Критике / мишљења Киа Церато (Спецтра) Седан 2004 - 2007
КИА ЦЕРАТО (СПЕЦТРА) 2004 - 2007 се прикупљају од Мастерса и инжењера сервисних станица за објективну процену поузданости и карактеристика рада ЦЕРАТО (Спецтра).
| Мотор | ![]() |
Често изневери завојница паљења - аутомобил почиње да трза (завојница паљења - 1,558 рубаља; рад - 0,2 нормалног сата). Неисправна пумпа за гориво почиње хранити гориво са прекидима (бензинска пумпа - 2400 рубаља; рад - 1 сата сата). Мерач протока ваздуха и пумпа за уље на палети брзо се сломљују. |
| Преношење | ![]() |
Лоше квалитете и краткотрајне контролне пунктове у независности од обрасца. |
| Систем управљања и суспензије | ![]() |
Слабо место КИА је серво управљач. Стабилизатор попречне стабилности (стабилизаторска рукава је 57 рубаља; рад је 0,8 норминских сати). Опруге амортизера брзо се прекидају, предње ручице суспензије су савијене. Наравно, задњи мењач не успева. |
| Кочиони систем | ![]() |
Често не успева чељусти предњих и задњих кочница. |
| Гријани ваздух и климатизација | ![]() |
Двоклисти вентилатор, компресор и сензори климатизације. |
| Систем за почетак и пуњење | ![]() |
минимални проблеми трошкова за поправак |
| Електричне компоненте и друге | ![]() |
Наравно, механизми прозора често не успевају. |
| Отпорност на каросерију на корозију | ![]() |
Браве врата и поклопца пртљажника не успевају. |
* Информације се прикупљају од стручњака из сервисних станица
![]() |
Минимални проблеми трошкова за поправак |
![]() |
Средњи проблеми |
![]() |
Озбиљни проблеми са високим трошковима поправке |









Твој коментар
Покретање стопала Луке Гасногобака се не отвара, налази се у отвореном положају, колико кошта поправка?
Да одговори