Техничке карактеристике Алпха Ромео 156: Повер, потрошња горива на 100 км, маса (тежина), путне клиренс (клиренс), радијусу од укидања, врсти преноса и кочнице, величине тела и гуме.
Карактеристике 156 2003 - 2005
Модификација |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ |
Тежина (тежина), кг |
1.9 ЈТД. |
85(115)/4000 |
5.8 |
1305 |
1.9 ЈТД 16В. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 Јтд. |
129(175)/4000 |
6.6 |
1385 |
1.6 ТС. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1265 |
1.8 ТС. |
103(140)/6500 |
8.5 |
1265 |
2.0 ЈТС. |
122(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.5 В6. |
141(192)/6300 |
11.8 |
1405 |
Карактеристике 156 ГТА 2001 - 2005
Модификација |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ |
Тежина (тежина), кг |
3.2 В6. |
184(250)/6200 |
12.1 |
1410 |
Карактеристике 156 1997 - 2003
Модификација |
Снага, КВ (ХП) / О нама |
Потрошња горива (средња), Л / 100 КМ |
Тежина (тежина), кг |
1.9 ЈТД (105 КС) |
77(105)/4000 |
5.8 |
1250 |
1.9 ЈТД (110 кс) |
81(110)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 ЈТД (115 хп) |
85(115)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 ЈТД 16В. |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 ТС (136 ЛТ) |
100(136)/4200 |
6.7 |
1325 |
2.4 ЈТД (140 кс) |
103(140)/4000 |
6.7 |
1325 |
2.4 ЈТД (150 КС) |
110(150)/4000 |
6.6 |
1360 |
1.6 ТС. |
88(120)/6200 |
8.2 |
1225 |
1.8 ТС (140 кс) |
103(140)/6500 |
8.5 |
1240 |
1.8 ТС (144 КС) |
106(144)/6500 |
8.2 |
1225 |
2.0 ЈТС. |
121(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.0 Тс. |
114(155)/6400 |
8.5 |
1245 |
2.5 В6 (190 хп) |
141(190)/6300 |
11.4 |
1295 |
2.5 В6 (192 хп) |
141(192)/6300 |
11.8 |
1330 |
Алфа ромео 156. Опис модела. Без сумње: тиму бившег дизајнера Алфа, Валтер Мариа де Силва, желео да створи одличан, као и практичну ауто на точковима - да су без сумње. путнички аутомобил Алфин путничког аутомобила, мали дужине 4,43 м, нема проблема са изгледом, а не би требало сакрити иза креације младих. Истина, елегантна врста достигла цену од губитака у практичности. Ако два нагињу путници су згодно испред, путник на задњем седишту ће морати да се веома савијање колена. Простор за колена су довољно само за дете, дебло мора да учита ствари кроз уски пут и високе стране. Изазива непријатност да је пречник ротација прелази једанаест метара. Нешто више практичан, али не и пространа модел кола, које се односе на спортским аутомобилима. Обавезна опрема укључује ваздушне јастуке за возача, за сувозача поред возача и бочним ваздушним јастуцима, а од 2002. године има и прозор ваздушних јастука. Реал тачка: В6 мотор за Алфа 156 аутомобила са радном запремином од 2,5 и 3,2 литара. Номенклатура бензинских мотора почиње са бензинским јединицом четири цилиндра са запремином од 1,6 литара са уморне 120 КС, која тешко цопбле са много тежине, а завршава се шест-цилиндрични мотор спортско Роаринг за 3,2 литара са 250 КС . У отпуштеном спортски модел ГТА. Иако дизел мотори (са капацитетом од 105 до 175 КС) и нису лидери у области економије горива, али сви они, без изузетка имају глатку брзину ротације и доброг вучу. ОГРАНИЧЕЊА. Већ много Алфа фанови су сломљена пријатељство са овог бренда, јер је његова поузданост је извор сталних аларма. Широка палета недостатака у часопису Ауто Билд обухвата квар мотора услед литице брзина ремена на (бензински мотор) и недостатака Турбоцхаргинг система (дизел), електронике квара и појединачних мењача. На страници техничких карактеристика можете да одете у одељак: Безбедност (АЛФА РОМЕО црасх тестовима 156 фотографии), поузданост (цар кварова), опрема (листа опреме у различитим модификацијама), тест вожњи, алфа ромео 156 ревиевс.