Црасх тест Ниссан Примера хетчбек од 2002. компакт

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Фронт пунцх, Путнички

Сиде ударац, возач

- фино - Добро - задовољавајуће - лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Кидди 2000, лице назад
Дете старије од 3 године	Бритак Ремер Дуо лице испред

Безбедносни пешаци

- фино - Добро - задовољавајуће

Коментари:

Еуро НЦАП стручњаци дозвољено Ниссан да поново странама након идентификације проблема производне са пасивним сигурносним системима. Испред предњег удара, предњи штанд је био оштећен, али је тело задржава интегритет. Возачка глава ударио у волан. Пјешаци су заштићени боље него обично.

Фронт ударац:

Тело довољно решио ударац, упркос чињеници да је веза предњег реку и попречно зрак на предњем панелу почеле да се разилазе. Ваздушни јастук за сувозача је критикован због нестабилне контакт са главе путника. Солид елементи испод површине предњег панела и близу колена возача, не би требало да узрок повреде, али брава је опасност. Заузврат, путник може да оштети колена о чврстим елемената на предњем панелу. Централни седиште седишта је опремљен са сигурносним појасом у три тачке, обезбеђујући бољу заштиту у односу на струку.

Сигурност путничке деце:

Оба дечије столице су специјално направљена за Примери. Користи се за инсталирање ИСОФИКС носаче. Столица за старије дете је такође фиксна са горње причвршћивање. 3-годишњи путник је смештен у столицу "у смеру кретања", и 18 месеци у столици "против смеру кретања". Најстарији Испоставило се да се добро заштићена фронталног и бочног удара. Одбрана млађе није био тако добар у чеоног судара. Међутим, обе главе су чврсто фиксиране са седиштима у обе врсте штрајкова, што указује на добар резултат.

Сиде Стрике:

Примера је добро преселио, а само мало високо оптерећење на абдоминалну одељења возача, због контакта са наслона за руку, представља неку опасност. База пакет укључује бочне ваздушне јастуке за главу и груди. Потоњи добро бранио возача, али глава јастук није у потпуности откривен, што би могло довести до мањег раста повреде возача. Сигурност завеса штити путнике у задњем делу.

Безбедност пешаке:

Аспиратор обезбеђен неки омекшавање штрајка, али је његов предњи део испоставило да је веома тешко. Укупан резултат је био изнад просека и није достигао рејтинг од две звезде.

Опште информације о ауту

Роелф локација	Лево
Тестирани модел	НИССАН ПРИМЕРА 1.8.
Тип тела	Хатцхбацк са 5 врата
Година објављивање података	2002
Магловитост	1325

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви	Постоји
Утоваривачи утоваривачи на предњим појасевима	Постоји
Возач ваздушних јастука	Постоји
Путнички предњи ваздушни јастук	Постоји
бочни ваздушни јастуци	Постоји
Сиде Глава АБС	Постоји
Возачка колена и стопала јастук	Не