Црасх тест Киа Царенс од 2008 Миниван

Заштита возача и сувозача

Глазура, возач

Фронт пунцх, Путнички

Сиде ударац, возач

- фино - Добро - задовољавајуће - лоше - Врло лоше

За децу холдинг уређаји

Дете до 18 месеци	Бритак Ремер Бабисафе седиште ИСОФИКС плус, лице назад
Дете старије од 3 године	Бритак-Ромер дуо плус ИСОФИКС, лице напред

Сигурносни пешака

- фино - Добро - задовољавајуће

Фронт ударац:

Иако је ниша за ноге од возача није упала је квачило померен уназад до 175 мм, тако да је процена за заштиту стопала и чланака из возача био лош. Неки елементи торпеда су опасни за колена и кукова предњих СЕДС.

Безбедност путника деце:

Ваздушни јастук за сувозача може се искључити, што ће омогућити да инсталирате дечју столицу "у смеру кретања" у свом месту. Међутим, информисање возача о статусу јастука није довољно јасно. Упозорење о неприхватљивости таквог инсталације столице са активним јастуком је направљен само на енглеском језику и затворена само на једној страни сунчање визир, тако да није видљива стално. Правилно приметити доступност инсталације столице користећи монтирање систем ИСОФИКС на задњим седиштима.

Сиде штрајк:

На основу исказа лутака сензора, са бочним ударима, преклапање и Соренто стуб постигао максималан број бодова. Међутим, казнених поена су обрачунате за врата прекинати возача.

Педестриан Сафети:

Предња ивица хаубе постигао 0 бодова за заштиту стопала пешаке, као и поклопац за заштиту главу одраслог. Међутим, браник штити боље ноге пешака, за које је остварена рејтинг максимално.

Опште информације о ауту

Тип тела	5-врата моноволумен
Година објављивање података	2007
masa празног возила	1519
Резултати важе за ВИН, почев од ...	Кнефг52127к092888.

Сигурносни системи:

Претенселс за предњи сигурносни појасеви	Постоји
Предњи Ремни Лоад утоваривачи	Постоји
Возач ваздушних јастука	Постоји
Путнички ваздушних јастука	Постоји
бочни ваздушни јастуци	Постоји
Сиде Глава АБС	Постоји
Возачка колена и стопала јастук	Не
Исофик пролеће	Не
Исофик задње	Постоји