Црасх Тест Хиундаи И20 од хатцхбацк-а 2009

Возач и путници. Цоммон Сцоре 32 | 88%

Фростинг (13,1 бодова)

Возач Путник - У реду - Добро - Задовољавајуће - Лоше - Врло лоше

Глава Контакт возача са ваздушним јастуком стабилан КОНТАКТ ГЛАВА ПУТНИЧКА СА АРАБУТОМ стабилан Груди Подружница путника стабилан Предња сталак помак натраг 5 мм. Схифт Боцко волан не Оффсет управљача не Контакт у грудима са управљачем не Врх ногу, колена и подручја кука Контакт са чврстим елементима предње плоче да: Колона за управљање и закључавање паљења цилиндар; Централ Панел; Бардар Поклопац. Колена не Низак део ноге и стопала Компресија паузе за стопала не Повратак папучице назад папучица квачила - 42 мм Помицање педале папучица квачила - 21мм

Бочни судар са аутомобилом (8 бодова) и са пост (7,8 бодова)

Аутомобилски Стуб

Ваздушни јастук да Ваздушни јастук дојке да

Блов одострага (Заштита кичме) (бодови)

Опис столице Подешавање појединачног ручног Врста наслона за главу Вратити се Геометријска процена 0,5 Тест - јак ударац 2,2 - средњи штап 2,4 - слаб штрајк 2,5

Дечији путници. Цоммон Сцоре 41 | 83%

Дете до 18 месеци
Брадавица	Фаир Г 0/1 ИСОФИКС		Предњи крај
Хитна Група	0, 1		Глава кретање напред	заштићен
Локација	лице назад		Убрзање главе	максимална
причвршћивање	Исофик причвршћивање и подршка Оквир		груди оптерећење	максимална
			сиде штрајк
	Процена заштите	12	Фиксација главе	заштићен
	obeležavanje процена	4	Убрзање главе	мак Евалуација
	Евалуација причвршћивања	2

Дете старије од 3 године
Брадавица	Фаир Г 0/1 ИСОФИКС		Предњи крај
Хитна Група	0, 1		Глава кретање напред	заштићен
Локација	напред		Убрзање главе	максимална
причвршћивање	Исофик причвршћивање и подршка Оквир		груди оптерећење	слаб
			сиде штрајк
	Процена заштите	11,8	Фиксација главе	заштићен
	obeležavanje процена	4	Убрзање главе	мак Евалуација
	Евалуација причвршћивања	2
Процена аутомобила	5		Упозорење о превенцији ваздушних јастука	Присутни са обе стране возача и соларног визира путника

Пешаци. Цоммон Сцоре 23 | 64% Закона о систему. Безбедносни уобичајени резултат 6 | 86%

- у реду - Добро - задовољавајуће

Ограничење брзине - 0, није доступно Курс за стабилност (ЕСЦ) 3 Сигнализација неназначених сигурносних појасева 3 Информер: Возач, предњи путник и задњи путници Глава 12 Подручје кука 5,2 Ноге 5,8

Заштита одраслих путника:

Са фронталним утицајем, сувозачки салон Хиундаи И20 задржао је интегритет. Тешке плоче су потенцијално опасне за ноге и бокове возача и путника. Иста заштита биће обезбеђена за путнике различитих величина и за оне који су седели у различитим позивима. Сиде Пунцх машина показала је максимални резултат. Сиде Пунцх Стуб показао је добре резултате, осим дојке и абдомена - овде је довољно заштита. Седиште и главно заглавље пружају добру заштиту од повреда ударања у случају ударања иза леђа.

Сигурност путничке деце

Хиундаи И20 постигао је максимални број бодова за заштиту од 18-месечног детета и само две десете тачке није било довољно за тријумф. Испред предње стране манекени су се поуздано држали у столицама, дететов ударац у салон је био минималан. Инсталационе информације нису биле сасвим разумљиве.

Заштита пешака

Браник је показао добар резултат са губитком од 0,1 резултата на странама. Ивица хаубе такође је сигурна за пешаке. Хоод је показао мешовите резултате, у центру је добри, а странице су лоше. Могући шокови бебине главе нису били опасни. Шеф одрасле особе било је мање пријатељски и показало је мешовите резултате.

Заштита пешака

Неке конфигурације укључују систем стабилности курса као стандардне опреме, неке као опција. Такође, аутомобил је опремљен показатељима нелагодне сигурносне појасеве за све Седе.

Опште информације о аутомобилу

Тестирани модел	Хиундаи И20 1.4 ГЛ, модел са левим управљачем
Тип тела	компакт (5 врата)
Година издавачких података	2009
Тежина ивица, кг	1035 кг
Резултати важе за ВИН, почевши од ...	применљиво на све моделе И20

Инсталациони системи:

Претенсели предњих сигурносних појасева	Постоји
Утоваривачи оптерећења утоваривачи предњих појасева	Постоји
ВРАТСКИ ФРОНТ АИРБАГ	Једна позорница
Плочарски предњи ваздушни јастук	Једна позорница
Бочни ваздушни јастуци	Постоји
Аирбагови са бочним главама	Постоји
Ваздушни јастук за колена возача	Не
Динамички систем стабилизације	Не
Подсетник на не-пастене сигурносне појасеве	Не