Понтиац Азтец

Понтиац Азтек је средње величине цроссовер, креиран посебно за активне спортове и рекреацију. Међутим, пошто је рад дизајнера изнад спољашњости није могло да се позива прилично успешно, модел није примио наводни успех. Од тренутка презентације, Понтиац Азтек је критикован за веома контроверзан дизајн, неке од публикација чак су доделе машину и наглављеним "најнижом аутомобилом на свету". Коначноуместо да планира 75.000 комада годишње, максимална продаја износила је мање од 28.000, а просечно - и мање.Неколико покушаја да се обради модел такође није донело очекивани резултат. И, који је почео да се издаје 2001. године у фабрици АутоЦонеЦернГенерал Моторс., аутомобил је за само пет година касније уклоњен из производње и замењен је моделомТоррент. Једини озбиљан недостатак модела заправо је постао њен изглед, који је одиграо пресудну улогу.Са свим тим, Азтек се може назвати потпуно удобан аутомобил.

У дизајну Цроссовера, такве посебне одлуке се пружају као преносив који се може уклонитихладњак за контејнер за дванаест конзерви са запремином од 0,33 литара, као и посебног тенде и двоструким мадрац на надувавање које се може положити у задњу страну кабине. Аутомобил има дужину од 4585 мм и пространи пртљажни простор од 1280 литара.

Под хаубомАзтек. Инсталиран је 3,4 литарска бензинска мотор В6 и капацитета 185 литара. са. Ко је радио у пару са четворостепеним аутоматским пољем. За основну конфигурацију, погон се налазе на предњим точковима, пренос на све точкове могло би се инсталирати уз доплату.Азтек је опремљен потпуно независним, пролећним дизајном суспензије. Врста механизама кочења точкова - вентилирани дискови.

Листа додатних опција аутомобила је наведена на броду на броду,електропацкет, сателитски радио,ДВД плејер са монитором,аудио систем. Трошкови основне конфигурације износили су око 21.500 долара.

отварањем замка у Бисхкеку