Красх Тест Ренаулт Сцениц 1999 - 2003 Миниван

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	РЕНАУЛТ БРАНДЕД БЕБДИ, лице напред
Дете старије од 3 године	РЕНАУЛТ БРАНДЕД БЕБДИ, лице напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Напредна верзија сцена са завесама за главу и одвојене бочне јастуке подвргнуте су поновном испитивању. Ови јастуци су већ раније тестирани, али нису могли адекватно заштитити своје главе. Завеса је побољшала ову заштиту, а такође је повећала ниво сигурности задњих путника. Заштитни блок испод управљача у подручју возача није био тако ефикасан као у компанији Хатцхбацк Мегане, претходно тестиран Еуро НЦАП.

Предњи удар:

Путничка унутрашњост пружила је сигуран простор за СЕДС. У основну конфигурацију укључени су ваздушни јастуци за возача и путника. Каишеви су опремљени затезачима и оптерећења ограничења. То је смањило ризик од оштећења на грудима обе Седе. Заштита у погону колена возача показала се недовољним за пуну искључење ризика од повреда. Централно седиште седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући бољу заштиту у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

Путници су добро информисани о опасности за уградњу дечије столице "Против смера кретања" насупрот ваздушном јастуку у место предњег путника. Добро извршена упозорења постављена су на обе стране визира за сунчеву крему, али су их превише лако уклонили. Дечије столице Ренаулт Кидди су основани "против правца кретања." 3-годишњи путник се испоставило да није заштићен ни на предњем делу, нити са бочним ударцем. Катедра са 18 мере користио је причвршћивање ИСОФИКС-а и обезбедио одговарајућу заштиту. Међутим, регистровани тешки терет разговарају о могућој штети у стварној несрећи.

Сиде Стрике:

Максималне тачке у овом тесту. Иако је било сумње у истој ефикасности материјала за амортизацију на вратима приликом заштите управљачких програма различитих величина.

Безбедност пешаке:

Нажалост, добра заштита путника аутомобила није се проширила на пешацима. Површина хаубе обезбедила је малим омекшавањем удара, међутим, браник и предња ивица хаубе су се чврсто и опасне на места одласка.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Ренаулт Сцениц 1.4.
Тип тела	Миниван миниван са 5 врата
Година издавачких података	2001
Магловитост	1200

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не