Црасх Тест Митсубисхи Л 200Тритон Двоструке кабине од 2005. године

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Ромер Баби Сеф Сафе Исофик Плус, живот назад
Дете старије од 3 године	Бритак Ромер Дуо Плус, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Предњи удар:

Заштита возача у грудима препознаје се као слаба због величине њене компресије приликом ударања. Деформисано је продубљивање возача, али унутрашњост путника није значајно деформисана. Тврдни елементи торпеда су опасни за колена и бокове предњих Седе.

Сигурност путничке деце:

Аирбаг за предњи путник може бити онемогућен, што вам омогућава да инсталирате дечију столицу "против смера кретања" на његово место, међутим, информисање возача о статусу јастука нејасан. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.

Сиде Стрике:

Максимална процена је додељена за бочни ударац да се преклапа. Блог стуба није спроведено, јер аутомобил није опремљен бочним јастуком за главу.

Безбедност пешаке:

Л200 је постигао само две тачке за заштиту пешака. Све контролне тачке - браник, предња ивица и површина поклопца капуљача - добили су оцену или врло ниске процене.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Митсубисхи Л200 Доубле Цаб 2.5 ДИ-Д 'интензивна'
Тип тела	Камилак са 4 врата
Година издавачких података	2008
Магловитост	1880
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	* ММБЈНКБ407Д158939 *

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Не
Аирбагови са бочним главама	Не
Ваздушни јастук возача и ногама	Не