Понтиац Ваиб

Понтиац Вибе - Цомпацт 5сепер СУВ, заједничко стварање компанија Генерал Моторс и Тоиота. Деби се одвијао на изложби мотора Детроит 2002. Динамички изглед наглашава серијске легуре од 16-инчних точкова. Цхдизаинерам је успео да задржи имена породице Понтиац: Бренд Грилле радијатор, стилске фарове и друге ситнице.Сакупите аутомобил на зглобно (Тоиота Мотор и ГМ) Ентерприсе Нумми у Калифорнији у паралелно са једноструком моделом Цоролла Х.

управљачка шина на аутоматском аутоматури

У унутрашњем украсу положен полирани алуминијум. Инструмент панел је направљен у традиционалном понтиац стилу са "уграђеним" уређајима и црвеним светлима. Употреба хрома у унутрашњем декорацији и инструментима ствара стил "модернистичке ретро". Унутрашњост Вибе ГТ-а, за разлику од стандардног модела, допуњава се завршним управљачем и ручицом преноса из вештачке коже. Занимљиво је да Понтиац Вибе не подразумева такав луксуз као коришћење истинске коже у кабини чак и као опција. ППП ручица, без обзира да ли је то ручно или аутоматско, налази се далеко напред - скоро у контролној табли - да би се створила додатна стопала.

У унутрашњем простору овог модела инжењера Понтиац направљен је веома флексибилан и трансформиван. Повратак на предње сувозачево седиште претвара се у мали сто или место за смештај додатног пртљага. Може се савити у једном кретању полуге. Задња седишта су пресавијена напред и "иди" на под без да се прво преклопи меким јастуцима, што је врло згодно. Ако преклопите сва места, осим возача, затим у вибрацији можете сигурно објавити оптерећење дугачки до 2,5 метра. Између осталог, у ауту је много вешалица, кука и полица. Кровни првенство је укључен у стандардну опрему. Ношење тела Вибе, попречна локација напајања, независна суспензија свих точкова, предњег или на четири точка говорила је добрих квалитета, дизајниране углавном на асфалтним путевима.

Под хаубом стандардне конфигурационе вибе инсталиране 1,8-литарских 4-цилиндричних ДОХЦ-а са снагом 130 КС. ГТ Спортска верзија нуди мотор од 1,8 Л / 180 КС Са променљивим системом паљења ВВТ-И и 6-степени ручни мењач. Стандардна опрема за ГТ су диск кочнице на сва четири точка и АБС. Значајно је да верзија од 130 коња опционо може бити опремљена комплетним погоном, али моћнија Вибе ГТ изузетно погон на предврсу.

Постоје два фронтална и (по захтеву) два бочна ваздушна јастука, монсуон стерео систем са уграђеним ЦД-Цхангер-ом за 6 дискова, навигациони систем на ДВД-у итд. Основна опрема такође укључује клима уређај, али електрични погон за Виндовс већ је додатна накнада.