Бочног судара са цар (8 бодова), и са пост (7,1 бодова)
аутомобил
стуб
глава Безопасности
да
бреаст Безопасности
да
Ударац с леђа (кичме заштите) (бодова)
Опис столице
Стандард, тканина, 6 ручно подешавање
Врста наслона за главу
пасиван
geometrijski процена
1
Тест
- Снажан ударац
2,4
- Средњи МС
2,7
- Слаб штрајк
2,5
Дечјих путника. Заједничка оцена 41 | 84%
Дете до 18 месеци
бранд столица
Лекус А0 + бебе Безбедно плус
фронт шок
Хитна Група
0+
Глава иде напред
заштићен
локација
лице назад
опекотина убрзање
максимална
причвршћивање
седишта за одрасле појасеви
груди оптерећење
максимална
сиде штрајк
Процена заштите
11,9
Фиксација главе
заштићен
obeležavanje evaluacija
4
опекотина убрзање
мак Евалуација
Процена причвршћивање
2
Дете старије од 3 године
бранд столица
Лекус Дуо +.
фронт шок
Хитна Група
1
Глава иде напред
заштићен
локација
фаце напред
опекотина убрзање
максимална
причвршћивање
Исофик причвршћивање са сигурносним каблом
груди оптерећење
слаб
сиде штрајк
Процена заштите
11,2
Фиксација главе
заштићен
obeležavanje evaluacija
4
опекотина убрзање
мак Евалуација
Процена причвршћивање
2
Процена аутомобила
6
Упозорење о превенцији ваздушних јастука
Присутни са обе стране возача и путничког соларног визира
Пешаци. Заједничка оцена 20 | 55% Закон о систему. Безбедносни уобичајени резултат 6 | 86%
- у реду
- Добро
- Задовољавајуће
Ограничење брзине
Присуство се не процењује
Курс за стабилност (ЕСЦ)
3
Сигнализација о неназнаним сигурносним појасевима
3 ИНФОРМЕР: Возач, предњи путник и задњи путници
Глава
13,5
Подручје кука
0,2
Ноге
6
Заштита путника одраслих:
Са фронталним утицајем, Лекус ЦТ200Х путнички салон задржао је интегритет. Аирбагс је добро заштићен коленима и боковима возача и сувозача. Максимални број Лекус ЦТ200Х поена примљених за бочни судар: Сви манекени који се налазе у кабини и даље су нетакнути. Међутим, када је судар са бетонском стубу, испоставило се да је са заштитом груди "јапански" изборили само за "задовољавајући".
Безбедност деце путничких
Заштита деце. Током тестова, Лекус ЦТ200Х је добио максимални резултат за заштиту трогодишњег детета. Предњи ваздушни јастук се може искључити, што вам омогућава да возите дете на предњем седишту. Возач може добити све потребне информације о безбедносном јастуку.
Заштита пешака
Педестхер заштита. Лекус ЦТ200Х Бумпер је примио максимални резултат за заштиту од пешаке. Али у исто време предња страна хаубе није се носила са тестовима. На местима где глава пешака може доћи до несреће, одбрана се испоставило да је врло ниска.
Заштита пешака
Систем стабилности наравно (ЕСЦ) је укључен у основну конфигурацију модела и испуњава Еуро НЦАП тестне захтеве. Модел је опремљен нежељеним сигурносним појасевима за возача, предњи путник и задњим СЕД Цолтс.
Опште информације о аутомобилу
Тестирани модел
Лекус ЦТ200х, 1.8 Бензин хибридни 'Цомфорт' разред, модел са правом точком
