Црасх тест Лекус ГС 2005 - 2008 Седан

Црасх тест Лекус Гс 2005, 2006, 2007, 2008: Лабораторија за оцењивање безбедности аутомобила: Оцена у бодовима, тест извештаја (фото и видео Црасх Тест)
35%
Возач и путници
18%
Пешаке
41%
Деца путника

Заштита возача и сувозача

возач оштећења на лоби Схоот
Глазура, возач
путнички оштећења на лобија
Предњи удар, путник
штета возач са бочним утицајем
Сиде ударац, возач
У реду - У реду
Добро - Добро
На задовољавајући начин - На задовољавајући начин
Лоше - Лоше
Врло лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци Бритак РОЕМЕР БАБИ-САФЕ ПЛУС живот
Дете старије од 3 године Бритак Ремер дуо плус, суочавају напред

Безбедносни пешаци

резултат Црасх тест је одличан - У реду
резултат Црасх тест је добар - Добро
резултат Црасх тест је задовољавајућа - На задовољавајући начин

Коментари:

Еуро НЦАП стручњаци било дозвољено да се поново тесту након споредна врата поштованог на задња врата. Произвођач је увела промене у дизајну аутомобила, након чега је резултат осетно побољшана: највиших тачака са бочном утицаја и добро на фронту. Тело Испоставило се да је веома јака, са фронталном судару постојао је само један мали деформација путничке кабине, а одрасли путници били комплетни. Висок степен заштите путника малолетних и пешака.

Фронт ударац:

Тело је прошао минималну деформацију. Дуплек ваздушни јастуци и предњи појасеви са затезачима и граничницима оптерећења су показали високу ефикасност, пружајући ниску оптерећење на ногама и грудима предњих СЕДС. Много труда је направио аутомобила како би се осигурала безбедност колена и кукова, а они се оправдано: јастук за колена савршено ради. Побољшан дизајн нога ниша штити анклен возача. Међутим, под под ногама возача је мало деформисана, а то деформација прешли у централном тунелу.

Безбедност путника деце:

Ваздушни јастук за сувозача је опремљен са прекидачем у прегради. О својим присуством пријављује краткотрајне пиктограма и натпис на ивици предњег панела. Јастук статус се приказује на централној конзоли. Тест се користи од стране произвођача на Бритак Ромер Дуо Плус фотељи за старије, фиксиране "лицем напред" помоћу ИСОФИКС браве и горњи затварачи, и Бритак Ромер Баби-Сафе млађи, фиксни "у смеру кретања" користи седиште каишеви. Оба детета су савршено заштићене током удара.

Сиде штрајк:

Систем безбедности је импресивна, укључујући и бочне јастуке у леђима столица и безбедности завесе које се штите путнике другом реду. Максимални процена у овој категорији.

Педестриан Сафети:

На местима где је глава пешака детета падне на трци, ударац омекша добро. За пешака одрасле, резултати су мало гори. Браник, генерално, сасвим сигурно, са изузетком предње ивице. Укупан резултат је био само мало испод три звездице.

Опште информације о ауту

Роелф локација На десној страни
testirani модел ЛЕКСУС ГС300.
Година објављивање података 2005
masa празног возила 1630
Резултати су валидни за Вин, почевши од ... ЈТХБХ96С105005367 & ЈТХБН96С705002367.

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви Постоји
Предњи Ремни Лоад утоваривачи Постоји
Возач ваздушних јастука Постоји
Путнички ваздушних јастука Постоји
бочни ваздушни јастуци Постоји
Сиде Глава АБС Постоји
Возачка колена и стопала јастук Постоји
Исофик Спринг Не
Исофик задњи Постоји

Фотографија Црасх Тест

Видео Црасх Тест