Црасх Тест Ренаулт Твинго 1998 компакт
Ренаулт Твинго Црасх Тест: Лабораторијска процена безбедности аутомобила: Рангирање у бодовима, извештај о тестирању (тест за фотографије)
23%
Возач и путници
10%
Пешаке
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | Бритак Роемер Дуо, лицем напред |
Дете старије од 3 године | Бритак Роемер Дуо, лицем напред |
Безбедност пешаке
|
Коментари:
До тренутка испитивања Твинго је управо преживео промене, али старост свог дизајна већ је пренела десетак година, што је утицало на резултате испитивања. Са предњим ударцем, путнички салон је лоше оштећен, иако није изгубљен интегритет. Са бочним ударцем, аутомобил се понашао боље: бочни ваздушни јастуци добро заштићени возачу. Иако су се у тесту коришћене посебне деце са исофик и горње причвршћивање, могли су да обезбеде само просечан ниво заштите. Такође можете да процените заштиту пешака. Велика ветробранско стакло омогућава ублажавање главе пешака одрасле особе.Предњи удар:
Тело Ренаулт Твинго показао се у време удара, али неки заварени шавови су одвојени у возачева врата. Иако су врата и праг остали глатки, кровни сноп је оштећен. Помај управљача било је претерано, иако је ваздушни јастук заштићен возачевом главом. Међутим, ноге су му претиле опасност због ударања крутих елемената торпеда. Иако се продубљивање за ноге није срушило, расељавање квачила папучице може довести до тешке повреде. Путнички прса је био заштићен изненађујуће добар за тако мали аутомобил.Сигурност путничке деце:
Обе дјеца су смештена у исте столице "у правцу кретања" снимљеног од стране ИСОФИКС-а и Горњих причвршћивача. Међутим, ниједно дете није било потпуно заштићено, обоје су ризиковали да током фронталног удара добију повреду врата и груди. Аирбаг за сувозачево средство може се искључити ручно, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на њено место. Међутим, упутство о коришћењу прекидача лако се може раздвојити и изгубити се. Упозорења на визирама за сунцу су били издржљиви и у потпуности су испунили захтеве Еуро НЦАП-а.Сиде Стрике:
Возач добро заштићен ваздушни јастуци за ваздух и грудни прси. Одељења трбуха и карлита такође су биле сигурне. Упркос вратима у којима се налази уздужни бар.Безбедност пешаке:
Већина Твингу пешачких заштитних бодова добила је због кратког хаубице и омекшавања радњи великих ветробранског стакла. Браник и предња ивица хаубе показало се да су полазници за било који пешачки.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Ренаулт Твинго 1.2лтр. |
Тип тела | Хатцхбацк са 3 врата |
Година издавачких података | 2003 |
Магловитост | 840 |
Резултати важе за ВИН, почевши од ... | 0640326****** |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |