Красх тест Волксваген Голф ИВ Вариант 1999 - 2006 Универсал

Волксваген Голф Вариант 2001, 2002, 2003, 2003, 2004, 2002, 2002, 2004, 2004, 2002, 2003, 2004, 2004, 2005, 2006: Лаботор Процена аутомобила: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (Пхото и Видео Црасх) тест)
25%
Возач и путници
17%
Пешаке

Заштита возача и путника

оштећења возача у предворју
Фростинг, возач
штета путника у предворју
Предњи удар, путник
оштећења возача са бочним утицајем
Бочни ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
Задовољавајуће - Задовољавајуће
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Нема података
Дете старије од 3 године Нема података

Безбедност пешаке

резултат теста судара је одличан - У реду
резултат теста судара је добар - Добро
резултат теста судара је задовољавајући - Задовољавајуће

Коментари:

С предњим и бочним ударцем се на голф тела добро појавило. Једна од дечијих седишта која се користи на тесту била је опремљена ИСОФИКС системом за причвршћивање, међутим, потешкоће су се појавиле у аутомобилу. Произвођач је наведен на стручњаке да су сви проблеми елиминисани. Заштита пешака показала се да је контроверзна: бољи просек у глави главе главе главе, али хауба и браник на предњој ивици су веома лоши.

Предњи удар:

Приликом ударања путничког салона задржао је интегритет, показујући релативно низак степен компресије. Предњи ваздушни јастук предњег возача показао је добар резултат пружајући стални контакт са главом. Резултати заштите дојке за предњи путник били су гори него за возача, па су узели у обзир приликом издавања резимене процене. Произвођач је смештен у заштити кућишта на крову од вишеслојног челика и пунила, то је требало да заштити колена возача, али ови заштитни елементи нису се у потпуности носио са задатком који им је доделио, опасан према горњем делу ногу.

Сигурност путничке деце:

У тесту су учествовале дечије седишта различитих врста, од којих је један био опремљен ИСОФИКС системом за причвршћивање, који пружа поузданију инсталацију ових додатака него традиционалне, учвршћивање сигурносног појаса. Међутим, проблеми су се појавили са овом столицом: Показало се да је тачно врло тешко, а тачан индикатор инсталације готово није видљив. Задњи сигурносни појасеви опремљени су аутоматским бравама за причвршћивање седишта уобичајеног дизајна, али стручњаци нису пронашли упутства за њихову употребу, тако да се овај систем не користи у тесту. Кабина је била подсетник на присуство превозног ваздушног јастука, али није обавестила о неприхватљивости инсталације на овом месту дечије столице "против смера кретања".

Сиде Стрике:

Бочни ваздушни јастук заштићен је грудима и трбушним возачем. Глава возача погодила је бочни сталак од врата и горње причвршћивање сигурносног појаса. Пожаљећим штрајком, возач мора заштитити возача у облоге сталак.

Безбедност пешаке:

Заштита шефа одраслих пешака и деце показала се да је боља од просека, али браник и предња ивица хаубе готово нису омекшале ударац.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом Лево
Тестирани модел ВВ Голф 1.4.
Тип тела Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података 1998
Магловитост 1140

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева Не
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук Постоји
Бочни ваздушни јастуци Не
Аирбагови са бочним главама Не
Ваздушни јастук возача и ногама Не

Пхото Црасх Тест