техничке карактеристике Форд Аеростар 1987 - 1991
Техничке карактеристике Форд Аеростар 1987, 1989, 1990, 1991: Потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
4к4 УСА |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Баз САД |
2983 |
(145)/- |
И6 |
(224)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Царго Ван УСА |
2983 |
(145)/- |
И6 |
(224)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Царго Ван 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Царго Ван Доубле Цабинет |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Царго Виндов Ван УСА |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Еддие Бауер УСА |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
двострука кабина Сједињених Држава |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
двострука кабина 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
КСЛ УСА |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
КСЛ 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
КСЛТ УСА |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
КСЛТ 4к4 УСА |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
2982 |
(145)/5000 |
В6 |
(244)/3650 |
Конзервативна електронска убризгавања |
Бензин |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
4016 |
(155)/- |
В6 |
(298)/- |
Дистрибуирана ињекција |
- |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
4к4 УСА |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Баз САД |
9.3 |
88,9 к 79.8 |
- |
Царго Ван УСА |
9.3 |
88,9 к 79.8 |
- |
Царго Ван 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Царго Ван Доубле Цабинет |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Царго Виндов Ван УСА |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Еддие Бауер УСА |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
двострука кабина Сједињених Држава |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
двострука кабина 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
КСЛ УСА |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
КСЛ 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
КСЛТ УСА |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
КСЛТ 4к4 УСА |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
9.0 |
88,9 к 79.8 |
12 / ОХВ |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
9.0 |
100,3 к 84.3 |
- |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
4к4 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Баз САД |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго Ван УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго Ван 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго Ван Доубле Цабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго Виндов Ван УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго виндов комби 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Еддие Бауер УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Еддие Бауер 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
двострука кабина Сједињених Држава |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
двострука кабина 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛ УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛ 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛ Доубле Амерички ормар |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛТ УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛТ 4к4 УСА |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
4к4 (сви -Веел Дриве) |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Баз САД |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго Ван УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго Ван 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго Ван Доубле Цабинет |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго Виндов Ван УСА |
Независан |
Овисан |
- |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Еддие Бауер УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
Независан |
Овисан |
12.9 |
двострука кабина Сједињених Држава |
Независан |
Овисан |
12.9 |
двострука кабина 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛ УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛ 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛТ УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛТ 4к4 УСА |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
Независан |
Овисан |
12.9 |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
Независан |
Овисан |
12.9 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
4к4 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Баз САД |
215 / 70Р14 |
Царго Ван УСА |
215 / 70Р14 |
Царго Ван 4к4 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Царго Ван Доубле Цабинет |
215 / 70Р14СЛ |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
215 / 70Р14СЛ |
Царго Виндов Ван УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
215 / 70Р14СЛ |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
215 / 70Р14СЛ |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
215 / 70Р14СЛ |
Еддие Бауер УСА |
215 / 70Р14 |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
215 / 70Р14 |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
215 / 70Р14 |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
215 / 70Р14 |
двострука кабина Сједињених Држава |
215 / 70Р14 |
двострука кабина 4к4 УСА |
215 / 70Р14 |
КСЛ УСА |
215 / 70Р14 |
КСЛ 4к4 УСА |
215 / 70Р14 |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
215 / 70Р14 |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
215 / 70Р14 |
КСЛТ УСА |
215 / 70Р14 |
КСЛТ 4к4 УСА |
215 / 70Р14 |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
215 / 70Р14 |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
215 / 70Р14 |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1852 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Баз САД |
4442 |
1821 |
1844 |
-/- |
3020 |
- |
- |
Царго Ван УСА |
4442 |
1821 |
1844 |
-/- |
3020 |
