Красх тест Волксваген Схаран 1996 - 2000 Миниван

Волксваген Схаран Црасх Тест 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Лабораторијска сигурност Процена аутомобила: Оцена у бодовима, извештај о тестирању (Пхото и Видео Црасх тест)
21%
Возач и путници
10%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Нема података
Дете старије од 3 године Нема података

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

Волксваген Схаран је комплетан ТВИН Форд Галаки и Сеат Алхамбра. Ниједан од њих није раније тестиран, али очекује се да ће њихови резултати бити слични. Шарјска кабина је била јако оштећена и изгубила интегритет на фронталном утицају, а простор у кабини око возача много је смањен, стварајући ризик од повреда груди, десне ноге и стопала. Близ на страну миниванског боља патио је, као, као, као, као, као у већини разреда, возач се налази значајно изнад струје удара обичног аутомобила, што доприноси њеној безбедности. Међутим, чак и у овом стању, груди су изложени значајном оптерећењу. Потребна је више пажње за плаћање заштите за пешачку, упркос две звездице у овој категорији и најбоље од уобичајене заштите са предње ивице хаубе.

Предњи удар:

Губитак унутрашњости у унутрашњости путника и степен расељавања управљача повећао је шансе возача за повреде главе или груди. Контакт главе возача са ваздушним јастуком одржан је и пре његовог потпуног откривања, тако да је у завршној фази забележен "квар". Обе чињенице могу резултирати повредама. Предња плоча је ушла у салон и ударила колена и дно ногу, а ниша за ноге је пропала. Такође, дизајн зоне у близини колена је било потребно побољшање. Централно седиште седишта седишта је опремљено сигурносним појасом у два тачка, што осигурава лошију заштиту у поређењу са у три тачке.

Сигурност путничке деце:

Предњи ваздушни јастук путника је укључен у основну конфигурацију, тако да је дете постојало праву опасност да би се добила повреда опасности по живот, када инсталира дечију столицу "против смера кретања" на предњем седишту. Упозорење о томе било је неразумљиво, а стручњаци су овај тренутак савјетовали да се произвођач озбиљније третира овај тренутак. Уграђене дјечије столице погодне су за смештање деце по старости до 10 година. Они се могу основати "против смера кретања", што је боље погодно за млађу децу, али тест аутомобила са таквом конфигурацијом није извршен због неразумљивих упутстава за постављање седишта. Сами столице су били савршено дизајнирани и слично обичним аутодизационим седиштима.

Сиде Стрике:

Ниво заштите приликом ударања на страну углавном је био добар, али возач је подвргнут малим ризику од обода.

Безбедност пешаке:

Пешачка заштита се испоставила да је лоша - само две звезде. Посебно је опасно је било поента да удара дететове главе.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел Волксваген Схаран ТДИ
Тип тела 7-кревет миниван
Година издавачких података 1999
Магловитост 1650
Резултати важе за ВИН, почевши од ... ВВВ ЗЗЗ 7МЗ КСВО49785, ВВО ГКСКС ПСВ ГКСД17150, ВСС ЗЗЗ 7МЗ КСВ522445

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Не
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Не
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест