техничке карактеристике Форд Екплорера од 2005. СУВ
Техничке карактеристике Форд Екплорера 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење пута (одобрење), полумјер окрета, тип преноса и кочница, величина тела и кочи гуме
Карактеристике мотора
| Модификације | Запремина мотора, ЦМ3 | Снага, кВ (ЛП) / О нама | Цилиндри | Увртање, НМ / (РПМ) | Врста система горива | Врста горива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4009 | 154(299)/5100 | В6 | 344/3700 | Електронска убризгавање | Бензин |
| 4.6 | 4606 | 215(292)/5750 | В-у облику: В8 | 407/3950 | Електронска убризгавање | Бензин |
Погон и пренос
| Модификације | Тип погона | Тип преноса (основни) | Врста преноса (опционо) |
|---|---|---|---|
| 4 | Задњи погон | 5-АЦПП | |
| 4.6 | Задњи погон | 6-АЦПП |
Кочиони систем и појачало управљача
| Модификације | Врста предњих кочница | Врста задње кочнице | Серво |
|---|---|---|---|
| 4 | Вентилирани дискови | Диска | не |
| 4.6 | Вентилирани дискови | Диска |
Величина гума
| Модификације | Величина |
|---|---|
| 4 | П235 / 70Р16 |
| 4.6 | П235 / 70Р16 |
Димензије
| Модификације | Дужина, мм | Ширина, мм | Висина, мм | Предња / натраг, мм | База точка, мм | Клирен за путеве (одобрење), мм | Количина пртљажника, Л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 4912 | 1862 | 1849 | 1547/1570 | 2888 | - | 2410 |
| 4.6 | 4912 | 1862 | 1849 | 1547/1570 | 2888 | - | 2410 |
Тежина аутомобила
| Модификације | Опремљена маса, кг | Максимална маса, кг | Капацитет за дизање, кг |
|---|---|---|---|
| 4 | 2014 | - | - |
| 4.6 | 2055 | - | - |
Динамика
| Модификације | Максимална брзина, км / х | Време убрзања до 100 км / х, са | ЦД (коефицијент фронталног отпора) |
|---|---|---|---|
| 4 | - | - | - |
| 4.6 | - | - | - |
Цене Форд Екплорер од 2005. године у Русији (ажурирана 22. априла 2016.)
| Измене у Г.В. | Укупни аутомобили у продаји (у Руској Федерацији) | Просечна цена, рубља |
Просечна цена С Аутоматски мењач, рубља |
Укупно на продају са аутоматским мењачем | Просечна цена С Ручни мењач, рубља |
Укупно у продаји са ручним мењачем |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 20 | 909 844 | 909 844 | 20 | - | 6 |
| 2007 | 57 | 1 027 522 | 1 030 604 | 49 | - | 6 |
| 2008 | 48 | 1 118 276 | 1 118 801 | 48 | - | 6 |
| 2009 | 9 | 1 119 433 | 1 119 433 | 9 | - | 6 |
| 2010 | 10 | 1 680 049 | 1 680 049 | 10 | - | 6 |
| 2011 | 31 | 2 038 865 | 2 033 895 | 31 | 1 981 844 | 6 |
| 2012 | 66 | 2 175 826 | 2 178 141 | 65 | 2 127 219 | 6 |
| 2013 | 131 | 2 471 068 | 2 469 524 | 122 | 2 513 526 | 7 |
Конфигурација Форд Екплорер од 2005
Тестни дискови
Генерали пескове
Цхевролет Траилблазер и Форд Екплорер - Импресиве изглед, чврсте могућности у поређењу са Блазер Моделом Ново (наравно, релативно ново - Машина је продата с нама од 2002. године) Цхевролет Средња синхронизација изгледа много чвршће. У кривици Траилеблер, карактеристике старијег брата јасно је читање - Тахое: Два -Стори фарови, хоризонтални лажни решетак радијатора, конвексна ...
Реновиста
Велика ствар је козметика! Темељно је обрађује предњи део аутомобила, остављајући друге елементе тела практично непромењене, а нови модел је спреман. На овај начин се на тај начин креатори радикално ажурирали Форд Екплорер и четврта генерација Митсубисхи Пајеро. Захваљујући новој оптици и Форд Екплорер ФАЛСЕ ГРАТЕ-у који је подвргнут у бранику, који је прошао озбиљан ...
Ваша одбрана
Појава ових возила прилично омогућава да их сними у заштитној групи ВИП-ове особе: агресивно, снажно, чиме се чинило да се креира пуно величине у вези са тим. Појављују се сва три Хонда Пилот, Цхевролет Тахое и Форд Екплорер, Реал Варриорс. И за кога у суштини суди тест на путевима. И изван њих. Изглед ...