- |
- |
Царго Ван 4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1862 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго Ван Доубле Цабинет |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
4834 |
1829 |
1869 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго Виндов Ван УСА |
4442 |
1821 |
1852 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1862 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
4834 |
1829 |
1869 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Еддие Бауер УСА |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1854 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
4834 |
1829 |
1839 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
двострука кабина Сједињених Држава |
4834 |
1829 |
1857 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
двострука кабина 4к4 УСА |
4834 |
1829 |
1867 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛ УСА |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛ 4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1854 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
4834 |
1829 |
1839 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛТ УСА |
4442 |
1821 |
1836 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛТ 4к4 УСА |
4442 |
1821 |
1854 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
4834 |
1829 |
1839 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
4834 |
1829 |
1859 |
1562/1524 |
3020 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
4к4 УСА |
1447 |
- |
- |
Баз САД |
- |
- |
- |
Царго Ван УСА |
- |
- |
- |
Царго Ван 4к4 УСА |
1574 |
- |
- |
Царго Ван Доубле Цабинет |
1490 |
- |
- |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
1610 |
- |
- |
Царго Виндов Ван УСА |
- |
- |
- |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
1574 |
- |
- |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
1490 |
- |
- |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
1610 |
- |
- |
Еддие Бауер УСА |
1603 |
- |
- |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
1705 |
- |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
1650 |
- |
- |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
1752 |
- |
- |
двострука кабина Сједињених Држава |
- |
- |
- |
двострука кабина 4к4 УСА |
1693 |
- |
- |
КСЛ УСА |
1554 |
- |
- |
КСЛ 4к4 УСА |
1656 |
- |
- |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
1602 |
- |
- |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
1703 |
- |
- |
КСЛТ УСА |
1623 |
- |
- |
КСЛТ 4к4 УСА |
1701 |
- |
- |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
1670 |
- |
- |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
1748 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
4к4 УСА |
2 |
3 |
Баз САД |
1 |
3 |
Царго Ван УСА |
1 |
3 |
Царго Ван 4к4 УСА |
2 |
3 |
Царго Ван Доубле Цабинет |
2 |
3 |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
2 |
3 |
Царго Виндов Ван УСА |
2 |
3 |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
2 |
3 |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
2 |
3 |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
2 |
3 |
Еддие Бауер УСА |
7 |
3 |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
7 |
3 |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
7 |
3 |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
7 |
3 |
двострука кабина Сједињених Држава |
5 |
3 |
двострука кабина 4к4 УСА |
5 |
3 |
КСЛ УСА |
5 |
3 |
КСЛ 4к4 УСА |
5 |
3 |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
5 |
3 |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
5 |
3 |
КСЛТ УСА |
7 |
3 |
КСЛТ 4к4 УСА |
7 |
3 |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
7 |
3 |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
7 |
3 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
4к4 УСА |
79 |
АИ-92 |
Царго Ван Доубле Цабинет |
79 |
АИ-92 |
Царго Виндов Ван УСА |
79 |
АИ-92 |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
79 |
АИ-92 |
Еддие Бауер УСА |
79 |
АИ-92 |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
79 |
АИ-92 |
двострука кабина Сједињених Држава |
79 |
АИ-92 |
КСЛ УСА |
79 |
АИ-92 |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
79 |
АИ-92 |
КСЛТ УСА |
79 |
АИ-92 |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
79 |
АИ-92 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
4к4 УСА |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
Царго Ван 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Царго Ван Доубле Цабинет |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
Царго Ван Доубле Цабин 4к4 |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Царго виндов комби 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Царго виндов Ван Доубле Цабинет |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
Царго виндов ван двострука кабина 4к4 |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Еддие Бауер УСА |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
Еддие Бауер 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Еддие Бауер Доубле Цабинет |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
Еддие Бауер Доубле Цабин 4к4 |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
двострука кабина Сједињених Држава |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
Бензин |
двострука кабина 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
КСЛ УСА |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
КСЛ 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
КСЛ Доубле Амерички ормар |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
КСЛ Доубле Цабин 4к4 |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
КСЛТ УСА |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
КСЛТ 4к4 УСА |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
КСЛТ Доубле Амерички ормар |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Бензин |
КСЛТ Доубле Цабин 4к4 |
14.7 |
11.8 |
13.3 |
|
- |
Конфигурација Форд Аеростар 1987 - 1991