Црасх Тест Ниссан Примера Вагон Универсал од 2002

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Кидди 2000, назад
Дете старије од 3 године	Бритак Роемер Дуо, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Еуро НЦАП стручњаци дозволили су Ниссану да пређе након идентификације производних проблема са пасивним безбедносним системима. Са фронталним утицајем, предњи став је оштећен, али тело је задржало интегритет. Возачка глава погодила је волан. Пешаци су се показали да су заштићени бољи него иначе.

Предњи удар:

Тело је довољно задобило ударац, упркос чињеници да је веза предњег стакла и попречна греда на предњем панелу почела да се разликује. Аирбаг за сувозач је критикован за нестабилни контакт са главом путника. Чврсти елементи испод површине предње плоче и у близини колена возача не би требало да буду повређени, али закључавање паљења је опасност. Заузврат, путник може оштетити колена о чврстим елементима на предњој плочи. Централно седиште седишта опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући бољу заштиту у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

Обе дјечје столице креиране су посебно за Примера. Причвршћивање ИСОФИКС користе их за инсталирање. Фотеља за старије дете такође је фиксирана горњим причвршћивањем. Трогодишњак је био смештен у столици "у правцу кретања", а 18-месечно у столици "против смера кретања". Најстарији се показао да је добро заштићен фронталним и бочним шоковима. Млађа заштита није била тако добра са фронталним утицајем. Међутим, обе главе су биле чврсто фиксиране са седиштима у обе врсте штрајкова, што указује на добар резултат.

Сиде Стрике:

Примера се добро кретала и само мало повећано оптерећење на одељењу за трбушњу возачу, због контакта са наслоном за руку, представљала је неку претњу. Базни пакет укључује бочне јастуке за главу и груди. Потоњи је био добро заштићен возачем, али главна јастук није у потпуности открио, што би могло проузроковати мање повреде возача. Сигурносна завеса штити задње путнике.

Безбедност пешаке:

Хоод је обезбедио нешто омекшавање штрајка, али испоставило се да је његов предњи део врло тежак. Општи резултат је био изнад просека и мало није досегло оцену две звезде.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Ниссан Примера 1.8.
Тип тела	Хатцхбацк са 5 врата
Година издавачких података	2002
Магловитост	1325

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не