Црасх тест Сеат Леон Цупра од 2006 Хатцхбацк
Црасх тест Сеат Леон Цупра 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лаботор процена безбедности аутомобила: Оцена у бодовима, тест извештаја (фото и видео Црасх Тест)
32%
Возач и путници
24%
Пешаке
42%
Дечији путници
Заштита возача и путника
 Фростинг, возач |
 Предњи удар, путник |
 Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
| Дете до 18 месеци | САЈАМ Бимбо Фик ТИП ИИИ Исофик, лице назад |
| Дете старије од 3 године | САЈАМ Бимбо Фик ТИП ИИИ Исофик, суочавају напред |
Безбедност пешаке
 |
|
Предњи удар:
Торпедо хард елементи представља потенцијалну опасност за возаче и кукове од возача.Сигурност путничке деце:
Опасност од инсталирања дечјој столици насупрот активног ваздушног јастука на сувозача пријављује слабо компајлирани упозорење. Налази се на ветробранско стакло, а када замене потоња могу бити изгубљена.Сиде Стрике:
За заштиту за бочних удара, аутомобил је постигао максималан број бодова.Безбедност пешаке:
Браник је постигао максимални број бодова за заштиту пешака стопала. Већина деце главу блов бодова иу складу са Еуро НЦАП.Опште информације о аутомобилу
| Тип тела | Хатцхбацк са 5 врата |
| Година издавачких података | 2005 |
| Магловитост | 1234 |
| Резултати важе за ВИН, почевши од ... | ВССЗЗЗ1ПЗ6Р042429. |
Инсталациони системи:
| Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
| Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
| ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
| Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
| Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
| Аирбагови са бочним главама | Постоји |
| Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
| Исофик Спринг | Не |
| Исофик задњи | Постоји |