техничке карактеристике Цхевролет Царго Ван 1989 - 1991
Техничке карактеристике Цхевролет Царго Ван 1989, 1990, 1991: снага, потрошња горива на 100 км, тежина (маса), чишћење на путу (чишћење), радијус окрета, тип преноса и кочница, величина тела и гума
Карактеристике мотора
Модификације |
Запремина мотора, ЦМ3 |
Снага, кВ (ЛП) / О нама |
Цилиндри |
Увртање, НМ / (РПМ) |
Врста система горива |
Врста горива |
Г10 УС Аутоматски мењач |
1797 |
(195)/8000 |
И4 |
(176)/7500 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Г10 УСА |
1797 |
(195)/8000 |
И4 |
(176)/7500 |
Дистрибуирана ињекција |
Бензин |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г10 Двоструки орман |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г20 Аутоматски мењач САД |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г20 УСА |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
6212 |
(145)/- |
В-у облику: В8 |
(336)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г20 диесел УСА |
6212 |
(145)/- |
В-у облику: В8 |
(336)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г20 Доубле Цабинет |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
6212 |
(145)/- |
В-у облику: В8 |
(336)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
6212 |
(145)/- |
В-у облику: В8 |
(336)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г30 Аутоматски мењач САД |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 УСА |
4294 |
(150)/- |
В-у облику: В8 |
(312)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
5737 |
(195)/- |
В-у облику: В8 |
(393)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 Доубле Цабинет |
5737 |
(190)/- |
В-у облику: В8 |
(407)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
6211 |
(155)/- |
В-у облику: В8 |
(386)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
5737 |
(190)/- |
В-у облику: В8 |
(407)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 ХД УСА |
5737 |
(190)/- |
В-у облику: В8 |
(407)/- |
Електронска убризгавање |
- |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
6211 |
(155)/- |
В-у облику: В8 |
(386)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
6211 |
(155)/- |
В-у облику: В8 |
(386)/- |
Више убризгавања |
Дизел |
Конфигурација мотора
Модификације |
Однос компресије |
Пречник цилиндра и клипни удар (мм) |
Локација вентила и брегастог вратила |
Г10 УС Аутоматски мењач |
10.6 |
81,0 к 87.1 |
16 / ДОХЦ |
Г10 УСА |
10.6 |
81,0 к 87.1 |
16 / ДОХЦ |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г10 Двоструки орман |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г20 Аутоматски мењач САД |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г20 УСА |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
21.3 |
101,1 к 96.5 |
- |
Г20 диесел УСА |
21.3 |
101,1 к 96.5 |
- |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г20 Доубле Цабинет |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
21.3 |
101,1 к 96.5 |
- |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
21.3 |
101,1 к 96.5 |
- |
Г30 Аутоматски мењач САД |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г30 УСА |
9.3 |
101,6 к 96.5 |
- |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
9.3 |
101,6 к 88.4 |
- |
Г30 Доубле Цабинет |
8.6 |
101,6 к 88.4 |
- |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
21.3 |
101,1 к 97.0 |
- |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
8.6 |
101,6 к 88.4 |
- |
Г30 ХД УСА |
8.6 |
101,6 к 88.4 |
- |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
21.3 |
101,1 к 97.0 |
- |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
21.3 |
101,1 к 97.0 |
- |
Погон и пренос
Модификације |
Тип погона |
Тип преноса (основни) |
Врста преноса (опционо) |
Г10 УС Аутоматски мењач |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
|
Г10 УСА |
Предња вуча |
5-МКПП (Овердриве) |
|
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г10 Двоструки орман |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 Аутоматски мењач САД |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 диесел УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 Доубле Цабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г20 Доубле Цабин Диесел |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 Аутоматски мењач САД |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
Задњи погон |
3-АЦПП |
|
Г30 Доубле Цабинет |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 Доубле Цабин Диесел |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
Задњи погон |
3-АЦПП |
|
Г30 ХД УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
Задњи погон |
3-АЦПП |
|
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
Задњи погон |
4-АЦПП (Овердриве) |
|
Тип вешања и радијус окретања
Модификације |
Предња суспензија |
Задња суспензија |
Пречник скретања, м |
Г10 УС Аутоматски мењач |
Независан |
Независан |
10.6 |
Г10 УСА |
Независан |
Независан |
10.6 |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
Независан |
Овисан |
14 |
Г10 Двоструки орман |
Независан |
Овисан |
14 |
Г20 Аутоматски мењач САД |
Независан |
Овисан |
12.6 |
Г20 УСА |
Независан |
Овисан |
12.6 |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
Независан |
Овисан |
12.6 |
Г20 диесел УСА |
Независан |
Овисан |
12.6 |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
Независан |
Овисан |
14 |
Г20 Доубле Цабинет |
Независан |
Овисан |
14 |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
Независан |
Овисан |
14 |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
Независан |
Овисан |
14 |
Г30 Аутоматски мењач САД |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Г30 УСА |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
Независан |
Овисан |
16.5 |
Г30 Доубле Цабинет |
Независан |
Овисан |
16.5 |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
Независан |
Овисан |
16.5 |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Г30 ХД УСА |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
Независан |
Овисан |
14.8 |
Величина гума
