Красх тест Волво С80 1998 - 2003 Седан
Волво С80 Црасх Тест 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Лабораторијска сигурност Процена аутомобила: Рангирање у бодовима, извештај о тестирању (тест за фотографије)
29%
Возач и путници
14%
Пешаке
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Нема података |
Дете старије од 3 године | Нема података |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
Велики Волво показао се да је веома сигуран и пружио добру заштиту, посебно приметну када је бочни штрајк, када возачка глава штити заштиту на надувавање. Стручњаци су претходно тестирани дечији столице основани "против правца кретања", који су били међу најсигурнијим. Имали су подне подршке, али у овом случају ови уређаји нису показали исти добар резултат као и пре. Пешачка заштита је показала да је просечна за аутомобиле ове класе: Неки ублажавање је опремљено главама, али заштита ногу се процењује у 0 бодова.Предњи удар:
Салон путника задржао је интегритет, али велика оптерећења утичу на пекторне путнике. Зона у близини колена зоне била је сигурна, осим места у колони управљача. Било је неких крутих елемената прекривених заштитним прекривањем. Од процене заштите доњег дела десне ноге, такође је уклоњено неколико бодова због чињенице да је оптерећење на поткољенице било нешто веће од норма.Сигурност путничке деце:
Брендиране дјечје столице Волво већ су тестиране 1998. године. У овом случају, један од пода подржава на шок-у склизнуо је напред, пробијајући простирку. Произвођач је прогласио намеру да у фебруару 200. године уведе нови систем заштите деце у фебруару 2000. године. Нове столице биће причвршћене директно на седишта ИСОФИКС-ових дворашта, што би требало да постану једноставније уградње.Сиде Стрике:
Сипс је показао добар резултат. Бочни ваздушни јастук се проширује како би се заштитила одељења за новорођенчад и трбуха. Сигурносна завеса на надувавање није дозволила главу главе стуба са стране бочног удара аутомобила. Ово гарантује сигурност када је судар, у којем није било много шанси да преживе возача.Безбедност пешаке:
Предњи део овог аутомобила био је веома чврст и полазан за пешаке. Прихватљиво ублажавање пружило је само зону хита детета.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Волво С80 2,4-литарски 5 цил |
Тип тела | Лимузина са 4 врата |
Година издавачких података | 2000 |
Магловитост | 1485 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | За све |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Не |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |