Красх тест Волво С60 2000 - 2004 Седан

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Волво је произведен ЦРС, живот назад
Дете старије од 3 године	Волво је произведен ЦРС, живот назад

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

С60 је опремљен поузданим сигурносним оквиром и пружа возачу и путницима само добра заштита у бочним ударцима, око главе и тела ваздушним јастуцима. Са фронталним утицајем стручњаци су пронашли потребу за побољшањем заштите дојке. Кваљена кољена са предњој плочи такође може проузроковати оштећења. Заштита деце је добро размислила, што се не може рећи о заштити пешака.

Предњи удар:

Безбедносни оквир је ефективно бранио путнике. Сигурносни појасеви опремљени су ограничењима оптерећења и показали добар резултат. Возачка глава да удара ваздушни јастук заштићеног управљача. Пошто је предњи ваздушни јастук за сувозач у основној конфигурацији, тада је напетост његовог појаса требало бити веће од оне возача да спречи контакт главе са предњом плочом. Колена и доње ноге возача били су заштићени су превише лоши подлажењем високим ризиком од оштећења. Централно седиште седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући бољу заштиту у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

У тесту, специјалитети дечији столице, успоставили су "против смера кретања", који имају подршке на отвореном. Упутство за њихову инсталацију и причвршћивање са сигурносним појасевима могли би бити разумљивији. Поред тога, стручњаци су открили да је могуће одбацити додатни сигурносни каиш, који, према безбедносним захтевима, не би требало да буде. Упркос овим недостацима, столице су ефективно бранили путнике.

Сиде Стрике:

Аутомобил је био опремљен бочним јастуцима и заштитним завесама које су бранили возача. Завеса такође штити путнике задњег реда.

Безбедност пешаке:

Предњи део С60 показао се да је врло чврст и трауматичан на местима где је глава пешака падне на трку. Ово је присилно стручњаке да упозоравају произвођача да овај аспект захтева више пажње. Заштита у скенирању дететове главе препознат је као прихватљива.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Волво С60.
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2001
Магловитост	1425

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Не
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не