Модификације |
Величина |
Г10 УС Аутоматски мењач |
195 / 55Р15 |
Г10 УСА |
195 / 55Р15 |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
205 / 75Р15 |
Г10 Двоструки орман |
205 / 75Р15 |
Г20 Аутоматски мењач САД |
225 / 75Р15 |
Г20 УСА |
225 / 75Р15 |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
235 / 75Р15 |
Г20 диесел УСА |
235 / 75Р15 |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
225 / 75Р15 |
Г20 Доубле Цабинет |
225 / 75Р15 |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
235 / 75Р15 |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
235 / 75Р15 |
Г30 Аутоматски мењач САД |
8,75Р-16.5е |
Г30 УСА |
225 / 75Р16Д |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
8.75-16.5е |
Г30 Доубле Цабинет |
225 / 75Р16Е |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
225 / 75Р16Е |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
8.75-16.5е |
Г30 ХД УСА |
225 / 75Р16Е |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
8.75-16.5е |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
225 / 75Р16Е |
Димензије
Модификације |
Дужина, мм |
Ширина, мм |
Висина, мм |
Предња / натраг, мм |
База точка, мм |
Клирен за путеве (одобрење), мм |
Количина пртљажника, Л |
Г10 УС Аутоматски мењач |
4379 |
1694 |
1318 |
1481/1476 |
2570 |
135 |
376 |
Г10 УСА |
4379 |
1694 |
1318 |
1481/1476 |
2570 |
135 |
376 |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
5136 |
2019 |
2024 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г10 Двоструки орман |
5136 |
2019 |
2024 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г20 Аутоматски мењач САД |
4526 |
2019 |
2055 |
-/- |
2794 |
- |
- |
Г20 УСА |
4526 |
2019 |
2055 |
-/- |
2794 |
- |
- |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
4526 |
2019 |
2045 |
-/- |
2794 |
- |
- |
Г20 диесел УСА |
4526 |
2019 |
2045 |
-/- |
2794 |
- |
- |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
5136 |
2019 |
2055 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г20 Доубле Цабинет |
5136 |
2019 |
2055 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
5136 |
2019 |
2045 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
5136 |
2019 |
2045 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 Аутоматски мењач САД |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 УСА |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
5669 |
2019 |
2090 |
-/- |
3708 |
- |
- |
Г30 Доубле Цабинет |
5669 |
2019 |
2090 |
-/- |
3708 |
- |
- |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
5669 |
2019 |
2090 |
-/- |
3708 |
- |
- |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 ХД УСА |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
5136 |
2019 |
2090 |
-/- |
3175 |
- |
- |
Тежина аутомобила
Модификације |
Опремљена маса, кг |
Максимална маса, кг |
Капацитет за дизање, кг |
Г10 УС Аутоматски мењач |
1179 |
- |
- |
Г10 УСА |
1179 |
- |
- |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
1785 |
- |
- |
Г10 Двоструки орман |
1781 |
- |
- |
Г20 Аутоматски мењач САД |
1746 |
- |
- |
Г20 УСА |
1741 |
- |
- |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
1946 |
- |
- |
Г20 диесел УСА |
1955 |
- |
- |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
1808 |
- |
- |
Г20 Доубле Цабинет |
1802 |
- |
- |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
2014 |
- |
- |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
2019 |
- |
- |
Г30 Аутоматски мењач САД |
2030 |
- |
- |
Г30 УСА |
2046 |
- |
- |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
2177 |
- |
- |
Г30 Доубле Цабинет |
2333 |
- |
- |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
2333 |
- |
- |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
2030 |
- |
- |
Г30 ХД УСА |
2046 |
- |
- |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
2170 |
- |
- |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
2190 |
- |
- |
Број седишта и врата
Модификације |
Број седишта |
Број врата |
Г10 УС Аутоматски мењач |
4 |
2 |
Г10 УСА |
4 |
2 |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
1 |
3 |
Г10 Двоструки орман |
1 |
3 |
Г20 Аутоматски мењач САД |
1 |
3 |
Г20 УСА |
1 |
3 |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
1 |
3 |
Г20 диесел УСА |
1 |
3 |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
1 |
3 |
Г20 Доубле Цабинет |
1 |
3 |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
1 |
3 |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
1 |
3 |
Г30 Аутоматски мењач САД |
1 |
3 |
Г30 УСА |
1 |
3 |
Г30 Доубле Цара од америчког аутоматског мењача |
1 |
3 |
Г30 Доубле Цабинет |
1 |
3 |
Г30 Доубле Цабин Диесел |
1 |
3 |
Г30 ХД аутоматски мењач САД |
1 |
3 |
Г30 ХД УСА |
1 |
3 |
Г30 ХД дизел аутоматски мењач САД |
1 |
3 |
Г30 ХД ДИЕСЕЛ УСА |
1 |
3 |
Јачина резервоара за гориво
Модификације |
Јачина резервоара, Л |
Врста горива |
Г10 УС Аутоматски мењач |
50 |
АИ-92 |
Г10 УСА |
50 |
АИ-92 |
Потрошња горива
Модификације |
У граду, Л / 100 КМ |
На аутопуту, Л / 100 КМ |
Просечна потрошња, Л / 100 КМ |
ИЗУЛТАТИ ЦО2, Г / КМ |
Врста горива |
Г10 Двострука кабина УС АМПП-а |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
- |
Г10 Двоструки орман |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
- |
Г20 Аутоматски мењач САД |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
- |
Г20 УСА |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
- |
Г20 дизел аутоматски мењач САД |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Дизел |
Г20 диесел УСА |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
Дизел |
Г20 Доубле Цара америчког аутоматског преноса |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
- |
Г20 Доубле Цабинет |
14.7 |
10.7 |
12.7 |
|
- |
Г20 двострука кабина америчког аутоматског преноса |
13.8 |
10.2 |
12 |
|
Дизел |
Г20 Доубле Цабин Диесел |
13.8 |
10.7 |
12.3 |
|
Дизел |
Г30 Аутоматски мењач САД |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
- |
Г30 УСА |
14.7 |
11.2 |
13 |
|
- |
Конфигурација Цхевролет Царго Ван 1989 - 1991