Ваз Самарскаа Лимузина 1997 - Н.В.
Критике / мишљења Ваз Самара1997 - Н. в. Прикупљено од Мастерса и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада Самара.
| Мотор |  |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Преношење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Контролни систем и суспензија | |
Куглични и управљачки савети "чувају више од 100 хиљада КМ. Амортизери шок служе око 200 хиљада КМ. |
| Кочиони систем | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Гријани ваздух и климатизација | |
Тргови су сломљени на смештају управљачке јединице грејача. (Стара пластика) |
| Систем за почетак и пуњење | |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Електричне компоненте и друге |  |
Понекад се суочавају контактна плоча задње светла. Болест - врло брзо пољопривредници фарови нису успели.Мишљење стручњакаЛада Самара је аутомобил који не ствара никакве проблеме. Чак и у крутом комерцијалном раду, аутомобил се понаша изузетно поуздано и предвидљиво. Највероватније, то је због чињенице да је преко дугих година производње, дизајн најрафиниран и осмишљен (технички је Самара врло близу осмог модела), а Самара је заиста добро урађена и сви делови имају велику игру Сигурност. |
| Стабилност тела корозији | |
средњи проблеми |
* Информације прикупљене од стручњака са сервисних станица
|
Минимални проблеми трошкова за поправак |
|
Средњи проблеми |
 |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |
Твој коментар
Да, Самара је заиста поуздана, само веома дрвена.
Да одговориИмамо корпоративну такву машину, можда су поуздани, али они иду страшно
Да одговориАутомобил почиње и зауставља
Да одговоримашина за ваш новац је нормална, само је само мало удобности!
Да одговоримашина за ваш новац је нормална, само је само мало удобности!
Да одговориМашина је поуздан, мислим да сви новајлије треба почети са Самара.
Да одговори