Црасх Тест Хиундаи Туцсон 2004 - 2009 џип
Црасх Тест Хиундаи ИКС35 (Туцсон) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Лаботор Процена сигурности аутомобила: Рангирање у бодовима, Испитни извештај (ФОТО и тест за фотографије)
29%
Возач и путници
4%
Пешаке
32%
Дечији путници
Заштита возача и путника
Фростинг, возач |
Предњи удар, путник |
Бочни ударац, возач |
|
Дечији холдинг уређаји
Дете до 18 месеци | БРИТАКС-РОМЕР БАБИ-САФЕ ПЛУС, живот назад |
Дете старије од 3 године | БРИТАКС-РОМЕР ДУО ПЛУС ПЛУС, лицем напред |
Безбедност пешаке
|
Предњи удар:
Тврдни елементи торпеда представљају потенцијалну опасност од колена и бедара предњих Седе.Сигурност путничке деце:
Аирбаг за сувозачево сувозач не може бити онемогућено, тако да је немогуће поставити дечију столицу "против смера кретања". Упозорење није у складу са захтевима Еуро НЦАП-а и није постигао нити један резултат.Сиде Стрике:
За бочне ударце о преклапању и Туцсон Полу постигли су максимални број бодова.Безбедност пешаке:
Иза заштите пешака, браник и предња ивица хаубе нису постигли ниједну тачку, попут места на којима је дечја глава пала.Опште информације о аутомобилу
Локација са роелфом | Лево |
Тестирани модел | Цитроен Берлинго Мултиспаце, 1.6д |
Тип тела | Цроссовер са 5 врата |
Година издавачких података | 2006 |
Магловитост | 1760 |
Инсталациони системи:
Претенсели предњих сигурносних појасева | Постоји |
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева | Постоји |
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ | Постоји |
Плочарски предњи ваздушни јастук | Постоји |
Бочни ваздушни јастуци | Постоји |
Аирбагови са бочним главама | Постоји |
Ваздушни јастук возача и ногама | Не |
Исофик Спринг | Не |
Исофик задњи | Постоји |