Тест судара МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Е-Цласс Т-Моделл С211 2003 - 2006 Универсал

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Роемер Дуо, лицем напред
Дете старије од 3 године	Бритак Роемер Дуо, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Коментари:

Тело се показало изузетно издржљивим и добро заштићеним путницима. Међутим, оптерећења на грудима предњих седимената била су велика, чак и упркос присуству двостепених ограничених оптерећења оптерећења. За предње седименте алармни систем је такође понуђен аларм. Заштита деце била је добра, а њихове столице су одговарале готово свим захтевима Еуро НЦАП-а. Међутим, пешаци су били у опасности.

Предњи удар:

Предњи ваздушни јастук је откривен у две фазе, све веће заштите у озбиљним сударима. Снага путничког јастука регулисана је масовним сензором уграђеним у ваздушном јастуку. Ови системи, као и издржљиво тело и без померања колоне управљача, обезбедили су сигурни простор возача. Дизајнери аутомобила учинили су много напора да се осигура заштита колена и бокова предњих Седе. Нажалост, контакти левог колена возача са предњим панелом и обојица сувозачевих колена са рукавицама и даље представљају опасност од повреда. Ниша за ноге је деформисана захрђала. Коначно, централно седиште задње седиште опремљено је сигурносним појасом у три тачке, пружајући много боља заштита у поређењу са струком.

Сигурност путничке деце:

Натпис на немачком и енглеском језику спречио је опасност да се добије тешка или чак смртно повреде детета која се налази у дечјој столици "против смера кретања" насупрот активном ваздушном јастуку "Насупрот активном ваздушном јастуку. Међутим, одговарајућа налепница је била слабо фиксирана. Оба столице су причвршћена са "лицем напред" користећи сигурносне појасеве. Причвршћивање указаних тачака постављене су као додатна опрема, тако да их није било на тестни инстанци. Столице су добро функционисале, само оптерећење фиксно на грудима старијих детета није дозволио највишу оцену. Специјални систем искључује ваздушни јастук предњег путника када је инсталиран на његово место дечије столице.

Сиде Стрике:

Сигурносни систем је обухватио бочне јастуке и заштитне завесе за оба реда путника. Импресиван! Међутим, на првом бочном удару стуба, облога централног стакла спречила је нормално откривање сигурносне завесе. Учвршћивачи су надограђени и током поновљеног утицаја функционише како би требало.

Безбедност пешаке:

Предњи део аутомобила је веома тежак, само неке контролне тачке површине хаубе омекшавају ударац. Шта не говори о лошем резултату.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Мерцедес-Бенз Е-Цласс 220цди Елеганце
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2002
Магловитост	1650
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	ВДБ211КСКСКСКСКСА183000.

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Не