Мишљење Ваз ПРИОРА 2170 Седан од 2007

Приора - хорор, Нива или Самарскаа ће бити боље за куповину

Може ли ми неко рећи? Када се креће од места једног кноцк негде у пределу десног предњег точка. Исто куцање даје да знате о себи и приликом кочења после позади. Шта би могло бити? Оно што једноставно није саветује стручњаке, али није имао довољно проблема.

Много трчања тешко је одвијати вијке задњих амортизера (вијке за рђе) \u003cбр /\u003e у 30 тис КМ. Вијак за сталак је већ тако закис да су одсекли вијак (ставите поткове). \u003cБр /\u003e

провјера светлости

Приора 2007 147 хиљада километража. Учини одличним проблемима. Само једном када се временски појас променио, запита се вентил. Генерално, правила машине могу да се вози

Паркови, све огромно здраво, да ли ми неко може рећи, приоритетри-лимузина, опрема је норма, лето 2011. године, од биљке је остало 28. децембра, 11 г., три главна проблема, не могу да спавам (не Осјетите комплетан губитник, не жалите се, само први аутомобил, а од аутомеханика и ауто игре, иако је трафостаница, али са супругом, али са супругом попео сам се на Цосса, то уз помоћ савета, све је Хандс Ја ћу открити термин до краја марта, па уз помоћ))))))))))))): 1. Прехрана долази на активатору возача, тј. Ако су возач возача и кључ и тастер затворен (респективно, кључ возача и Возач је затворен), али када се очекује возачко заступство, било је могуће доћи до укупног терминала у ногама, постоји снага 0, сумњам да је то пре него што вас савјетујем, можда ће вам неко рећи. 2. Купљено пре три месеца, са мразом, чак и - 36 је почело у реду, али је почело трака за главу, а батерија је почела изнад - 16, али не и чињеница, када цигарета и кабл одбије да окрену стартер Кабл започиње други, након чега чек гори, али када се аутомобил загреје, затим се окреће, и чек се излази, грех на стартеру и успут, када постане почетак, када постане почетак Звучи као жестоко лав, потребно је око десет минута, поново ћу јести Редстицк, све да се све претвара. 3. Узимање возачких врата, модел прозора, релеј прескочи, стакло вреди, осигурачи су све правила проверила, сва правила, релеј још није троттер. На првом и трећем проблему, не желим да мењам релеј, иако је то најједноставније провери да ли је то не, прилика ће народно позвати, и даље познавати људе, али то су момаци да просуђују како би просуђивао како би просуђивао како би просуђивао како би просуђивао како је у томе да просуђују како би просуђивао Може бити мозак за контролу блока. Псирен је сетио, али најмањи дечак, момци ће бити веома захвални ако би неко дао добар савет, да ли неко може да наиђе на то, у општем загрејаном огледалу и електрично погон, све иде у изузетак једне мале креде. Они прекршио је зупчанике одговоран за подешавање огледала, у једном дану шта се може заменити, само врло жао што проводим 3.800 по сету нових или у Автоваз-Магаз 2500 за један због две пластике, а у мојој је у мом пластику и нема ауторства Град и не постоје друге опције, одмах кажем, они нису само у монтажи, нашао сам чашу на моје огледало одвојено за 400 хектара, гријање је нежно уклоњено са старог. Хвала вам пуно, испоручени саветници су 50 рубаља на телефону-ситнице, али лијепо) пакер речи. Напишите своје бројеве, чији ће савет бити изложен, одмах након провере бацања на мобилни телефон. Ако је могуће Контакт у ПМ (само његова супруга ради, тада ћу пронаћи овај јебени сајт), само нађем Бориса Алфаева, ја сам једини у контакту у Русији, нећете се погрешити.

Момци, Плииз ми кажу .. Под оптерећењем преноса, постоји нестабилност скриптора звиждука и све је напред .. Шта је разлог?

приора 2007 километража 200000 Промпт АИ80 до гориво

Срушили сте се од храста или тако нешто?! Чак је и 92 за приори, штетан је за мотор, а ви га нагло убијате?! Ни у којем случају не може бити пре него што је прелило АИ-80 и други ниско-октански бензин!

у претходном преносу, испушни вентил је нова, исто \\