Скода Фабиа критике од 2007

Критике / мишљења Скода Фабиа2007 - Н.В. Прикупљено од мајстора и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада Фабиа.

Све фотографије Скода Фабиа од 2007

Мотор		Карактеристике бензинских мотора Недостатак мотора 1.2 12В - клизање ланца ланца (када се користи више од 90 хиљада КМ.), Након чега су потребни брегасти монтирања и потребни су скупи поправке.. Проблеми са симптомом: оштар пад компресије, лош почетак мотора, немогућност покретања Фаби мотора. Избегавајте клизање, временски ланац може се заменити ланцем времена сваких 90 хиљада КМ заједно са седативним и затезачем. Мотори 1.6 и 1.4 изграђени су на истој платформи као и мотор 1.2, карактерише их проблем: падајући компресију због Нагара на вентилима. Разлика између мотора 1.4,16В је да користи два зупчани појасеве временског појаса. Према прописима, замена временских појасева потребна сваких 90 хиљада КМ, међутим, када се отварају мотори за 70-80 хиљада КМ, често је откривено прекомерно трошење до пукотина на каишевимаТако бибипедиа препоручује да замене временске појасеве у мотору 1.4 16В сваких 60 хиљада КМ. Проблеми у дизел моторима, тренутно нису откривени.
Преношење		минимални проблеми трошкова за поправак
Систем управљања и суспензије		Задња суспензија Огибљење мучно. Сваких 60-80 хиљада КМ је потребно да замене грознице (рад - основни, избочине су јефтине). Предња суспензија На моделима 1.2 и 1,4 литре, предње полуге су причвршћене на тело помоћу алуминијумских конзола. Врло често приликом замене задњих тихо блокова (замена задњих тихо блокова је потребна сваких 60-100 хиљада КМ, трошкови тихих блокова је 730 руских рубаља) болд држите ручицу у конзоли искривљеном уз алуминијумску низуЗбог тога је поновна инсталација ручице немогућа. Цена конзоле је 5.500 руба руба. Предњи тихи блокови у полугама само се мењају састављене са полугама, не мењају се одвојено. Након замене било каквих тихих блокова, потребно је направити проблематичну конвергенцију.
Кочиони систем		минимални проблеми трошкова за поправак
Гријани ваздух и климатизација		Понекад вентилатор вентилатор се појављује или вентилатор може да не успе. Спасти се чешће манифестује по први пут на температури минус, након што је појављивање почне да шкрипи.
Систем за почетак и пуњење		минимални проблеми трошкова за поправак
Електричне компоненте и друге		Понекад са оштрим падом влаге (по доласку из топлоте на славину, или од хладноће за прање) црно-бела течност дисплеј кристала инструмент табла може искључити (Панел на коме је приказан километража, одометер, итд). фабрика произвођача у овом случају препоручује само замену панела, али ако једноставно уклонити терминал са батеријом за неколико минута, веће поново почне да функционише. Понекад оутлоокинг брисача електромотор. Дијагностика присуства проблема: брисача или одбијају да се укључи или укључите у временима. Овај квар је поправљен само заменом. Такође, током времена варри трапез истрошити. То се манифестује у чињеници да је само један брисач четка почиње са радом у једном тренутку, с обзиром на чињеницу да је лопта шарка је истрошен и скочио један од потиска. У том случају, потребно је заменити трапеза скупштину или вучу скупштина, ако носите шарку на шарке, а затим поново скочи. Често, након отварања поклопца пртљажника, брава снимке неколико пута, упркос чињеници да је дугме отварање гепека се не притисне. Ово је доказ о Трунк Цовер Лоцк ФаултУ том случају, неопходно је да се замени браву стабло поклопца, ако не поправити квар на време, а затим током времена пртљажника да се затвори. ponekad се деси депрессуризатион задњег прозора прање система. Дијагностика присуства проблема: када задњег стакла прање укључен у левом стопалу возача испод панела, течност почиње да тече. Да би се елиминисао овај квар, треба да демонтира предњу плочу, подесите адаптер на канал (канал је у електричном инсталацијом) и причврстите га. Процедура траје око 6 сати.
Отпорност на каросерију на корозију		минимални проблеми трошкова за поправак

* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица

	Минимални проблеми трошкова за поправак
	Средњи проблеми
	Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке

Твој коментар

Анна

2012-06-26 13:57:19

Колико нам са мојом бебом ће морати да прође кроз услуге (

Да одговори

-1

дима

2012-06-26 14:43:35

Купио Фабиа. Постоји Трабл - чини се да је први пренос да се заглави. Сви остали су у реду. Врло неугодно. Аутомобил је далеко мање од 300 км на. \u003cбр/\u003e

Да одговори

-1

петер

2012-06-26 14:45:15

Таки иду на гаранције ...

Да одговори

дима

2012-09-25 19:18:12

Негде 700 км од километраже престао тумачење

Да одговори

-1

артем

2014-08-02 13:27:45

ДИМА покушавају да оспоре сцену није тешко да то буде право преко картице на брзину има два вуче неко може да не правилно прикупљених

Да одговори

андреи

2012-11-17 11:25:49

Ко може предложити: Имам Скода 09Г.Белл: када убрзан, посебно у брду, или претицање преко 3000 обртаја нестаје као да се стисне, генерали су скочили у овом тренутку и отимања периоде Шта може бити.?

Да одговори

Бибисеед

2012-11-17 17:51:31

На око 23-00 у Москви, сервисни центар Шкода ће бити одговорено

Да одговори

специјалиста

2012-11-17 22:04:29

У почетку, овај феномен почиње да се догоди до 3.4.5 преноса, а током времена до 1, 2. и указује да је време да се промени цлутцх ассембли (диск, корпа, истискивање лежај). Исто тако, обично, у овом случају, квачило се чврсто стисне.

Да одговори

артем

2014-08-02 13:30:09