Испитивање судара Волксваген Пассат Вариант од 2005 Вагон
Красх тест Волксваген Пассат Вариант 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботорска безбедност Процена аутомобила: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх Тест)
34%
Возач и путници
17%
Пешаке
38%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Бритак Роемер Баби-Сафе Плус, живот назад |
Дете старије од 3 године | БРИТАКС РОЕМЕР ДУО ПЛУС, лицем напред |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
За заштиту одраслих путника Пассат је примио пет звездица. Стручњаци су дозволили поновљени бочни утицај стуба након промене у дизајну безбедности и кровних завеса. Тело аутомобила је било изузетно издржљиво, под минималном деформацијом ветробранског стакла и добро заштићених одраслих путника. Међутим, заштита деце није била толико потпуна: са фронталним ударцем на старији на грудима, погођено је велико оптерећење. Пешачка заштита је препозната прилично добра тако што ћете моћи у куцању 17 бодова од 36 могућих.Предњи удар:
Тело је подвргло минималну деформацију, заједно са двостепеним предњим безбедносним јастуцима, затезачима и ограничењима оптерећења сигурносних појасева добро заштите одрасле путнике и одржавање оптерећења на грудима и ногама на ниском нивоу. Међутим, возач је ризиковао да се повреди иза колоне управљача. Ниша за ноге није деформисана не много, а промена педала била је под потпуном контролом.Сигурност путничке деце:
Предњи ваздушни јастук од путника може се искључити помоћу прекидача у новинарској ложи. Уски се налазила упозорење, а статус јастук је приказан на екрану средње конзоле. Најстарије дете је смештен у столици ВВ Бритак Ромер Дуо Плус "у смеру кретања", уграђена са ИСОФИКС и сигурносним тракама. Са фронталном судару, сензори у грудима бележи већи терет. Млађи путник је засађено у столици ВВ Бритак Ромер Баби-Сафе Плус, инсталирана "у смеру кретања" уз помоћ ИСОФИКС и отвореном подршком. Његова одбрана испоставило се да је добро и потпуна.Сиде штрајк:
Заштита система са бочним ударима укључен бочне јастуке и сигурносне завесе које такође заштићене путнике и другог реда. У овој категорији, Голф постигао максималан број бодова.Педестриан Сафети:
Заштита пешака је прихватљиво. Браник одговара захтевима, а површина хаубе омекша детета главу ударац. Глава одраслих је такође заштићен, али не тако добро. Предња ивица хаубе ногу пешака нема значајну заштиту.Опште информације о ауту
Роелф локација | лефт |
testirani модел | Волксваген Пассат 1.9 ТДИ Цомфортлине УП |
Тип тела | 4-врата лимузина |
Година објављивање података | 2005 |
masa празног возила | 1447 |
Резултати важе за ВИН, почев од ... | ВВВЗЗЗ3ЦЗ6Е035000, ВВВЗЗЗ3ЦЗ6П17000 |
Инсталлатион Системс:
Претенселс за предњи сигурносни појасеви | Постоји |
Предњи Ремни Лоад утоваривачи | Постоји |
Возач ваздушних јастука | Постоји |
Путнички ваздушних јастука | Постоји |
бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Сиде Глава АБС | Постоји |
Возачка колена и стопала јастук | Не |
Исофик пролеће | Не |
Исофик задње | Постоји |