | 10.2 | 12.5 | Бензин | |
| двострука кабина 4к2 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| двострука кабина 4к4 УСА | 16.8 | 13.1 | 15 | Бензин | |
| СЛ 4к2 УСА | 14.7 | 10.2 | 12.5 | Бензин | |
| СЛ 4к4 УСА | 15.7 | 13.1 | 14.4 | Бензин | |
| СЛ 4 Врата 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛ 4 Врата 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛ Двострука кабина. 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛ Двострука кабина. 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛ Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 10.2 | 12.5 | Бензин | |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 13.1 | 14.4 | Бензин | |
| СЛЕ1 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ1 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ1 4 Врата 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛЕ1 4 Врата 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ1 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ1 ДЛ. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ2 4 Врата 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛЕ2 4 Врата 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛЕ2 Двострука кабина. Цор. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛТ 4 Врата 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛТ 4 Врата 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛТ Доубле Каб. 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛТ Доубле Каб. 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин + етанол (било који омјер) | |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛТ Доубле Каб. Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| СЛТ Доубле Каб. Цор. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| Радни камион 4к4 УСА | 15.7 | 13.1 | 14.4 | Бензин | |
| Двострука кабина за рад. 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| Двострука кабина за рад. 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 11.2 | 13 | Бензин | |
| Двострука кабина за рад. Дл. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Бензин | |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 14.7 | 10.2 | 12.5 | Бензин | |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 15.7 | 13.1 | 14.4 | Бензин |
Потрошња горива за опционални пренос
| Модификације | Преношење | У граду, Л / 100 КМ | На аутопуту, Л / 100 КМ | Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
|---|---|---|---|---|
| ДЕНАЛИ 4 АВД ВРАТС УСА | 4-АЦПП (Овердриве) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| СЛ 4к2 УСА | 4-АЦПП (Овердриве) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| СЛ 4к4 УСА | 5-МКПП (Овердриве) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| СЛ Дл. Боди 4к2 УСА | 4-АЦПП (Овердриве) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| СЛ Дл. Боди 4к4 УСА | 5-МКПП (Овердриве) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| Радни камион 4к4 УСА | 5-МКПП (Овердриве) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к2 УСА | 4-АЦПП (Овердриве) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| Радни камион ДЛ. Боди 4к4 УСА | 5-МКПП (Овердриве) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |