Испитивање судара МЕРЦЕДЕС БЕНЗ Ц-Цласс Т-Моделл С204 од 2007. Универсал

Заштита возача и путника

Фростинг, возач

Предњи удар, путник

Бочни ударац, возач

- У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Дечији холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Ромер Баби Сафе Плус, живот назад
Дете старије од 3 године	Ромер Дуо Плус, лицем напред

Безбедност пешаке

- У реду - Добро - Задовољавајуће

Предњи удар:

Салон путника је мало деформисан. Манекен сензори су показали да су колена и бедра предњих седимената биле добро заштићене, а произвођач је успео да докаже да исти ниво безбедности обезбеђују гребени разних раста различитих позиција.

Сигурност путничке деце:

Као опција нуди се систем, који препознаје дечију столицу инсталирану на страници предњег сувозача. Када је столица инсталирана, систем се аутоматски искључује ваздушни јастук сувозача. Тестирани узорак није био опремљен овим системом, јер није укључен у основну конфигурацију. Без таквог система, јастук се не може искључити, тако да дечија столица није постављена у задњем делу предњег путника. Упозорење о томе да би се лако могло отпустити. Присуство инсталације столица није правилно назначено коришћењем система за причвршћивање ИСОФИКС на задња седишта.

Сиде Стрике:

За бочне ударце о преклапању и стубу, аутомобил је постигао максимални број бодова.

Безбедност пешаке:

Браник је постигао максимални број бодова за заштиту пешака стопала, али предња ивица хаубе пружила је слабу заштиту стопала пешака. Површина хаубе намењена је шефу пешака за одрасле.

Опште информације о аутомобилу

Локација са роелфом	Лево
Тестирани модел	Мерцедес Ц-Цлассиц 200ЦДи 'Цлассиц'
Тип тела	Лимузина са 4 врата
Година издавачких података	2007
Магловитост	1485

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Постоји
Плочарски предњи ваздушни јастук	Постоји
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук возача и ногама	Постоји